Все про Citroen / Ситроен.

Добрый день форумчане !

Очень нужна помощь или совет кто сталкивался с такой проблемой.

У меня ксара2 02 год 2.0 hdi 90 л.с., проблема состоит в том что авто плохо заводится по утрам от -1, хотя заводился и при -16 которые были недавно, но получается так что как только минусовая температура стартер крутит а мотор не схватывает, что бы завести необходимо крутить стартером где-то секунд 12-15, а потом когда мотор схватил работае без перебоев обороты не плавуют не глохнет если заглушить сразу 3-4 сек после заводки(мотор холодный) и потом завести, заводится без проблем если стоит несколько часов тоже проблем нет с заводкой.Я понимаю скажете надо смотреть но я спрашиваю может кто уже с таким встречался. Машину подключали к компу и на Ситроене и на Пежо и вМоскве и Минске все параметры нормально ошибок нет, свечи новые да и старые были неплохие, реле накала работает, акб проверял норма(на нагрузку и плотность), фильтр топливный новый, саляра с присодкой ТОТАЛЬ. правда после пуска есть немного пузырьков (5-6шт)воздуха после топливного фильтра(хотя корпус фильтра новый) потом пропадают на пежо сказали ето не страшно (у меня насос СИМЕНС) у них у всех такое встречается, синхранизация датчиков каленвала и еще чегото нормальная. После заводки к мотору притензий нет мотор работает хорошо не дымит, масло не жрет, расход топлива норма. Есть подозрения на форсунки и распылители, а может и компресия в движке (их не проверяли).Но если бы были проблему с форсунками и компресией я думаю были бы какие то признаки и после заводки двигла а он работает равно и безперебоев.

Зараее спасибо за помощь или совет.

А может, ещё кто подскажет, как его (иммобилайзер) можно отключить?

Машина 2000г. Ксантия ХДИ 90сил, иммобилайзер стоит в ключе.

Спасибо!

ruslik, а у 90-сильного ХДИ тоже, как и у 100-сильного ХДИ, есть насос в баке?

ruslik, Mixa. Добрый деннь!

Я думаю если бы были датчики не в порядке комп. бы показал ошибку а их в памяти нетю. У меня насоса в баке нет у меня один насос в моторном отсеке тк система SIEMENS, а насос стоит в системах BOSCH (насколько я знаю). Еще один признак отсутствия насоса в баке наличие подкачивающее груши в моторном отсеке. Я уже склоняюсь поставить WEBASTO и не дурить голову поиском проблемы так можно всю машину перебрать, на горячии двигатель заводится без проблем да салон и мотор будет прогрет приятно черт возьми и опять же износ двигла, стартера, меньше при холодном пуске будет, только сволочь дороговато получается(хотя если чинить и искать неисправность неизвестно что будет дешевле).

белка, У движка HDI стоит сто пудово подкачивающий насос, у тебя фарсунки электрические?

Система HDI у меня с аккумуляторным принципом...

Насос из бака качает в насос моторного отсека, потом этот насос в общую магистраль (аккумулятор) и потом из акк. в форсенки, а они открываються эл. клапаном..... может у тебя 1,9 TDI 90 сильный

карандаш, у меня 1.4 96г.в. При покупке ремня по каталогу оказалось два варианта - 108 или 100 зубов. Определяется либо номером двигла либо снятием верхней крышки ГРМ. У меня оказался 108, но раз по каталогу есть для 1.4 и на 100, то почему нет.

С оборотами таже фигня - пока полностью не прогрета могут зависнуть и на 1800-2200. Через 2-4 сек падают до тысячи. Если стоит на холостых секунд 15 - опускается до 900. Машина у меня уже 2 года, особенно не заморачиваюсь. Тем более эток косяк сильно заметен только в холода. Летом все гуд.

Где-то вычитал, что сами Пежовцы признали, что на некоторых версиях моторов мозги имели первоначально кривую прошивку. Но писали, что в 97 году все исправили. Если машина 98 г., то может и не все исправили в 97 г. - французы . Рекомендовали ехать на фирменный сервис и перешиваться.

Есть вопрос по Ксантии (99-й год, дизель sd). В последнее время, если постоит около суток, после запуска 3-5 секунд слышится неприятный скрип-визг (не очень громкий, но в салоне слышно) из "в районе двигателя". Если постоит несколько часов, то такого эффекта нет. Это нормально? Если нет, что смотреть/менять? (ГРМ менялся примерно 15000 км назад. Уровень масла в норме.)

pashnat Спасибо за ответ.

белка дай сылку на сервис сайт ситроена

Ищем по VINу:

http://www.detali.ru/cat/ci/ci.dll

Push! Что Ситроена Ксары с 1,1 не должно быть я знаю. Как я уже писал, на СТО предположили, что его заменили. В этом и проблема!!!