Ответить
  • Неизвестный кот MemberАвтор темы
    офлайн
    Неизвестный кот Member Автор темы

    355

    21 год на сайте
    пользователь #30587

    Профиль

    355
    # 29 сентября 2005 15:32 Редактировалось ugen, 9 раз(а).

    Купите свой первый мотоцикл на Мотобарахолке или в каталоге Onliner.by!

    Q: Какой мотоцикл выбрать в качестве первого?
    А: Вопрос сложный. Для начала нужно определиться с ответами на пару важных вопросов: 1. Что ты хочешь от первого мотоцикла? 2. Каков бюджет?

    Если нужен мотоцикл просто поездить и понять надо ли тебе это вообще, или если бюджет предельно ограничен, стоит обратить внимание на технику, с объемом двигателя в 125-250сс. Плюсы таких мотоциклов - небольшая мощность, а следовательно мЕньшие шансы не справиться с ней и получить травмы; небольшой вес и габариты таких мотоциклов, что делает их простыми и удобными в использовании; низкая цена. Минусы: недостаточно высокая максимальная скорость может помешать нормальному передвижению по загородным дорогам, слабая динамика так же не способствует достаточно уверенной езде в городе. Весят такие мотоциклы обычно в пределах 110-150кг, мощность - 10-20л.с., максимальная скорость 100-140 км/ч, динамика сопоставима с автомобилем средней мощности. Цены на мотоциклы в нормальном состоянии - от 1000$ Обращаю внимание, что речь идет о 4-тактных мотоциклах, 2-тактные спортивные или кроссовые 125ки могут развивать мощность до 30л.с. и больше
    и новичкам не очень подходят.
    Наиболее распространенные у нас представители этого класса:
    Yamaha YBR 125 / Honda CBR 125R / Kawasaki Ninja 250R / Продукция фирмы Zongshen - у нас есть представитель. / Мотоциклы отечественного производства

    Если чувствуешь себя готовым начать с техники посерьезней и бюджет позволяет (оптимально - от 2500$), то стоит присмотреться к двухциллиндровым
    500-кубовым мотоциклам. Эти мотоциклы уже намного мощнее - 45-60 л.с., максимальная скорость 160-200 км/ч, разгон до сотни - около 5с Плюсы: хорошая динамика, автомобилям уже не удастся потягаться, умеренный вес, относительно низкая цена. Минусы: ввиду бюджетности этой группы мотоциклов у них не лучшие тормоза, подвески. Кроме того, универсальность этих мотоциклов является и их недостатком - если ты понял, что тебе нужно, то скорее всего поменяешь 500-ку на более подходящий после одного сезона. Этот класс представлен фактически несколькими моделями трех производителей:

    Если хочешь сразу начать с "полносильных" мотоциклов (чего лично я делать НЕ РЕКОМЕНДУЮ), есть несколько моделей, подходящих для начинающих, но в то же время обладающих серьезной мощностью (а соответственно и разгонной динамикой и масимальной скоростью) и достаточной универсальностью. Разгон до сотни у таких мотоциклов 4с и меньше, максималка - далеко за 200 км/ч. Плюсы: Разумная цена, универсальность, полноценные скоростные характеристики. Минусы: как правило большой вес (у моделей со стальными рамами) и не самые совершенные подвески. Бюджет стартует от 3000$

    Отдельно стоит упомянуть мотоциклы класса круизеры/чопперы: ввиду их небольшой мощности для новичка подойдут многие модели умеренного объема - от 500сс до литра. Наиболее подходящие, на мой взгляд:

    Так же помочь в выборе могут рассказы наших форумчан о том, как выбирали мотоцикл они: ВОТ и ВОТ и ВОТ
    Что бывает, когда недооцениваешь мотоцикл, который оседлал :

    ugen.

    замечательная видюшка "Ride Like A Pro 5"
    Мнение пользователя Р28

    От andyal: в зависимости от мотоцикла запчасти можно купить как у нас (поиск в помощь) в т.ч. на барахолке и через форум, в ближайшеем зарубежье, так и купить на ибэе. Как раз время позволяет, с пэй палом проблем не возникнет.
    Ну или отдать знающим людям под ключ. Найти знающих людей можно тут или они сами найдут вас.
    Если техника не сложная, то и самому вполне можно справиться. На большинство мотоциклов есть сервис мануалы, видео обзоры на ютубе и в конце концов помощь и подсказка старших товарищей через форум или "в живую" за минимальное вознаграждение.
    --------------------------
    Народ, помогите выбрать первый мотоцикл полному профану. Хочеться что-то такое, на с помощью чего можно погрузиться в этот славный мир. Не слишком навороченное и не детское. Доступное для (возможного:) ремонта. Не критичное к моим действиям.
    Ну вообщем что посоветуете до 1000 уе.

