Дурдом на дорогах

Я по Логойке ехал в воскресенье (редко там бываю), как и многие плутал по полосам (часть полос стёрта, часть не очень, дурняк). Но все с пониманием, никто особо не брыкался.

Существенный плюс этих изменений - оба водителя поворачивающих налево во встречных направлениях не перекрывают друг другу обзор. Аварийность, возможно, будет меньше.

boeing:

Существенный плюс этих изменений - оба водителя поворачивающих налево во встречных направлениях не перекрывают друг другу обзор. Аварийность, возможно, будет меньше.

А я там часто бываю, и мне новая разметка нравится (только бы старую вытерли), не утыкаешься в желающих повернуть налево. В Европе во многих городах незадолго до перекрестка выделяется полоса для повортоа налево.

Часто езжу по Логойке, специально замерил - время проезда тракта при траффике уменьшилось почти в два раза и не нет необходимости постоянно "соскакивать" с левого ряда из-за поворачивающих. Старая разметка - это не такая уж и проблема, если следить за новой. Другое дело, что многие просто едут на "автопилоте" и на новую разметку, которую не заметить очень-очень сложн,о внимания не обращают. К слову, такие за последние две недели "автопилоты" уже перестали попадаться - видимо выучили.

разметка на логойке очень полезная.

То что она полезная вопросов нет, но теперь по первой полосе ехать невозможно. Ее сделали Уже, и сливные люки, которые находятся ниже уровня проезжей части, объехать без выезда на соседнюю полосу не получается.

Charapaha:

Часто езжу по Логойке, специально замерил - время проезда тракта при траффике уменьшилось почти в два раза и не нет необходимости постоянно "соскакивать" с левого ряда из-за поворачивающих. Старая разметка - это не такая уж и проблема, если следить за новой. Другое дело, что многие просто едут на "автопилоте" и на новую разметку, которую не заметить очень-очень сложн,о внимания не обращают. К слову, такие за последние две недели "автопилоты" уже перестали попадаться - видимо выучили.

не совсем. Заскакивал в выходные с кольца на Логойку, так пару раз прокатился по "левой" разметке, хорошо водители адекватные были, никто не вырезал, не препятствовал. Вобщем, малость ступил, затом потом стало ехать легче, когда почувствовал ритм и разметку.

Да, полосы Уже, что не есть гут с тамошним состоянием дороги, но и летать влево-вправо особо необходимости не было, поток ехал и ехал ровно.

SystemError,

Стоит отъехаться на 50-100 от Самого Большого Колхоза - и водители уже другие. И уступят, и с дальнего на ближний вовремя переключатся)))

смеётесь? сколько раз видел к примеру в районе бобруйска во время дождя жигули-классику местные даже без габаритов. когда ты собираешься обогнать фуру и не знаешь что там на встречке - будет НЛО или нет?

а выскакивающие под самым носом со второстепенной в твою полосу и медленно пыхтящие москвичи или гольфы дизельные? потому что в своём колхозе они быстрее 50 не ездят. даже по трассе

SystemError, М3 за логойском: пока дорога извилистая и узкая - все хамят, вылетают в лоб... За Бегомлем начинается широкая дорога с шикарными асфальтированными обочинами. Куда исчезли хамы? Все - сама вежливость. За Лепелем, свернув на Полоцк (Pxx) - узкая дорога, но там малое количество машин и более-менее длинные прямые участки - одиночные редкие грузовики обогнать не проблема. И то бывает, невтерпеж некоторым подождать, пока на горочку не заедут - летят вслепую в лоб на вершину горки, не зная, что будет на ней.

badguy, в прошлые выходные ехал в Мозырь, так в районе Бобруйска даже водитель МАЗа с прицепом правым поворотником обозначил отсутствие НЛО впереди и возможность его обогнать. У 80% машин включены фары в солнечный день, никто не дурдомит, встречные моргают на тему гаёвых - был даже несколько удивлён столь адекватному поведению окружающих. Но это скорее пост для антидурдома.

MD,

Эх, придумали бы что-нить ещё с дурдомной ул. Коласа, была бы сказочная дорога работа-дом.

решение кстати элементарное - убрать трамваи. автобусы-троллейбусы быстрее бы перевозили пассажиров и создавали бы меньше заторов другим авто.

badguy:

решение кстати элементарное - убрать трамваи. автобусы-троллейбусы быстрее бы перевозили пассажиров и создавали бы меньше заторов другим авто.

Тоже не понимаю смысла в таком виде транспорта, как трамвай. Очень не практичный, но наверное очень дешевый, потому что других причин его существования я не вижу.

Жукова на ремонте, одну проезжую часть закрыли, другую разделили на 2. в итоге 2 х 1.5 полосы, все и едут как по одной. но вчера нашелся упырь на желтой жиге шестерке (или тройке), который решил таки что в пол-полосы его пепелац влезет. и что самое не приятное - проходил слева меня в повороте, где ремонтные работы заканчиваются и появляются 2 полноценные проезжие части. я всегда стараюсь пропускать, но вчера первый раз понял что надо было поджать. очень уж неприятно было...

когда поравнялись смотрю на него и пытаюсь показать что считаю его езжу не совсем адекватной. после чего он, будучи четко слева, притормаживает, обходит меня справа и в метрах 50 передо мной уходит таки в левый от меня ряд. вобщем показал что джигит он и на шохе джигит.

ЗЫ а я уж думал "учить" будет