Ответить
  • Неизвестный кот MemberАвтор темы
    офлайн
    Неизвестный кот Member Автор темы

    355

    21 год на сайте
    пользователь #30587

    Профиль

    355
    # 29 сентября 2005 15:32 Редактировалось ugen, 9 раз(а).

    Купите свой первый мотоцикл на Мотобарахолке или в каталоге Onliner.by!

    Q: Какой мотоцикл выбрать в качестве первого?
    А: Вопрос сложный. Для начала нужно определиться с ответами на пару важных вопросов: 1. Что ты хочешь от первого мотоцикла? 2. Каков бюджет?

    Если нужен мотоцикл просто поездить и понять надо ли тебе это вообще, или если бюджет предельно ограничен, стоит обратить внимание на технику, с объемом двигателя в 125-250сс. Плюсы таких мотоциклов - небольшая мощность, а следовательно мЕньшие шансы не справиться с ней и получить травмы; небольшой вес и габариты таких мотоциклов, что делает их простыми и удобными в использовании; низкая цена. Минусы: недостаточно высокая максимальная скорость может помешать нормальному передвижению по загородным дорогам, слабая динамика так же не способствует достаточно уверенной езде в городе. Весят такие мотоциклы обычно в пределах 110-150кг, мощность - 10-20л.с., максимальная скорость 100-140 км/ч, динамика сопоставима с автомобилем средней мощности. Цены на мотоциклы в нормальном состоянии - от 1000$ Обращаю внимание, что речь идет о 4-тактных мотоциклах, 2-тактные спортивные или кроссовые 125ки могут развивать мощность до 30л.с. и больше
    и новичкам не очень подходят.
    Наиболее распространенные у нас представители этого класса:
    Yamaha YBR 125 / Honda CBR 125R / Kawasaki Ninja 250R / Продукция фирмы Zongshen - у нас есть представитель. / Мотоциклы отечественного производства

    Если чувствуешь себя готовым начать с техники посерьезней и бюджет позволяет (оптимально - от 2500$), то стоит присмотреться к двухциллиндровым
    500-кубовым мотоциклам. Эти мотоциклы уже намного мощнее - 45-60 л.с., максимальная скорость 160-200 км/ч, разгон до сотни - около 5с Плюсы: хорошая динамика, автомобилям уже не удастся потягаться, умеренный вес, относительно низкая цена. Минусы: ввиду бюджетности этой группы мотоциклов у них не лучшие тормоза, подвески. Кроме того, универсальность этих мотоциклов является и их недостатком - если ты понял, что тебе нужно, то скорее всего поменяешь 500-ку на более подходящий после одного сезона. Этот класс представлен фактически несколькими моделями трех производителей:

    Если хочешь сразу начать с "полносильных" мотоциклов (чего лично я делать НЕ РЕКОМЕНДУЮ), есть несколько моделей, подходящих для начинающих, но в то же время обладающих серьезной мощностью (а соответственно и разгонной динамикой и масимальной скоростью) и достаточной универсальностью. Разгон до сотни у таких мотоциклов 4с и меньше, максималка - далеко за 200 км/ч. Плюсы: Разумная цена, универсальность, полноценные скоростные характеристики. Минусы: как правило большой вес (у моделей со стальными рамами) и не самые совершенные подвески. Бюджет стартует от 3000$

    Отдельно стоит упомянуть мотоциклы класса круизеры/чопперы: ввиду их небольшой мощности для новичка подойдут многие модели умеренного объема - от 500сс до литра. Наиболее подходящие, на мой взгляд:

    Так же помочь в выборе могут рассказы наших форумчан о том, как выбирали мотоцикл они: ВОТ и ВОТ и ВОТ
    Что бывает, когда недооцениваешь мотоцикл, который оседлал :

    ugen.

    замечательная видюшка "Ride Like A Pro 5"
    Мнение пользователя Р28

    От andyal: в зависимости от мотоцикла запчасти можно купить как у нас (поиск в помощь) в т.ч. на барахолке и через форум, в ближайшеем зарубежье, так и купить на ибэе. Как раз время позволяет, с пэй палом проблем не возникнет.
    Ну или отдать знающим людям под ключ. Найти знающих людей можно тут или они сами найдут вас.
    Если техника не сложная, то и самому вполне можно справиться. На большинство мотоциклов есть сервис мануалы, видео обзоры на ютубе и в конце концов помощь и подсказка старших товарищей через форум или "в живую" за минимальное вознаграждение.
    --------------------------
    Народ, помогите выбрать первый мотоцикл полному профану. Хочеться что-то такое, на с помощью чего можно погрузиться в этот славный мир. Не слишком навороченное и не детское. Доступное для (возможного:) ремонта. Не критичное к моим действиям.
    Ну вообщем что посоветуете до 1000 уе.

