Новая редакция ПДД. Обсуждаем здесь.

ProLiant, в чем бред-то?

во многих цивилизованных странах даже за превышение на 1кмч штрафуют беспощадно.

если написано "не более NN км/ч", это забота водителя соблюдать - все отмазки насчет "у меня спидометр глючный" и т.п. идут в сад.

и - поверь - обществу от этого только сплошные плюсы

Почему-то многие, зная, что у нас не наказывают за превышение до 10 км/ч, могут ездить со скоростью 69, 79, 99 км/ч.

Может после такого нововведения научимся ездить 64, 74, 94 км/ч или 59, 69, 89 км/ч.

Ведь предыдущие 99 км/ч при 100 могем. Или смогём или заставят

wonsu:

А я за 50кмч... в городе как в Европе.

Что, прямо вот так во всей Европе и 50км/ч ? Тогда давайте заодно и безлимитную скорость на шоссе, ну как в той же Европе (Германия ведь тоже Европа, а 50км/ч не во всей Европе, не так ли). А дополнительное ограничение скорости только усугубит и без того уже не самую радостную картину с пробками на дорогах.

wonsu, угу... какже уменьшится... будешь стоять на второстпенной и смотреть как мимо медленно и вальяжно проезжают ТС по главной... расход топлива увеличится, кол-во выбросов тоже, разница в скоростях соблюдающих и не соблюдающих скоростной режим тоже увеличится... не надо сравнивать европу и Минск... там во многих городах улицы настолько узкие, что там и без ограничений не поежешь больше 50-ти... и там умеют повышать скоростной режим, а у нас умеют его тока снижать знаками... над безопасностью надо думать устанавливая светофоры, оборудуя переходы, отбойники правильные, разделительные, качество покрытия улучшая, а не снижая скорость... работать просто надо и думать, а не запрежать и ограничивать...

umpel, точно! особенно бесит ехать по пустующим улицам 60 где можно 80 спокойно вешать знак, но увы

wonsu, а вы не думали про трассу и ограничение 90 откуда как оно давно полшло?

может пора его увеличить? ведь авто стали НАДЕЖНЕЕ и главное БЕЗОПАСТНЕЕ советского автолома

и если ваш авто/навыки не в состоянии ехать по такому покрытию как у нас быстрее 90км/ч вас никто не застовяет!

iks:

ProLiant:

Достаточно разрешить превышение не более чем на 5 км/ч. Эта мера позволит значительно уменьшить тяжесть последствий при ДТП и уменьшить их количество.

Ну а это... Ну что за бред, кто это все придумывает? )))

ProLiant, в чем бред-то?

во многих цивилизованных странах даже за превышение на 1кмч штрафуют беспощадно.

если написано "не более NN км/ч", это забота водителя соблюдать - все отмазки насчет "у меня спидометр глючный" и т.п. идут в сад.

и - поверь - обществу от этого только сплошные плюсы

Я больше про это:

Эта мера позволит значительно уменьшить тяжесть последствий при ДТП и уменьшить их количество.

Типа, снизили планку с 10 до 5 и все! Ура, ДТП в разы меньше... Может стоит больше говорить о том, что нет нормальной культуры поведения за рулем, есть пренебрежение не только к своей жизни, но и жизням остальных водителей и т.п...

А я за 50кмч... в городе как в Европе.

чем тогда моя машина будет отличаться от автобуса? что мне в лицо перегаром никто не дышит? а так дружно тошним {50} по 8-полосному проспекту, уже представляю какие пробки при такой скорости будут

ProLiant:

iks:

ProLiant:

Достаточно разрешить превышение не более чем на 5 км/ч. Эта мера позволит значительно уменьшить тяжесть последствий при ДТП и уменьшить их количество.

Ну а это... Ну что за бред, кто это все придумывает? )))

ProLiant, в чем бред-то?

во многих цивилизованных странах даже за превышение на 1кмч штрафуют беспощадно.

если написано "не более NN км/ч", это забота водителя соблюдать - все отмазки насчет "у меня спидометр глючный" и т.п. идут в сад.

и - поверь - обществу от этого только сплошные плюсы

Я больше про это:

Эта мера позволит значительно уменьшить тяжесть последствий при ДТП и уменьшить их количество.

Типа, снизили планку с 10 до 5 и все! Ура, ДТП в разы меньше... Может стоит больше говорить о том, что нет нормальной культуры поведения за рулем, есть пренебрежение не только к своей жизни, но и жизням остальных водителей и т.п...

