Биодизельное топливо марки Б5. Где купить? Когда появится?

spaik96,

ну не буду я лить это гуано!И,общаясь с массой людей,НИКТО из них не заливает это бырло в баки.Ну если только из-за нищеты.

с таким же успехом можно сказать что дизель из-за нищеты покупают. ведь он не едет, воняет, и зимой замерзает.

toledo,

что с них взять - масса...

точнее - биомасса.

дизель из-за нищеты покупают. ведь он не едет, воняет, и зимой замерзает.

Позволю не согласиться.У меня 2 дизельных машины:джип,который по определению должен быть дизельным,т.к. не бояться воды,и легковушка.Так на легковой пройдено за 20!месяцев 100 тысяч.Так на кой мне ляд покупать бензорезы?

spaik96, про дизельный внедорожник абсолютно согласен. А про легковушку и пробег вы сами и признались, что дизель выбран именно исходя из принципов экономии. Так что

Ну если только из-за нищеты.Так и напишите-"заливаю это бырло,т.к. с денюжкой напряг

и

дизель из-за нищеты покупают. ведь он не едет, воняет, и зимой замерзает

к вам относится точно так же. Допустим я себе выбрал дизель не для экономии, а за удобную для меня тяговую х-ку в моих условиях эксплуатации. А заливаю Б5 потому, что просто не вижу разницы, так зачем переплачивать за одно и то же? А вот легковушка, которая гоняет по командировкам и проходит 100 - 150 тыс. в год, всегда бензиновая и хорошего объёма. И "пока с денюшкой не напряг" на дизель её ни кто менять не собирается.

Ребята, не наседайте на человека.

Каждый знает как это непросто даже себе признаться что переплатил ни за что("за галстук за углом"). Ну ничего, лучше поздно, чем никогда.

spaik96, вы не поняли, что я хотел сказать. Есть люди, которые покупают дизель только для экономии. Много и тех, которым просто нравятся диз.моторы либо в их случае он просто необходим. Лично у меня есть знакомый, имеющий несколько абсолютно разных авто для разных целей. В дизельный вариант он преспокойно заливает Б5. Причём дизель у него ежемесячно проезжает гораздо меньше, чем бензинка, поэтому говорить, что он вынужден экономить ну ни как нельзя. Ведь в случае с Б5 разница в цене не настолько велика, чтобы говорить о "только из-за нищеты". Я думаю, что большинство заправляющихся Б5 заливают его не чтобы свести концы с концами. В анекдоте из 90-х, новый русский покупал такую же дверную ручку, как у соседа, но не за 100, а за 300$. Так и у вас получается, что Б5 "гауно" только потому, что оно дешевле...

А про служебную машину я высказался в ответ на то, что вы написали про "бырло в баки из-за нищеты", и тут же наш богатый папа плачется, что проезжает аж 50тыс. в год и поэтому просто вынужден брать дизель... Да, контора оплачивает водителю бензин, но это ведь тоже из кармана, только директора/учредителя. Он и расставляет приоритеты...

PS: это не агитация к заправке Б5. Мне безразлично, кто, что и где заливает в свои баки. Просто ветка называется "кто пробовал". И хотелось бы здесь видеть отзывы попробовавших (независимо от их содержания), а не глупости, основанные на слухах и предрассудках...

Командировочная машина приличного объёма, т.к. гонять на дальние расстояния на чахлике замучаешься, а время тоже ведь деньги. Да и в классе она в таком (лицо фирмы ведь), где мелкомоторов не бывает. Современные дизеля 2,5-3л тоже позволяют быстро и комфортно передвигаться, но уж очень много поездок в российскую тьму тараканью, где и бензином то заправляться страшно бывает, не то что дт, тем более зимой... К тому же сам руководитель иногда ездит на переговоры на этом же авто, а ему больше нравится звук бензомотора, за который он в состоянии платить... Так что рассуждения у каждого свои. Кто-то в принципе нос воротит от дизеля, но при этом сводит концы с концами и высчитывает стоимость еженедельной поездки на базар, кто-то предпочёл дизель чтобы ездить больше,кому-то он просто нравится, кто-то вообще выбирает машину без учёта типа мотора... Но я думаю, что любой, кто не заметил разницы между ДТ и Б5, не захочет платить лишнюю копейку только из-за слухов и чужих предрассудков.

Лом:

Командировочная машина приличного объёма, т.к. гонять на дальние расстояния на чахлике замучаешься, а время тоже ведь деньги. Да и в классе она в таком (лицо фирмы ведь), где мелкомоторов не бывает.

не смешите, какое может быть лицо у фирмы, отправляющих сотрудников в командировки на авто Путина на калине в расчет не берем

САВА, когда сотрудник приезжает на переговоры, где цена вопроса далеко за 100 тыс.$, то берётся в расчёт очень многое. В т.ч. и то, на каком авто он приехал, ведь встречают то по одёжке... Или вы думали гастробайтеров на машинах развозят?

spaik96:

дизель из-за нищеты покупают. ведь он не едет, воняет, и зимой замерзает.

Позволю не согласиться.У меня 2 дизельных машины:джип,который по определению должен быть дизельным,т.к. не бояться воды,и легковушка.Так на легковой пройдено за 20!месяцев 100 тысяч.Так на кой мне ляд покупать бензорезы?

Во как!!! А у меня сосед раньше ездил на Durango 5.7 V8 HEMI, а летом поменял на новенький Mercedes GLK500. Заметь оба бензиновые И заправляет их сам, а не фирма.

P.S. А насчет "с денежкой напряг"... я ж не заглядываю в твой кошелек, а залил биодизель, чтобы сравнить с обычным... сравнил и понял, что разницы никакой, кроме цены естественно. А кормить государственных мужей за свой счет - не в моих правилах.