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #5094

    Профиль

    0
    # 12 декабря 2011 22:10

    igorimc, если есть гараж и время и силы перекрутить весь мотик - то велком китай, если хочешь ездить просто ухаживая за техникой возьми при покупке БУ японца ссобой чела кто хорошо смыслит (аля сузукисторма, не считать за рекламу) и бери то на что он укажет :)

  • Ник_Аннулирован Senior Member
    офлайн
    Ник_Аннулирован Senior Member

    10189

    23 года на сайте
    пользователь #3543

    Профиль
    Написать сообщение

    10189
    # 12 декабря 2011 22:11

    Этот мотоцикл продается в рф и украине под названиями омакс, патрон, шайнерэй, геон и так далее.
    Он тяжелее р250 на 20 кило и на треть слабее по мощности - 18лс против 26.
    Воздушно-маслянное охлаждение а не водяное, коробка 5 скоростей а не 6.
    Естественно он стоит дешевле.

    У онлайнера рукожопые программисты
  • igorimc Junior Member
    офлайн
    igorimc Junior Member

    38

    14 лет на сайте
    пользователь #398132

    Профиль
    Написать сообщение

    38
    # 13 декабря 2011 00:58

    вот нашел отзывы про него
    http://www.moto.com.ua/forum.php?id=731067

    Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды

    А какого посоветуете взять японца? (бюджет до 4000 $, спорт, спорт-турист, желательно не менее 500 кубов)

  • vitaliy12 Senior Member
    офлайн
    vitaliy12 Senior Member

    781

    15 лет на сайте
    пользователь #300659

    Профиль
    Написать сообщение

    781
    # 13 декабря 2011 01:10

    igorimc, ну так и бери 500 кубов) для начала хватит )

  • -WolDaR-76- Senior Member
    офлайн
    -WolDaR-76- Senior Member

    1096

    14 лет на сайте
    пользователь #429397

    Профиль
    Написать сообщение

    1096
    # 13 декабря 2011 02:40

    igorimc, чёт я не понял. То 250 куб. рассматриваешь, то уже не менее 500.
    Бери уже литрспорт, чего мелочиться-то? :-?

    Шапку темы не зря написали. Старался же кто-то, чуть ли не разжевал и в рот положил. ... да-да, многа букаф. Но оне того стОит.

    Если самому тяжело, на посмотри это, это и
    это

    ну и на автомалиновке глянь.

    делай добро и бросай его в воду (с)
  • Vampyre Senior Member
    офлайн
    Vampyre Senior Member

    1699

    18 лет на сайте
    пользователь #98972

    Профиль
    Написать сообщение

    1699
    # 13 декабря 2011 04:12
    igorimc:

    спорт, спорт-турист, желательно не менее 500 кубов

    500-к спорттуристов не бывает. если хочется пластмассы чтоб пацаны не засмеяли - можешь посмотреть Suzuki GS 500 F от 2001 года.

    Да че мелочиться, бери сразу 600-ку (для начала все расскажи что у тебя есть мозги и ты его крутить не будешь). Желательно 100-сильную, чтоб крутанул - и уже в столбе.

    Из личных наблюдений: наблюдал за покупкой тандеркета (который что ни на есть спорт турист) и старого сибера, который вроде тоже. Первый был разбит при перегоне из Минска, второй гнал продавец, так что счастливому покупателю пришлось разбивать его уже самому. И в том и другом случае у покупателей был минимальный опыт на совках.

  • arx-7 Member
    офлайн
    arx-7 Member

    230

    14 лет на сайте
    пользователь #413520

    Профиль
    Написать сообщение

    230
    # 13 декабря 2011 07:43
    Vampyre:

    500-к спорттуристов не бывает

    а Кава GPZ тогда что?

  • Vampyre Senior Member
    офлайн
    Vampyre Senior Member

    1699

    18 лет на сайте
    пользователь #98972

    Профиль
    Написать сообщение

    1699
    # 13 декабря 2011 07:47 Редактировалось Vampyre, 1 раз.

    arx-7, погуглил, называют спорттуристом, ГЫ. Ну с такого "спорттуриста" можно начинать, я согласен.
    З.Ы. То же двигло, что и на эндуре, классике и круизере. Спорт-турист, my ass

  • ugen Senior Member
    офлайн
    ugen Senior Member

    10743

    24 года на сайте
    пользователь #858

    Профиль
    Написать сообщение

    10743
    # 13 декабря 2011 08:43

    Vampyre, Двигло-то не совсем то... в эндуре оно о 37 л.с. ЕМНИП, а в ГПЗ - 60, всетки разница. Так-то для начала вроде норм, но мот любит верхи, и максималка 200. А спорт-турист-ли... ХЕЗ, сидеть удобно, ветрозащита хорошая, наверное спорт-турист скорее чем нечто другое.

