Lada Vesta

dendare:

МП42:

dendare:

Еще забыл про недостаток: стартер же ключом надо целую вечность крутить пока заведется.

не надо там ничего крутить вечно.Первый поворот.Ждем секунды 3,пока бензонасос накачает.Вы услышите,как он отработает.Потом поворот на старт и она сразу заводится.Странно - это типичная процедура у движков со впрыском

Точно раньше давно так еще делал.
Проверю. Все последние авто у меня через кнопку.
На Клио, когда сажусь сразу завожу и она быстрее схватытыает.

Сейчас подождал пока насос подкачает и чуть быстрее схватывает в таком случае, но все равно хочется быстрее ключ отпустить.

dendare:

З.Ы. Заметил на себе любопытные взгляды мужиков в норкавых шапках и кепках

Как раз только что у автомагазина пока заливал омывайку подошли два мужика в кепках и поинтересовались за сколькИ взяУ и Якия Опции?
А также посмеялись надо мной лашарой, что я пошел смотреть на задние тормоза, когда они спросили дисковые ли они на этой Весте

dendare:

много текста

о, почти мои слова....))) .. но да... на дальянк ,вчера Минск Брест Минск, вышел чуть живой..(

dendare:

Многие и тут в том числе сравнивают Весту и с Солярисом и с Рио и с Рапидом и считают, что Веста лучше.
Увы, но нет.
Это так убеждают себя владельцы, что задешево взяли авто лучше, чем то, которое дороже.

аплодирую стоя!!!

ЗЫ. передачи да, тоже самое,втыкаются с характерным "вжууух" как будто сцепа не до выжита..

Suchov:

А при каких оборотах по тахометру дергается 1.6 на второй передаче?

где то район 2100... как паралитик...

dendare:

Еще забыл про недостаток: стартер же ключом надо целую вечность крутить пока заведется.

Угу.. +++++

dendare:

Еще забыл про недостаток: стартер же ключом надо целую вечность крутить пока заведется.

Угу.. +++++

Nykos:

PSS, надо было на Китае подушку под поясницу заказывать ))

не поможет...

dendare:

З.Ы.

Крч, как я и говорил, почти мои же слова И мои же притензии... Но тут конечно так себе, может сугубо все...После норм машин..

cthulhu123:

Просто оставлю это тут.
Чтобы владельцы "пятерок" не зазнавались

пока вы меняете масло, владелец премиума меняет мотор... Программа BMW ShortLife

Это из серии "заполнилась пепельница - пошел за новой машиной"

К чему это в теме про Весту
Это давно известный факт проблем БМВ с бензиновыми движками N63.
Именно по этой причине посмотрите как дешево стоят те же 7-ки бензиновые б/у при покупке их новыми по цене под 100к усд.
БМВ покупают с дизельными движками.
Хороший БМВ - это купленный новым БМВ

dendare:

Еще забыл про недостаток: стартер же ключом надо целую вечность крутить пока заведется.

МП42:

не надо там ничего крутить вечно.Первый поворот.Ждем секунды 3,пока бензонасос накачает.Вы услышите,как он отработает.Потом поворот на старт и она сразу заводится.

Плохо заводится двигатель

Дешевый звук поворотников и скорость заводки движка вещь очень субьективная. Мну поворотники первый месяц реально бесили. По прошествию года есть стойкое мнение, что так и должно быть.

Но вот сегодня проехал более 600 км по трассе 100-120 км/ч и реально машина не едет прямо. Нужно постоянно подруливать. Чет както неприятно даже. Был бы "легкий" руль - было бы проще. Но он на такой скорости как камень. Пришлось ехать всю дорогу держа две руки на руле.

cthulhu123:

Всего лишь лозунги. Каждый берет то, что ему нужно.

Бензиновые лохматые б/у БМВ по дешевке берут те, кто хочет казаться, а не быть.
Они думают, что за 10тыс. отхватили бэшачку, которая стоила новая 10лет назад почти сотню усд и при этом короли жизни.
А потом плачут, что она у них на коленях.
З.Ы. Самое интересное что это пишу я - владелец БМВ

cthulhu123:

Особенность авто, у всех так.
Заводится всегда за один и тот же промежуток времени вне зависимости ни от чего.
В дизелях свечи нужно греть дольше: и что-то не слышно стонов по этому поводу.

Не поверите, но даже моя дизельная БМВ мороз с дольшим прогревом свечей быстрее заводиться чем Веста.
Веста маслает стартер гораздо дольше других бензинок. Завтра засеку по секундам ради интереса.

МП42:

dendare:
А на 120 км.ч думаю уже будет совсем печально. Думаю, это будет практически предел по ее более менее комфортной скорости.

Они конструктивно,по-моему,закладывали ограничение еще при проектировании

на раковской, где знак 120 неделю назад шел (в салоне супруга и два ребенка) не заметил каких-то трудностей/печальностей разогналась и ехала (поставил на круиз)

PSS:

Suchov:
А при каких оборотах по тахометру дергается 1.6 на второй передаче?

где то район 2100... как паралитик...

может это беда 1,6?

tomy:

Но вот сегодня проехал более 600 км по трассе 100-120 км/ч и реально машина не едет прямо.

т.е. если отпустить руль - машина сразу "заваливается" в бок на новом (с салону) хувере такое было

DrAAK, Поздравлямба! В белом шикарно смотрится.