Какое масло выбрать?

HKaput:

natalivel:

Доброе утро. Подскажите какое масло нужно на ниссан ноут и где купить. Спасибо.

подробности плиз)) хоть движок какой скажите))

сорри...) бензин 1,4 ниссан ноут

Popesych:

Андрей Владимирович, твои аргументы тоже сильные.
а где найти в розницу Е6 или Е9 - они для сажевых? опять Тотал любимый?

тут вроде мегуин и тексика были в пятерках, но лучше звонить и спрашивать

действительно... я шо бендный, ёптать?
только куда 15 литров лишних сбыть?

natalivel:

HKaput:

natalivel:

Доброе утро. Подскажите какое масло нужно на ниссан ноут и где купить. Спасибо.

подробности плиз)) хоть движок какой скажите))

сорри...) бензин 1,4 ниссан ноут

Вам подойдет практически любое (требует соответствия АСЕА -А2 !!не стоит брать А1/А5) вязкость 5W-40 берите. Ну и полнозольник естественно (у него больше плюсов). ссылку только что кидал

Popesych:

действительно... я шо бендный, ёптать?
только куда 15 литров лишних сбыть?

можно располовинить

Андрей Владимирович:

а я вот в магию и в деда мороза нихрена не верю
более того я давно и лично убедился насколько ужасное говно масла Ц, даже нафтаноские Ми12 лучше и СТАБИЛЬНЕЕ чем это говно, маска Ц наверное хорошо лить вместо двухтактного или в бензопилу цепь смазывать, - сгорает без остатка, а больше в них ничего хорошего НЕТУ

Как называется ситуация, когда отрицается коллективная многолетняя работа специалистов с доводом "не верю" и "я убедился", причем без всяких корректных оценок, замеров т.п?

Детский сад.
Или нечто шукшинское, типа Глеба Капустина, "срезающего докторов наук".

poligraph:

опять сферический конь в вакууме

Ну если у вас другого нет в голове, то я причем?

Абсолютно классическая ситуация - один и тот же мотор на разных режимах требует разные масла.
Вот разница между С и Е и есть в этом. Это в дополнение к конструктивным различиям, если такие есть.

Вообще смех на палке - сначала истерия насчет "тут подделки, а мне из Германии чистую Германию привезли", правда допуск запрещенный, но юзверю это не интересно. Теперь истерия по "неправильным нормам АСЕА" - всем давай масло для грузовиков.

Жду когда пойдет запрос на отсепарированное цилиндровое масло для малооборотных 2-х тактных дизелей - просите знакомых судовых механиков.

Андрей Владимирович:

Б4 - остались фуфел типа ликвимоли или вообще наши всякие фанфаро и фаворит, а у топовых брендов с Б4 сейчас вообще только 10w40 и осталось

А Mobil 1 ?
http://www.mobil1.ru/sinteticheskoe-motornoe-maslo/0w-40.aspx?tab ... kacii#tabs
А Shell Helix Ultra?

У Аддинола есть нулевки АСЕА А3/В3/В4
правда с наличием в рознице у них плохо.

Андрей Владимирович:

я долго экспериментировал С ЗАМЕРАМИ, все масла были очень много раз проверены капельной пробой
и ИМЕННО ЗАМЕРЫ в первую очередь и привели к переходу на Е масла

Не смешите.
Это не замеры это булшит.
Замеры это строгие лабораторные тесты как масла так и износа частей мотора.

Андрей Владимирович:

капельной пробой то есть ЗАМЕРАМИ!!! неоднократно тут демонстрировал что Ц масла - ГОВНО

Да-да-да.
Срезали не только всех производителей мотора, но и независимых экспертов из АСЕА, разрабатывающих свои стандарты.

Андрей Владимирович:

а как начинаешь копать E-масла - полно отличных и производителей и допусков, с просто шикарными параметрами, тот же Mobil Delvac - вообще лучший масла из те который когда либо вообще бывали в моих двигателях (лучшие именно по замерам!!!)
Б4 - остались фуфел типа ликвимоли или вообще наши всякие фанфаро и фаворит, а у топовых брендов с Б4 сейчас вообще только 10w40 и осталось
E4,E5,E7 - вообще завались топовых масел, одно круче другого

Это просто песня.

Berezina:

то не замеры это булшит.

еще раз втыкаем в табличку