Дурдом на дорогах

Jester, опять неаккуратная работа.
1. Погода, видимость, время суток, (хотя бы утро (сумерки), вечер (сумерки), ночь, день), ширина полос, рельеф. Вероятность появления на километр. Знакомая/незнакомая дорога. Плотность трафика. Знаки, таблички (о животных).
2. Дорога в каком состоянии? Покрытие. Битая ли, есть ли ямы, трещины, сколы, песок, камни на дороге, выше ли края дороги обочина. Видно ли движение по встречной, насколько далеко? Есть ли встречные машины, которые приближаются к повороту.

budgerigar:

Jester, опять неаккуратная работа.
1. Погода, видимость, время суток, (хотя бы утро (сумерки), вечер (сумерки), ночь, день), ширина полос, рельеф. Вероятность появления на километр. Знакомая/незнакомая дорога. Плотность трафика. Знаки, таблички (о животных).
2. Дорога в каком состоянии? Покрытие. Битая ли, есть ли ямы, трещины, сколы, песок, камни на дороге, выше ли края дороги обочина. Видно ли движение по встречной, насколько далеко? Есть ли встречные машины, которые приближаются к повороту.

окей. мне достаточно выделенного. Остальное несущественно, поскольку вы начнете опять ерунду нести.
Можно узнать методы, по которым вы высчитываете вероятность появления дичи по проезжаемой дороге? Я понимаю от этого очень многое зависит в ваших расчетах. Надеюсь, вы всегда их выполняете, перед планированием поездки?

Сегодня три ТП в течении получаса доставили.
ж/д переезд
Смотреть с 1.35. Первая на серебристом ренаульте на запрещающий, на видео плохо видно, вторая на красной тойоте уже во всей красе. А я все время недоумеваю, как можно на переезде под поезд попасть? А вот так.

ТП
С 0.25. Да мог бы просто объехать, но как овечке дать понять что она овечка?

Jester, как сумел, ответил вам . Не устраивает, не поняли, сожалею . Предложите свой метод, как вы его себе представляете.
Зачёркнутое - это не нужная никому риторика - не мне, ни вам.

Vlad100:

Сегодня три ТП в течении получаса доставили.
ж/д переезд
Смотреть с 1.35. Первая на серебристом ренаульте на запрещающий, на видео плохо видно, вторая на красной тойоте уже во всей красе. А я все время недоумеваю, как можно на переезде под поезд попасть? А вот так.

, проходящие составы там гости нечастые.

Vlad100:

ТП
С 0.25. Да мог бы просто объехать, но как овечке дать понять что она овечка?

Это Казинца, первая полоса - там въезд-выезд в жилой квартал - там всегда так или иначе.
Возле перекрестка около хлебозавода можно было погуманнее, подобрее к водителю слева отнестись .

Пешеход сливается

Vlad100:

budgerigar:

Возле перекрестка около хлебозавода можно было погуманнее, подобрее к водителю слева отнестись

Он даже не тронулся ещё когда я перестроился

ХЗ. С утра с первой там тоже так стартуют. А в метрах 50-ти от перекрестка - запаркованные машины. Те кто стартует со второй - упираются в перестраивающихся.

Vlad100:

budgerigar:

проходящие составы там гости нечастые.

Частые. Я дом там строю рядом, езжу очень часто. Я считаю что пересечение ЖД путей на красный это гораздо тяжелее нарушение чем просто проезд перекрёстка на красный. Надо как в РФ лишать за это.

Днём - раз в час. Составы обычно идут с товарной станции, которая вдоль Казинца.

Vlad100:

budgerigar:

Это Казинца, первая полоса - там въезд-выезд в жилой квартал - там всегда так или иначе.

Видимость отличная, выезд не заставлен, зачем вылазить на полдороги?

Не знаю. Можно повернуть направо и возле хлебозавода развернуться.
А первая полоса обычно занята либо ОТ, либо желающими повернуть направо. В своё время каждый день приходилось там ездить - хоть и дальше получалось, зато не убитая, хорошо сделанная дорога была, без излишних светофоров.

Jester:

budgerigar:

Jester, как сумел, ответил вам . Не устраивает, не поняли, сожалею . Предложите свой метод, как вы его себе представляете.
Зачёркнутое - это не нужная никому риторика - не мне, ни вам.

