Жилой комплекс "Променад" в Лебяжьем

1) Верно
2) Судя по карте надо минимум 3 шлагбаума
3) да, +2 дома которые еще не заселены (во внимание не принимаем на данный момент)
4) вернемся к вопросу после уточнения цены проекта (на днях надо позвонить) и юридических нюансов (думаю, надо зайти в ЖЭС и уточнить)
5) первый попавшийся сайт http://shlagbaumminsk.by на днях надо позвонить, цены 500-700евро за комплект.
итого 2000евро + подключение - в первом приближении

Добрый вечер, уважаемые соседи! Я - за установку шлагбаума. Вот, насчет ТС - 50 /50. Читаю, что планируется встреча...если так - поддержу и готова к диалогу.

Поддерживаю шлагбаумы, нужно уточнить всё, собрать инициативную группу и обсудить.

1594585:

Со шлагбаумами интересный вопрос — как будут заезжать машины доставки (продукты, техника, мебель и всё остальное) и такси?

Вот поэтому и нужны видеокамеры и постоянное круглосуточное присутствие человека у камер!

ппп

1594585:

Со шлагбаумами интересный вопрос — как будут заезжать машины доставки (продукты, техника, мебель и всё остальное) и такси?

насчет такси все просто.
у знакомого во дворе установлен шлагбаум. Заказал домой едоставку. Машина приехала к шлагбауму, звонят ему, что шлагбаум и не могут заехать, тот находясь за 200км от Минска в телефоне с приложения открыл шлагбаум

tevtonec:

На счет шлагбаума. Все круто, допустим ограждаем дома 1,3, 5 и Ильимскую 4. Теперь каждый въезжающий за шлагбаум расчитывает беспрепятственно припарковать свою машину возле своего подъезда (дома). И тут возникает проблема. Проектное кол-во парковочных мест не соответствует кол-ву квартир в доме (а если машины две в семье?).

Таким образом, что делать людям заплатившим за шлагбаум, въехавшим на территорию и не нашедшие себе парковочное место ни возле своего ни возле соседнего дома.

Ответ: за нас все продумал Променад, что бы стричь деньги с нас же. В проекте Променад заложена многоуровневая платная парковка, как раз для тех кому преднамеренно не хватило парковочных мест во дворе. Правдо мы ее не дождемся. Вообщем замкнутый круг.

Как пример рассмотрите Каскад. Плотность жильцов огромна. Кол-во парковок во дворах ничтожно мало специально для того, что бы народ вынужденно парковал свои авто на специально построенной платной многоуровневой парковке. Бизнес-ничего личного.

Променад - этакий мини-Каскад.

Шлагбаум не выход.

Предлагаемое решение: новый проект учитывающий кол-во жильцов = кол-ву парковочных мест (хотя бы на одну квартиру 1 машина). Адаптация проекта под существующие построенные дома. Реализация проекта - расширение существующих проездов, реконструкция уже построенных парковок.
Все затраты за счет Променад )))

Автоматически понимаем , что это невозможно. Ведь не можем мы, онлайнеровцы, вот так взять и бизнесменам с их многоуровневой платной парковкой взять и сламать весь бизнес план. (эти бизнес парни уже в 2018 может запланировали яхты себе купить, а мы тут всю маржу шлагбаумами перебиваем)))

Итого: все тлен, утопия. Курим бамбук. Шлагбаум в Променад-это как против течения плыть. Продолжаем парковать как парковали.

без обид, но я смотрю, что вы ни капельки не оптимист. и даже не реалист
сейчас всем мест хватает. это 100%! на этаже в среднем живет по 1квартире, ну может быть 2. думаю к концу 16 будут жить в каждой второй. Сейчас у нас паркуются соседи башень. к концу 16 возможно мест станет впритык из-за авто с высоток. Если поставим хлагбаум, то их отсечем, чем высвободим парковочные места еще на годик/полтора.

думаю год-два квартиры продаваться не дубут, люди в купленных квартирах не могут ремонт начать делать, а о покупке нового жилья я думаю говорить вообще не стоит - рынок лег.

я за шлагбаум. обязательно нужно поставить камеру, чтобы снимался каждый шлагбаум на случае, если кто-то его снесет, то чтобы можно было найти этого человека

ОБРАЩЕНИЕ КО ВСЕМ

в первых числах января многие жильцы дома 1, подъезд 2 у входа в подъезд видели лужу и ручеек из двери мусоропровода.
многие, а скорее всего ВСЕ жильцы, по этой луже ходили ногами и потом в этой же обуви заходили к себе в квартиры.
Также в самом подъезде оочень неприятный запах у входа.

