сам так не делал, но знакомый описывал что делал так на пассате и рекомендовал другим так делать. смысл в том что вы платно диагностируете, а ОД доскональна смотрит - ему это тоже выгодно. после диагностики оплоченой вами, он меняет вам всё что посчитает нужным, но за деньги Германии. у вас прибыль в том что поменяли возможно ещё не сильно убитые детали на новые (ну как многие сервисы сказали бы что уже подъизношено, но ездить ещё можно долго). ну а у ОД двойная прибыль - он и с вам получил деньги и с германии за потраченные силы на замену запчастей.
что насается поло седан. гнал из москвы 2014год комплектация стайл - да нету круиза и знал бы что родсвенник будет себе поло покупать снял бы со своей машины перед продажей. ручки такие же, думаю и во всём остальном было бы аналогично. по качеству сборки и того как едет - то как и писал. если бы не знал, что сижу не в своём поло 2007года, то не отличил бы. только звук мотора разница. проехал 800км - как на родном.
ещё хочу предложить: покупал для свого поло, но так и не пригодилось
подшипник выжимной Sachs 3189 000 025
насос водяной SKF VKPC 81418
если кому подходит срок замены - продам со скидкой