  • Авари Senior Member
    офлайн
    Авари Senior Member

    5018

    17 лет на сайте
    пользователь #134045

    Профиль
    Написать сообщение

    5018
    # 4 ноября 2011 14:44

    pumba, учу читать. Дорого.

    Статья 25. Возрастные условия получения права управления механическим транспортным средством, самоходной машиной

    Лицо, достигшее шестнадцатилетнего возраста, может получить право управления механическим транспортным средством (за исключением колесного трактора) категории «АМ» и подкатегории «A1».
    Лицо, достигшее семнадцатилетнего возраста, может получить право управления колесным трактором и самоходной машиной категорий «А», «С».
    Лицо, достигшее восемнадцатилетнего возраста, может получить право управления:
    механическим транспортным средством (за исключением колесного трактора) категорий «А», «В», «С»;

    т.е. если ты не школие, то спокойно сдаёшь на "А" и берёшь тот мопед, какой хочешь :)

    Добавлено спустя 44 секунды

    Это я цитирую такую интересную бумажку, называется "ЗАКОН РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 5 января 2008 г. № 313-З О дорожном движении"

    Ты кто такой? Давай, до свидания!
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #5094

    Профиль

    0
    # 4 ноября 2011 14:55

    pumba Категории разнесены по кубатуре, но никаких законодательных актов при этом не создано, так что при сдаче на минчике 125СС тебе открывают все категории.

  • cpt.banshee Senior Member
    офлайн
    cpt.banshee Senior Member

    2533

    15 лет на сайте
    пользователь #267024

    Профиль
    Написать сообщение

    2533
    # 5 ноября 2011 01:42 Редактировалось cpt.banshee, 1 раз.

    я слоупок)

    LTD Gravity 990'18
  • ksenox_adin Senior Member
    офлайн
    ksenox_adin Senior Member

    550

    14 лет на сайте
    пользователь #440408

    Профиль
    Написать сообщение

    550
    # 16 ноября 2011 17:16

    Хочу купить 400ку к весне на первый свой сезон, бюджет до 3к$. Хотелось бы услышать рекомендации, возможно и предложения. Хочется найти не очень мощный и не заезженный мот. Что касается дизайна нравятся кавы нинзя, при достойном варианте вообще щикарно было взять ее 250ку, но что-то не попадаются они мне на глаза.
    ЗЫ: адно дело выбрать модель, другое найти ее в нормальном состаянии и купить, при этом всем вложиться в бюджет.

    табурет
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #5094

    Профиль

    0
    # 16 ноября 2011 17:53

    ksenox_adin, заберай моего ГС-а :) он к весне как раз придет в норму и стоить будет ровно 3к :) и да он спокойный :) учиться само то.

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #38891

    Профиль

    0
    # 16 ноября 2011 17:55

    ksenox_adin, 400-ки гуру не советуют брать.
    Надо или 250 или 500-ки.

  • ksenox_adin Senior Member
    офлайн
    ksenox_adin Senior Member

    550

    14 лет на сайте
    пользователь #440408

    Профиль
    Написать сообщение

    550
    # 16 ноября 2011 18:43
    Vigor:

    ksenox_adin, заберай моего ГС-а :) он к весне как раз придет в норму и стоить будет ровно 3к :) и да он спокойный :) учиться само то.

    можно инфу скинуть в лс, год пробег, фотки итд

    Accept:

    ksenox_adin, 400-ки гуру не советуют брать.
    Надо или 250 или 500-ки.

    Я так понимаю если 250ка то за эти деньги это будет мот нашего нашего тысячалетия, а если 500ка то прошлого, года 95го?

    табурет
  • ugen Senior Member
    офлайн
    ugen Senior Member

    10743

    24 года на сайте
    пользователь #858

    Профиль
    Написать сообщение

    10743
    # 16 ноября 2011 18:48
    ksenox_adin:

    Я так понимаю если 250ка то за эти деньги это будет мот нашего нашего тысячалетия, а если 500ка то прошлого, года 95го

    Конкретно нинза 250 за 300 баксов должна быть года 2006-2007 - то есть последних годов, когда она выпускалась в старом дизайне. В новом дизайне за 3к нереально найти.

    За эти же деньги можно купить хорошую 500 ку, более того, давеча видел на малине за 2700 шоле ГС500 2004г в пластике.
    Да собсно вот, не поленился.
    http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=2717735

    А 400ки нафиг ИМХО.

  • ksenox_adin Senior Member
    офлайн
    ksenox_adin Senior Member

    550

    14 лет на сайте
    пользователь #440408

    Профиль
    Написать сообщение

    550
    # 16 ноября 2011 19:17
    ugen:

    За эти же деньги можно купить хорошую 500 ку, более того, давеча видел на малине за 2700 шоле ГС500 2004г в пластике.
    Да собсно вот, не поленился.
    http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=2717735
    А 400ки нафиг ИМХО.

