Ваше мнение: что лучше - бензин или дизель? а может газ?

Терех:

А я чего то был уверен, что Логан, это Рено.

Терех, - "В зависимости от специфики рынка продается под марками Dacia, Renault или Nissan."

А вообще - я был о вас лучшего мнения... Открыли бы вики что ли .

Shura1:

Чушь
Машина требует немерянно бабла на необходимое ТО, без ремонтов
Если ты думаешь, что новая машина этого лишена ...

необходимое ТО требует ЛЮБАЯ машина... Другое дело, что НОВАЯ машина не требует ТО сразу после покупки, а так же исправления всего того, что не исправил хозяин, перед продажей... Я видел даже салон, с на заднем сидении - хозяин говорит - а зачем мне химчистку делать, если я продаю - вот пусть новый и делает, вкладывает так сказать...

Shura1:

Это где ты такой шрот смотрел ?

на онлайнере и не только . от 1к вложения требовались на старте, хотя каждый хозяин говорил - ничего не надо, продаю ласточку и т.д. Оплачиваю диагностику, встречаемс и... только успевай записывать чего надо поменять .

Shura1:

Автохауз Германия, цены не как у турков и Малине - вуаля

вуаля-вуаля.... тут даже без коментов - лень...

MOHCTPiK:

Ну и т.д. Вроде говорят, что авто от дедушки, а по вину пробив - работала в перевозках и 3 года назад была продана из США...

Угу. Дизель с США... Анекдот дня блин...

MOHCTPiK:

Другое дело, что НОВАЯ машина не требует ТО сразу после покупки, а так же исправления всего того, что не исправил хозяин, перед продажей...

Еще один миф. Не надо просто искать что подешевле. Есть разные варианты. Есть разные хозяева. На всех клеить шаблон только на основании своих запросов - это то же самое, что судить про все авто через призму ведра с овощным мотором, пусть и с салона.

Что касается Логана - мне и 200 метров хватило, чтобы понять, что это за телега....

Shura1:

Фолькс 1.9Тди - КАК грязи в США

И Пыжо 407, и че там у него еще по списку...

Irshalaim:

а почему кстати, на рынке США не присутствует французский автопром?

Наверное, потому что такое там не пользуется спросом. Не?

Irshalaim:

а почему кстати, на рынке США не присутствует французский автопром?

По той же причине что и белорусский.

Shura1:

Покупал ?
Так чего тогда ТРЫНДИМ ?

потому по данной теме, а так же по теме покупок с аукционов в сша у меня есть практическая информация, но она такова, что тут кирпичами будут пару тысяч страниц класть - если уж от Логана так возбудились... Потому просто повторюсь - никогда не покупал в этой жизни для себя бу... Никаких вещей... Не важно - сотовый, либо авто...

adminius:

Не надо просто искать что подешевле.

не надо просто ничего искать - если берешь новую авто... пошел и купил, как пачку сахара в магазине... А не начинаешь покупку с обзвонов-уговоров - кто тебе диагностику сделает в ближайшую неделю... Либо приезжаешь в Германию, а тебе уже отвечают - продан твой красавец гольф вчера, бери вот универсал, а тебя от универсалов , но ты понимаешь - что уже вложился в поездку и надо чего то брать, потом приезжаешь и начинаешь заниматься ремонтами . Или приезжает авто с америки - хорошее, только вот негра там убили - мозги по всему салону, зато недорогое было на аукционе, да и отсматривающий сказал - перетянем салон и будет как новенькая - американская бабушка за пенсией ездила... И на малиновку...

В общем - не люблю б/у, но других - не осуждаю .

MOHCTPiK, все ясно... Теоретег-кунг-фу с викиПЕДИЕЙ под мышкой
НОЛЬ личного опыта, зато чужих кирпичей, от таких же теоретегов-песак - три состава

Irshalaim:

а почему кстати, на рынке США не присутствует французский автопром?

В 2011 году концерн Renault-Nissan осуществил рекордные продажи. «Несмотря на финансовую неопределенность и природные катаклизмы, мировые продажи за год выросли на 10% и впервые превысили 8 миллионов автомобилей», - сообщили в пресс-центре компании.

За год автогигант продал 8 029 222 автомобиля марок Renault, Nissan и Lada. Данный показатель выше аналогичного за 2010 год на 10,3%. Наибольший рост спроса был отмечен на рынках развивающихся стран и в США.

Renault 9 выпускался в США под маркой Alliance и завоевал титул «Автомобиль года».

Продажи в США 2011 году достигли рекордных 1,042,534 автомобилей (+ 14.7%) Доля рынка в США выросла и составила 8,2%.

имхо - Рено больше профилировано на авто для ЕС - малолитражки, дизеля и т.д. В то время, как в США ни то, ни другое спросом не пользуется - по исторически сложившимся причинам...

Shura1:

MOHCTPiK, все ясно... Теоретег-кунг-фу с викиПЕДИЕЙ под мышкой

у меня близкие друзья уже второй десяток лет гоняют авто одни с США, другие с ЕС. На америкацах я катался еще лет 10-15 назад, причем на хороших - тот же 300м свое время был очень редким гостем, а уж всякие пятикрузеры или чАроки . А расход какой там... УУуууууууууууу... Хотя был свидетелем, как покупали американца-жыпа с расходом литров в 20-25 в хорошем настроенни - а на ответ - не пугает - не-а - у меня мол сеть заправок своя небольшая .

Может и взял бы америкоса б/у, как первый авто, но 15л на 100км - я не настолько богат ...

Irshalaim:

на самом деле интересно, пежо/рено явно не хуже хундая, и мотор бензиновых у них тоже хватает

Как и у прочих автомобилестроителей европейского уровня, американские и канадские продажи Пежо колебались и наконец стали неэкономными. Несколько идей полностью изменить продажи в Соединённых Штатах, включая такие машины как Peugeot 205, рассматривались, но дальше этого дело не пошло. В начале девяностых свежий Peugeot 405 доказал неконкурентоспособность с внутренними и импортными моделями в том же рыночном сегменте, и было продано менее 1000 единиц. Общий объём продаж упал до 4261 единиц в 1990 и 2240 в течение июля 1991 г. Это заставило компанию прекратить операции в США и Канаде после 33 лет присутствия. В настоящее время неизвестно никаких планов по возвращению на американский рынок.