АВАРИИ

cowastro,

он и оказался виноват... ехал со стороны бангалор и поворачивал налево на некрасова, непропустил субару за что и получил от нее...

всё понятно, спасибо. Слышал звук аварии, но диспозиции не видел.

кстати там не так давно поворот налево вобще запретили днем

к слову, я еще нигде не видел столько нарушений за день. Народ привык не смотреть на знаки. В среднем на каждом светофоре по 1-2 машины налево.

АмигОс:

Zloi, возле Риги тоже постоянно найдется парочка таких, что не смотрят на знаки и стоят на поворот с Беды на Сурганова налево...

Там таких не парочка, а целый ряд всегда стоит!!!! Длинный такой ряд. Я когда с беды еду, всегда заранее перестраиваюсь во втрой ряд, потому есть шанс простоять зеленый, пока все не повернут налево.

около 18 часов на выезде с пл.Казинца на ул.Казинца Бычок-будка не поделил полосу с Ситроеном Ц5. Заблокировали две полосы, разбиралось ГАИ, стояли троллейбусы. Ситуации такие там довольно часты, правда не всегда доходит дело до контакта.

Экипаж городского ГАИ, эти образцы правильного поведения на дороге, припарковались на зеленой зоне. Увидев мой интерес к машине инспектор в темпе вальса перегнал машину на парковку, до которой по прямой было целых 15 метров.

BeaveR SüdwesteN:

Budhardt, после твоей фотки стало вобще непонятно

А кто сказал что водила вобще собирался поворачивать и причем тут пешеходы, как вариант его путь мог быть дальше по Рафиева не сворачивая на Любимова шел на приличной скорости или притопил увидев моргающий зеленый (хотя по моему в это время там постоянно желтый моргает), причин вылета на бордюр тоже несколько , уходил от столкновения с тем кто шел по встречной полосе и собирался сворачивать на Любимова, уходил от столкновения с тем кто заканчивал поворот с Любимова, банальный прокол колеса или неисправность.

так что невсе очевидно в этом дтп ждем официальных сведений от Jour, он довольно точную инфу кидает или еще от кого.

Светофор в это время был отключён. Просто моргал жОлтый cвет. Пешеходы здесь непричём, потому что пешеходные переходы расположены чуть дальше. Речь шла о том, что по тротуару, на который вылетел Мерседес, в этот момент могли прогуливаться люди. Уход от столкновения - эту версию отмел starbreeze , сказал, что Мерс собирался поворачивать. А повернуть с первой полосы на этом перекрёстке на нужной скорости труда не составит. Прокол колеса или неисправность - теперь не проверишь. Вообщем, моё мнение: превышение скорости при входе в поворот. Хотя буду рад услышать информацию из более осведомлённых источников.

Luchina:

да что такое хто на нас охотицц0???

действительно... страшно в город выезжать

Budhardt,

Однако, я не оправдываю его. Кроме того, я задаюсь вопросом, почему он, не вписываясь в поворот, не вывернул руль влево и не продолжил движение прямо? Ведь правая обочина была занята таксистами только возле остановки, а не от самого перекрёстка. Вообщем, долетался. Слава богу без последствий для других.

Обсуждение этого ДТП нужно прекратить в этой теме =)

Действительно, у мерса колесо пробило?!

Больше беспокоят бешенные пассаты, вспахивающие парапеты и выгрызающие пешеходные островки средь трех школ и детских садов.

По поводу пассата и аварии на Сурганова... товарищу в комитете здравоохранения рассказали, что это был служебный автомобиль председателя комитета, и за рулем был его водитель(ехал за боссом домой). В момент аварии автомобиль был неуправляем и педаль газа в пол, что, похоже говорит, о потери сознания водителем. Все очень поражены этим, так как водителя председателю выбирали долго: с хорошим здоровьем и опытом... короче никто не может понять, что с ним произошло... но добавляют, что срок ему сидеть в любом случае

По поводу аварии на Риге 25 мая. По моим данным этот Passat B5 был служебным автомобилем Пиневича Дмитрия Леонидовиа, он председатель

Комитета по здравоохранению Мингорисполкома (Минск). До того он ездил на Волге. Машина новая, помоему ей что то около месяца. За рулём был его водитель, говорят опытный парень и просто так не мог он такую аварию совершить!!!

Tester:

mr.mobiloznaika:

Tester,...сегодня около 17.30 тролейбус какимто макаром выщемил митсубиси на газон... с довольно серьезными для последней повреждениями впервый раз вижу там тралик на 3й полосе...

А какой номер(плохо видно)? Можно предположить, что митсубиси не пропустив троллейбус, попыталась съехать с кольца, а троллейбус пытался уйти от столкновения. Под эту версию попадает его аномальное положение.

Если ничего не путаю, то сегодня в Сов.ГАИ был как раз разбор полетов с водителем Mitsubishi. Ему началнык минут 40 доказывал, что коль тралик движется по кругу, то у него (у ушастого) преимущество перед стоячими, поворачивающими, движущимися и т.д..., с чем оный никак не мог согласиться... А ведь нынче это может быть и лишение...

Вот еще сеннешняя катастрофа.... Ох уж эти круглые площади!!! Понатычены на каждом проспекте! То было на площади Победы в районе полудня