  • Vampyre Senior Member
    офлайн
    Vampyre Senior Member

    1699

    18 лет на сайте
    пользователь #98972

    Профиль
    Написать сообщение

    1699
    # 13 декабря 2011 11:01

    ugen, у CB500 тоже максималка 200 и сидеть удобно, и в S версии ветрозащита есть, но это не делает ее спорт-турером.
    И после Трансальпа я чуть ноги не свернул на гс-е, так неудобно оказалось сидеть, а на фазере оказалось удобно. Все субьективно.

    Впрочем, спорить не буду, спорт-турист, так спорт-турист.

  • lightweight Senior Member
    офлайн
    lightweight Senior Member

    1717

    16 лет на сайте
    пользователь #203269

    Профиль
    Написать сообщение

    1717
    # 13 декабря 2011 11:14
    igorimc:

    А какого посоветуете взять японца? (бюджет до 4000 $, спорт, спорт-турист, желательно не менее 500 кубов)

    Можно взять те же GS500, CB500 или GPZ500 задушенные до 34 л.с. Потом, накатавшись, вернуть обратно их 50 л.с. Хотя, похоже, никто этим не занимается.

    True enthusiasts are really looking for fun, not just speed.
  • Engineerno1 Senior Member
    офлайн
    Engineerno1 Senior Member

    15630

    17 лет на сайте
    пользователь #152902

    Профиль
    Написать сообщение

    15630
    # 13 декабря 2011 12:18
    lightweight:

    igorimc:

    Потом, накатавшись, вернуть обратно их 50 л.с. Хотя, похоже, никто этим не занимается.

    Ты чо, это ж не по пацански!!!

    Просто любитель мототехники.
  • arx-7 Member
    офлайн
    arx-7 Member

    230

    14 лет на сайте
    пользователь #413520

    Профиль
    Написать сообщение

    230
    # 13 декабря 2011 13:29
    lightweight:

    Потом, накатавшись, вернуть обратно их 50 л.с. Хотя, похоже, никто этим не занимается.

    У меня был задушен, не представляешь как радовался когда душилки нашел и вынял.

  • igorimc Junior Member
    офлайн
    igorimc Junior Member

    38

    14 лет на сайте
    пользователь #398132

    Профиль
    Написать сообщение

    38
    # 13 декабря 2011 15:37

    А какой посоветуете 250 кубовый, спортбайк, и чтобы вид был действительно как у спортбайка?

    Добавлено спустя 23 секунды

    (например как у Minsk R 250)

  • zverjuga Senior Member
    офлайн
    zverjuga Senior Member

    5117

    15 лет на сайте
    пользователь #346019

    Профиль
    Написать сообщение

    5117
    # 13 декабря 2011 15:44

    нинзя 250. правда это нифига не спортбайк, но выглядит как спортбайк.

    проклятый антисутенерский закон!
  • Авари Senior Member
    офлайн
    Авари Senior Member

    5018

    17 лет на сайте
    пользователь #134045

    Профиль
    Написать сообщение

    5018
    # 13 декабря 2011 16:36

    igorimc, меньше литра - пацаны не поймут ;)

    Добавлено спустя 28 секунд

    А посоветовать - например, Minsk R 250...

    Ты кто такой? Давай, до свидания!
  • Vampyre Senior Member
    офлайн
    Vampyre Senior Member

    1699

    18 лет на сайте
    пользователь #98972

    Профиль
    Написать сообщение

    1699
    # 13 декабря 2011 17:04

    Авари, застрой коллегу тестировщика, он видимо по привычке тут уязвимости ищет и считает если он разнообразными путями будет спрашивать одно и то же, то получит результат.
    igorimc, http://www.google.by/search?q=Sportbike+250&hl=ru&prmd=imvnsfd&so ... 66&bih=582

  • Авари Senior Member
    офлайн
    Авари Senior Member

    5018

    17 лет на сайте
    пользователь #134045

    Профиль
    Написать сообщение

    5018
    # 13 декабря 2011 17:22

    Vampyre, пусть Ском строит, он не только тестер, но и надсмотрщик у негров.

    Ты кто такой? Давай, до свидания!
  • Vampyre Senior Member
    офлайн
    Vampyre Senior Member

    1699

    18 лет на сайте
    пользователь #98972

    Профиль
    Написать сообщение

    1699
    # 13 декабря 2011 17:26

    Авари, а ты до фюрера еще не дослужился что ль? Или ты пошел по ветке где меньше ответственности?:)

  • Skomoroh Senior Member
    офлайн
    Skomoroh Senior Member

    9665

    20 лет на сайте
    пользователь #36696

    Профиль
    Написать сообщение

    9665
    # 13 декабря 2011 17:34 Редактировалось Skomoroh, 1 раз.

    Авари, попросить сформулировать детальные признаки внешности "как у спортбайка" ты мог бы и сам.
    Чето мне опыт подсказывает, что туда идеально входил ZZR400

    P/S
    Щас тут разъязвимся.. как придет Наки с веслом и всем выдаст...

    Гуманизм и огнеметы (с)