так вот к чему это я... встретил дядечку дворника. спросил что за дела. Отвечает - регулярно забивается канализация. Уже в 6-ой раз!!!
Внимание!!! Ходили все по луже из канализации!!! а это вода, калл, сцыкулики и прочая нечисть.

Забивалась труба не строительными смесями и прочими отходами ремонтов, как это обычно бывает в новостройках.
На всякий случай сообщаю, что отходы неиспользованных сухих смесей и прочий строительный мусор нельзя сливать в канализацию... Ну или если это кто-то все равно это будет делать, то включайте холодную воду на максимум и промывайте стояки минимум минут 10, при этом параллельно сливая воду из унитаза.

В нашем с вами случае забивалось все женскими прокладками и губками для мытья посуды!
Девушки, женщины и те, кто выбрасывает все это в унитаз, не делайте так больше. Пожалуйста!!!

tevtonec:

На счет шлагбаума. Все круто, допустим ограждаем дома 1,3, 5 и Ильимскую 4. Теперь каждый въезжающий за шлагбаум расчитывает беспрепятственно припарковать свою машину возле своего подъезда (дома). И тут возникает проблема. Проектное кол-во парковочных мест не соответствует кол-ву квартир в доме (а если машины две в семье?).

Таким образом, что делать людям заплатившим за шлагбаум, въехавшим на территорию и не нашедшие себе парковочное место ни возле своего ни возле соседнего дома.

Ответ: за нас все продумал Променад, что бы стричь деньги с нас же. В проекте Променад заложена многоуровневая платная парковка, как раз для тех кому преднамеренно не хватило парковочных мест во дворе. Правдо мы ее не дождемся. Вообщем замкнутый круг.

Как пример рассмотрите Каскад. Плотность жильцов огромна. Кол-во парковок во дворах ничтожно мало специально для того, что бы народ вынужденно парковал свои авто на специально построенной платной многоуровневой парковке. Бизнес-ничего личного.

Променад - этакий мини-Каскад.

Шлагбаум не выход.

Предлагаемое решение: новый проект учитывающий кол-во жильцов = кол-ву парковочных мест (хотя бы на одну квартиру 1 машина). Адаптация проекта под существующие построенные дома. Реализация проекта - расширение существующих проездов, реконструкция уже построенных парковок.
Все затраты за счет Променад )))

Автоматически понимаем , что это невозможно. Ведь не можем мы, онлайнеровцы, вот так взять и бизнесменам с их многоуровневой платной парковкой взять и сламать весь бизнес план. (эти бизнес парни уже в 2018 может запланировали яхты себе купить, а мы тут всю маржу шлагбаумами перебиваем)))

Итого: все тлен, утопия. Курим бамбук. Шлагбаум в Променад-это как против течения плыть. Продолжаем парковать как парковали.

1 Ограждая свой двор шлагбаумом, мы ограничиваем круг нежелательных лиц, которым наплевать на наш двор и которые могут припарковаться на зеленой зоне, прямо у подъезда, на тротуаре, перекрыв выезд и т. д., то есть хамлу, если это и будет случаться то мы уже будем знать что такое хамло среди нас.
2 Также мы ограждаем своих детей от повышенного транспортного движения которое будет у нас во дворе без шлагбаумов.
3 Во дворе перестанут парковаться жители высоток, работники офисов и магазинов с первого этажа, не будут заезжать перекупы со Жданов, болельщики во время мероприятий в Арене.
4 Не будет кинутых машин и ржавых корыт на длительный срок.

Ну и если во дворе будет чисто, все места будут заняты, я спокойно высадив детей и отправив их домой, припаркую машину и подальше, для меня это не принципиально.

P. S. Нежелание увеличить границы своей коробочки комфорта и оставлять все как есть, приводит к остановке развития и последующей деградации.

Позвонил в http://rollstar.by/
1ед с установкой + 2 брелка ~700$
1 доп. брелок - 270.000

Проектом и подводом кабеля не занимаются.

tevtonec, Выглядит так, как будто вам важнее не заплатить больше кого-то заселившегося позднее, чем получить преимущества от шлагбаумов и клумб. К чему такая мелочность с возвратом денег и компенсациями?

Кстати, парковки это всё-таки вопрос культуры. Регулярно наблюдаю, как уважаемые автовладельцы ставят свои авто в проездах, поближе к подъезду, вместо того, чтобы проехать 100 метров до парковочного места.

Променад, так а что с дальнейшим строительством?!