Formula-1. Сезон 2024.

3DMaN:

Да нормальный хэм пилот - зря на него гоните - не в пиковой конечно форме, но вполне заслуживает еще погонять.
Вот наличие перца в ф1 вызывает смех - будь это условный квят - его бы еще в 22 году выгнали, а тут как с хрустальным шаром с ним носятся. Неужто у газировки нет денег его выгнать? Я уж скорее поверю, что семьи ред була отец переса держит в подвале в мексике, чем им жалко 40 млн или сколько там увольнение обойдется, но при этом в нулину сливать кк.

похоже что всё дело в смерти Матешица... Раньше всё это решалось звонком от Хорнера или Марко прямиком Дитриху - и через пол часа пилот собирает чемоданы...
Сейчас же эти вещи решает собрание акционеров... Вот и посмотрим что они решат по окончанию сезона, но я готов поставить бутылку на то, что убытки от разрыва контракта не стоят ещё года мучений и потери имиджа. Не будет мексиканца за рулём Red Bull (как минимум главной команды) в 2025.

arccosinus:

Считать этот коровник не самовозом в первой половине сезона может только тапок. Посади условного жору и эклерку в рб, был бы такой же титул.

Если первая половина сезона - это первые 5 гонок из 24, то я сочувствую вашей учительнице математики в школе

окей, объясни тогда пожалуйста, почему после обновления Макларена в Майами начиная с мая месяца Ландо на самой быстрой машине не смог сократить отрыв по очкам от Макса?

Или вы всё же станете спорить, что даже летом у Макларена была самая быстрая машина, но всё равно "убийца Ферстаппена" за это время умудрился превратить это преимущество лишь в 1 победу в Голландии? Опять "самовозка" у Макса объясняет его титул?

По факту Ландо и Макларен сами просрали титул - при нормальных решениях и пилотаже (у Макса и Ландо у обоих по 7 поулов, но вот побед у них 8 и 3 соответственно) титул Максу либо не достался бы либо интрига ещё сохранялась до последней гонки

WinterDream:

Два четырёхкратных быка

дед Алонсо в интервью норм прошёлся по Феттелю сравнив его титулы с Максом... Чётко расставил ху из ху

Moloch-san:

, объясни тогда пожалуйста, почему после обновления Макларена в Майами начиная с мая месяца Ландо на самой быстрой машине не смог сократить отрыв по очкам от Макса?

Это где-то зафиксировано? "самая быстрая машина"?

После Австрии у Макса нет ни одного поула! Всего у Макса их 8 с начала сезона - это только треть сезона! Дальше, 16 гонок, сами соперники виноваты в своих бедах!

arccosinus:

Moloch-san:

arccosinus:

Считать этот коровник не самовозом в первой половине сезона может только тапок. Посади условного жору и эклерку в рб, был бы такой же титул.

Если первая половина сезона - это первые 5 гонок из 24, то я сочувствую вашей учительнице математики в школе

окей, объясни тогда пожалуйста, почему после обновления Макларена в Майами начиная с мая месяца Ландо на самой быстрой машине не смог сократить отрыв по очкам от Макса?

Окей, умник. Из первых 12 гонок тапок выиграл 8 и два раза приехал вторым. Что с лицом? Обделался?

лол... Давай разберём:

1) ГП Эмилии-Романо: победа Макса с поула, отрыв от Ландо (стартовал 2ым) на финише +0,7 секунды - "Доминирующая машина"
2) ГП Канады: победа Макса (старт со второго места), отрыв от Ландо (стартовал толи 3 толи 4) на финише +3,8 секунды - ну тут уже да, машина доминатор на фоне предыдущего
3) ГП Испании: победа Макса (старт со второго места), отрыв от Ландо (стартовал с поула) на финише +2.2 секунды - это "машина доминатор" или уже нет?

Хотя да, оправдывать факапы Макларена и Ландо можно всегда списав на "самовозку Ред Булл" и "удачу" (как в Бразилии)...

arccosinus:

Редбул отвозили всех первую половину сезона, отрицать это будут только упоротые.

повторю, первые 5 гран-при были доминированием Ред Булл, тут никто и не спорит. Но уже в Майами они привезли обновление, которое ухудшило машину, что и сказалось на результатах. И из следующих 6 гонок Макс выиграл всего 3 (причём видно что на скилле, ибо отрыв в 0,7 секунды - это почти дистанция обгона с ДРС на прямой по сути). В Венгрии Ред Булл привезли очередное обновление, которое окончательно убило скорость машины скатив команду на 3-4 место по скорости, хотя сама череда побед прервалась ранее.

Ща будут выдергивать периоды удобные. Победа победе рознь, по каждой гонке отдельно надо смотреть
РБ доминировала ( вернее Тапок, ибо Перец естественно с сахарком) первые 5 гонок, всё. Какие полсезона? Победы Тапка после Испании на скилле или на косяках Норриса, далее минимизация потерь почти в каждой гонке до сегодняшнего момента и без побед до ГП Бразилии.
В Катаре Мерседесы сдуются, а Маки превратятся в самовозку и полетят и займут первые 2 места скорее всего, Феррари с Тапком будут бодаться

Потому что надо меньше косячить, как в Бразилии, большинство пилотов за сезон столько раз вылетают с трассы в гонках. И научиться стартовать с поула, коих у него много в этом году, чтобы к концу первого круга быть ну хотя бы вторым для начала, а не 3, 4 и т.д. и скока раз его Пиастри пропускал вперёд, в одной только Бразилии и в спринте и в гонке
Так то Норрис гонщик хороший, но не уверенный и пока не готов к борьбе за титул, тем более с Тапком, напоминает Леклера чем-то

arccosinus:

Да-да, тапок на скилле побеждает, а ландыш на самовозке. Причем у ландыша только три победы на диком самовозе))

Ну так-то об этом и разговор, причем Норрис на самовозе через раз побеждает, что уже говорить, когда у него нет самовозки.