    я возможно ничего не понимаю но 2004 года и всего 9к пробег, все идеал только траблы минимальные по пластику, может это параноя но мне каожется, что гдето зарыта лапата

    табурет
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #38891

    Профиль

    0
    # 16 ноября 2011 19:39

    ksenox_adin, в поиске мотоцикла лопата играет роль, но далеко не ключевую.
    Надо смотреть реальное состояние.

  • ksenox_adin Senior Member
    офлайн
    ksenox_adin Senior Member

    550

    14 лет на сайте
    пользователь #440408

    Профиль
    Написать сообщение

    550
    # 16 ноября 2011 19:49 Редактировалось ksenox_adin, 1 раз.
    Accept:

    ksenox_adin, в поиске мотоцикла лопата играет роль, но далеко не ключевую.
    Надо смотреть реальное состояние.

    ну ладно посмотреть, чтобы вилка не текла, состояние звезд, резниу, ну послушать смогу ито на уровне не стреляет не троит и норм, это нужно человека искать шаряшего, никто не хоет отозваться помочь из гродно(именно там мот)

    табурет
  • NeviDim Senior Member
    офлайн
    NeviDim Senior Member

    1174

    15 лет на сайте
    пользователь #377527

    Профиль
    Написать сообщение

    1174
    # 16 ноября 2011 21:02

    Ценник на самом деле очень вкусный на эту gs, летом брал аналог 2001г 2800 уев без пластика и состояние посредственное

  • ugen Senior Member
    офлайн
    ugen Senior Member

    10743

    24 года на сайте
    пользователь #858

    Профиль
    Написать сообщение

    10743
    # 16 ноября 2011 21:31

    ksenox_adin, То есть ты считаешь, что все мотоциклы, что дороже - все в идеале? Все надо смотреть. Ценник - подарок, лично я бы брал руки в ноги бежал смотреть. И даже сопливящая вилка, лысая резина и растянутая цепь - семечки. К тому же мотоцикл с 9к пробега видно сразу.

  • ksenox_adin Senior Member
    офлайн
    ksenox_adin Senior Member

    550

    14 лет на сайте
    пользователь #440408

    Профиль
    Написать сообщение

    550
    # 17 ноября 2011 11:46

    на этих выходных еду смотреть, естественно много читал "Google: на что обратить внимание при покупке б/у мотоцикла". Но всеже хочется узнать у владельцев Suzuki gs500 может есть какиенить подводные камни, на которые следует уделить побольше внимания?

    табурет
  • sysanin Member
    офлайн
    sysanin Member

    136

    19 лет на сайте
    пользователь #79266

    Профиль
    Написать сообщение

    136
    # 17 ноября 2011 12:27

    ksenox_adin, отпишись плиз потом, что да как, сам скоро озобочусь покупкой 500ки, хотелось бы знать, какие могут быть подводные камни.

  • wdcut Member
    офлайн
    wdcut Member

    278

    16 лет на сайте
    пользователь #231520

    Профиль
    Написать сообщение

    278
    # 17 ноября 2011 12:55

    ksenox_adin, ярко выраженных косяков у ГСа я не заметил, хотя и не особо долго его эксплуатирую. Нужно смотреть всё что и на остальных.

  • ksenox_adin Senior Member
    офлайн
    ksenox_adin Senior Member

    550

    14 лет на сайте
    пользователь #440408

    Профиль
    Написать сообщение

    550
    # 17 ноября 2011 15:12

    почитал насчет ГС500, прочитал про некоторые возможные проблемы связаные с воздушным охлаждением, хочу узнать как определить нету ли проблем с перегревом? На улице уже всетаки холодно, скорее всего будет проблемно особо не катаясь, чтото сказать.

    табурет
  • Чек Senior Member
    офлайн
    Чек Senior Member

    1144

    16 лет на сайте
    пользователь #171961

    Профиль
    Написать сообщение

    1144
    # 17 ноября 2011 15:45

    ksenox_adin, ну если в расширительном что-то плескается, то я бы дальше не парился. Если легкодоступна радиаторная крышка можно и ее НА ХОЛОДНОМ открутить и убедится, что охлаждайка залита до плехи.

    Подержи мотоцикл на холостых, убедись что температура растет и срабатывает вентялятор. Если вентилятор, не сработает - то будет пшшшшшшш :D

  • DFisher Onliner Moto Club
    офлайн
    DFisher Onliner Moto Club

    8879

    23 года на сайте
    пользователь #5258

    Профиль
    Написать сообщение

    8879
    # 17 ноября 2011 15:50

    ksenox_adin, Чек, вы бы разобрались....
    А то один - воздушной охлаждение, второй - расширительный бачОк (Авари, все для тебя, дорогой) :)

  • Авари Senior Member
    офлайн
    Авари Senior Member

    5018

    17 лет на сайте
    пользователь #134045

    Профиль
    Написать сообщение

    5018
    # 17 ноября 2011 15:55

    Fisher!, чмоке! :-D

    Ты кто такой? Давай, до свидания!