мне еще в школе авто расказывали -- 60км\ч выбрана не случайно...каждый км\ч сверху это резкий для такого не большого изменения скороти рост аварийности...

кстати по теме

09.04.2008, 15:50:01 lenta.ru В среду в Бремене, Германия, вступают в силу ограничения скорости на автобане. Как пишет Bloomberg, на всех магистралях этой земли максимальная скорость движения будет ограничена на отметке в 120 километров в час. Стоит отметить, что Бремен - это одна из самых компактных земель в Германии, через которую проходят всего 60 километров скоростных магистралей.

По мнению местных властей, если ввести ограничения скорости на автобанах по всей стране, то это позволит на 30 процентов сократить число аварий со смертельным исходом, а также снизить выбросы СО2 в атмосферу на 3,4 миллиона тонн. "Сегодня знаковый день для дорожной безопасности", - заявил Рейнхард Лоске (Reinhard Loske), сенатор от земли Бремен, занимающийся вопросами безопасности на дорогах и защитой окружающей среды. "Теперь мы собираемся убедить и остальные земли в целесообразности введения ограничений скорости на территории всей страны", - добавил он.

Ранее сообщалось, что канцлер Германии Ангела Меркель еще осенью прошлого года выступила против введения ограничений скорости на знаменитых немецких автобанах. Выступая на одном из немецких телеканалов, Меркель заявила, что пока она занимает свой пост, этого не произойдет. Однако в ходе опроса, проведенного немецким телеканалом ZDF, оказалось, что 54 процента граждан Германии выступают за ограничение максимальной скорости на отметке 130 километров в час, а еще 10 процентов выступают за еще более жесткие ограничения.

мне еще в школе авто расказывали -- 60км\ч выбрана не случайно...каждый км\ч сверху это резкий для такого не большого изменения скороти рост аварийности...

Ну а почему не 40 км/ч ???? Так же можно говорить, что и после 40 каждый км/ч добавляет, ускоряет, приближает и т.д... Если человек идиот, то его и на велосипед садить опасно...

wonsu:

localhost:

А дополнительное ограничение скорости только усугубит и без того уже не самую радостную картину с пробками на дорогах.

Ровно наоборот... число ДТП уменьшится...

Скажите, а ничего что я писал про пробки, а вы ответили про ДТП ? Это примерно как на выражение что солнце горячее возразить что квадрат малевича квадратный

wonsu:

у нас дорог то и где 120 можно ехать нету

Ой, не ну надо, а ? 120км/ч практически на любой трассе можно держать без проблем. А там где были проведены ремонты и 150 не проблема, ибо на 100км/ч ощущение что машина вообще никуда не едет. Опять же никто не мешает ставить соотв. знаки там где необходимо.

wonsu:

что касается ограничения 60км\ч то оно было принято в стародавние времена когда машины медленно разгонялись (в результате в городе от светофора до светофора скорость всё равно была 40-50км\ч), пешеходов было мало и т.д. Общеевропейская тенденция -- число это уменьшать... кстати очень на многих дорогах в Минске при введние 50км\ч можно будет поставить 60 а кое где и 70. В Вильнюсе кстати не смотря на ограницение 50км\ч очень много где есть знак (70)

Кстати вы можете радоваться. Почти все 70 в Минске примерно в прошлом году были истреблены. Остались считанные единицы.

Кстати, если следовать вашей же логике, то с тех самых стародавних времен качество, возможности и главное безопасность автомобилей выросла на порядок. Так же качество дорог тоже растет. Поэтому ограничение в 90км/ч давно потеряло всякий смысл, для современного автомобиля это не скорость. Это вам не жигули или запорожец, которые и быстрее этих самых 90км/ч не сильно-то могли и ехать, т.е. 90км/ч это было немногим меньше их максималки. Для современных авто максималка колеблется в районе 180-220км/ч, т.е. ограничение в 120км/ч вполне адекватно было бы, ибо скорость достаточная для комфортного перемещения и вполне соотв. состоянию большинства автодорог.

Ой, не ну надо, а ? 120км/ч практически на любой трассе можно держать без проблем. А там где были проведены ремонты и 150 не проблема, ибо на 100км/ч ощущение что машина вообще никуда не едет. Опять же никто не мешает ставить соотв. знаки там где необходимо.

не советовал бы 150 по нашим даже самым лучшим дорогам. Любой кирпич, упавший с какого-нить маза может пролежать очень долго и наехать на него на такой скорости... ну его. Считаю 90 нормальным ограничением, с учетом того, что 50% едут 100км/ч, 40% -110, остальные - гонсалесы.