Не правда, вы не ответили ни на один вопрос, я не услышал ни одной цифры. Тупо потроллили в стиле аквасика.
Мой метод прост - скорость выбирается исходя из опыта езды в конкретной ситуации. И этот способ гораздо более надежный, чем ваши трололо расчеты, не имеющие никакого отношения к практике

Выходит как-то так:
вопрос1

Jester:

Можно узнать методы, по которым вы высчитываете вероятность появления дичи по проезжаемой дороге?

ответ на вопрос1 - 2 формулы

budgerigar:

Вариант1. Апостериорная вероятность на знакомой дороге - общее количество проездов участка делить на количество проездов, в которых было замечено присутствие (трупы) на дороге. Приближается к единице - ниже скорость на участке.
Вариант2. Априорная вероятность на незнакомой дороге - общее количество проеденных участков делится на количество участков с присутствием. Больше вероятность (присутствия, трупов) на последних участках - ниже скорость.

ответ на вопрос1 не понят.

Jester:

ясно, отвечать не желаем на вопрос

budgerigar:

Jester, как сумел, ответил вам . Не устраивает, не поняли, сожалею . Предложите свой метод, как вы его себе представляете.

ответ на на вопрос1

Jester:

Мой метод прост - скорость выбирается исходя из опыта езды в конкретной ситуации. И этот способ гораздо более надежный, чем ваши трололо расчеты, не имеющие никакого отношения к практике

Vlad100:

пересечение ЖД путей на красный

запрещено даже машинкам с включенными мигалками

Vlad100:

Видимость отличная, выезд не заставлен, зачем вылазить на полдороги?

Это не умаляет вашего дурдома

Jester:

Двухполосная загородная дорога

даже удивительно, зачем на двухполосной дороге по обочинам ездить если она двухполосная

Jester:

10 метров от дороги лес

как на этой картинке?

budgerigar, вы можете отбросить таблички, расчеты и теории и ответить на простой вопрос
с какой скоростью вы поедете по такой дороге?
(знаков никаких, обычная полусельская дорога, ям нет, асфальтик, вы здесь едете первый раз в жизни)

Доктор_Ливси:

сам бы стоял до последнего, пока дама не отъехала бы, инфа 100500% . Кто не верит смотрит его видос про якобы озеро лужу

Ливси опять теплое с мягким попутал

Доктор_Ливси:

и 120 можно ехать, если местность знакомая

я знаю что у вас проблемы со зрением, поэтому процитирую и выделю

aquasik:

знаков никаких, обычная полусельская дорога, ям нет, асфальтик, вы здесь едете первый раз в жизни

aquasik:

даже удивительно, зачем на двухполосной дороге по обочинам ездить если она двухполосная

aquasik:

как на этой картинке?

я не описывал дорогу, по которой ехал я, я ставил математику условие другой задачи. Про мою он уже высказался - он будет там ехать почему-то именно 40 (хотя и расчетов с вероятностями всякими так и не привел почему-то).

aquasik:

вы можете отбросить таблички, расчеты и теории и ответить на простой вопрос
с какой скоростью вы поедете по такой дороге?

по такой дороге он не поедет вообще, потому как если ехать быстрее 50, то зайчики пострадают, а если меньше, то водитель может пострадать от других водителей

aquasik,
1) ехал бы чуть быстрее - проскочил бы
2) по теории Бада ехал бы чуть медленее, то может резкий тормоз, уход в занос и попадание под встречную фуру, а что хуже - выбирает каждый сам себе
3) у меня знакомый чуть на МКАДе на скорости 100 км лося не словил (считанные метры отделили). А казалось бы
4) у меня зайцы, лисы, кабаны выбегали на пути уже не раз... и что отказываться из-за этого от машины или тошнить 40-60 если можно 100 ехать.
Я сто раз говорю : боишься - ходи пешком. Знаю людей которые после аварий и сбитых пешиков уже больше за руль не садятся (женщины). А есть и те, кто несколько раз попадал в серьезные аварии и ездит всё равно очень-очень быстро как ни в чём не бывало.. Как не крути аварии буду всегда, причём многие чисто случайные, где от водителя ничего совершенно может не зависеть (был уже свидетелем в Минске такой аварии у ст. метро автозаводская)