Жилой дом №7б (УКС Московского р-на)

Шуман:

Mistake_:

Шуман:

Как на счет идеи памятника теще? Место для него во дворе еще осталось?

Если честно, дурацкая идея..

Вот! Абсолютно верно. Как и памятника чижику-пыжику. Фокус абсурда. Авангард. В стиле вашего двора. Как на месте чудной деревни "Голубые Росы" неожиданно для всех выросло нечто концентрированно урбанистическое. Не само по себе хаотично со временем выросло. Апофеоз современной городской архитектуры.
На счет космопорта дошутитесь. 1) Информация достоверная, из первоисточника.

2) По поводу гастрономов. На кой ляд в сторону Бреста развивать городскую электричку? Не думали? До воказала (все равно не вас) будет возить и метро. Уже есть инвесторы (это дорого стоит, это не прожекты) на ... деревню гипермаркетов - штук 5 на одной площадке в районе Щемыслицы. А теперь внимание - вопрос: а на кой вам в районе гастроном? Электричка во дворе ёрзает? Ёрзает. 10-15 минут и вы в торговом раю. А то, что станция от вас отрезана наглухо, так для того и памятный знак, как символ. 3) Как вы себе представляете пользование инфраструктурой и за ЖД тоже? Ближайший пешеходный мостик через путя будет возле главной кольцевой на Ландера.
Полуостров получаеццо. Космо, не космо, а вертушка не завредит.

Источник: http://lurkmore.ru/Баян

Шуман:

1) Информация достоверная, из первоисточника.
2) По поводу гастрономов. На кой ляд в сторону Бреста развивать городскую электричку? Не думали? До воказала (все равно не вас) будет возить и метро. Уже есть инвесторы (это дорого стоит, это не прожекты) на ... деревню гипермаркетов - штук 5 на одной площадке в районе Щемыслицы. А теперь внимание - вопрос: а на кой вам в районе гастроном? Электричка во дворе ёрзает? Ёрзает. 10-15 минут и вы в торговом раю. А то, что станция от вас отрезана наглухо, так для того и памятный знак, как символ. 3) Как вы себе представляете пользование инфраструктурой и за ЖД тоже? Ближайший пешеходный мостик через путя будет возле главной кольцевой на Ландера.

1) Глюки,возникающие в результате вдыхания паров клея"момент",-не являются дотоверной информацией,а летающие слоники не могут рассматриваться как первоисточники.
2)Чего только

Шуман:

деревню гипермаркетов

?долИну паркингов и совхоз банков строить не будут?
3)

Шуман:

Как вы себе представляете пользование инфраструктурой и за ЖД тоже

скинемся и построим
канатную переправу

Третий путь для городской электрички в сторону Бреста строить не собираются.

struk86:

Dolschik,
особенно прикольно было про космопорт. то дорога под окнами, то уже электрички какие-то... фантазер вы Шуман, но вы молодец, не оставляите своих попыток вырвать себе отказную в нашем доме. как говорится, пишите еще, очень, знаете ли, интерестно.

А я то думал что это так Шуман всякую муть пишет про дороги

Неопубликованную инфу запостить не могу. Сие ф принципе невозможно. Из опубликованной:
http://forum.esmasoft.com/viewtopic.php?t=4572&postdays=0&postord ... 749c31a0ac

Уважаемая Тигра, вопрос уместный и весьма интересный для обсуждения на локальной ветке. Без юмора тяжеловато будет.

Сообща вы можете выявить ситуацию, описать ее, попытаться исправить. В позе страуса это, правда, не очень удобно.

В чем суть проблемы? В сочетании траснпортной философии развития города - поверху того, что есть, и архитектурно-градостроительной - с изменениями по факту желенания инвесторов.

В США, например, уличная городская сеть шахматная с равноправными улицами и тысячами перекрестков на каждом шагу. В Минске дорожная сеть радиально-кольцевая. Траспорт концентрируется, но перекрестки по максимуму заменяются на (мостовые) развязки. Вам нужно выявить: наличие подземных/наземных переходов/мостов. Определить желаемые направления и попросить их нарисовать в планах, если их нет.

И вот тут меня интересует психология халявщика - пошевелит левым мизинцем ноги или будет матом лаять аля у меня все окей. Ну и общественный транспорт тем же путем оптимизировать заранее, пока планы рисуюццо. Ну и проблему автостоянок решать.

Опишу другие детали; по замечанию Тигры, без юмора. Минскую кольцевую и 4-е кольцо мы с вами рассмотрели. Мост получаеццо очень длинный: старая ЖД, расстояние, новая ЖД, ... радиальная дорога. + На мост, под мост - развязка.

Далее идем экскурсом в старые Брилевичи. На месте пожарного депо, станции скорой помощи возникли здания инвесторов: ОМА и заправка. На месте ясельного корпуса д/с возле 25-й школы возник жилой дом для АН. И то верно, в районе одних многодетных семей более 900. А в садиках мест по в 200 каждом. Не нашедшие в нужное время инвесторов объекты нарисовались было между Орды и ЖД. Ярусные стояки вдоль ЖД строить не решились, халявщики за хранение авто не плацяць. Построили временные - плоскостные. Очень временные, прям достроить не успевают перед сносом.

В генплане вдоль ЖД было 2 дороги - внутрирайонная Орды, там можно было машины парковать, больше то негде, и рядом широкая радиальная - от Минской кольцевой в центр (под вашим мостом, поперек его). На риадиальной парковки запрещены = статусу кольцевой, т.е. еще и без наземных переходов. В районе станции Курасовщина ЖД загибает кругом в сторону Ландера. Новая ЖД, если не просить особенно настырно, может пройти прямым лучом. А потом и старую спрямят. Была такая идея.
В итоге между новой ЖД и микрорайоном есть место лишь для шумозащитной лесополосы. А радиальную, если настырно не просить, могут объединить с Орды. В итоге радиальная уходит еще дальше от нынешней железки. А радиальная, напомню, формирует длину вашего моста. Который отодвигает развязку к фундаменту вашего дома. Продлите Орды по карте...

Чуть не забыл, пожарное депо и станцию скорой помощи, имхо, получите по наследству; больше в квадрате негде. Они замкнут ваш микро с третьей стороны.

Удачи в решениях.

Зы: по поводу Серебрянки. Канатную дорогу отставить! В паланах туда скоростной трамвай - по 4-му кольцу. Только скажите им там, что у вас в Серебрянке живет целых 3 тещи, а то пассажиропоток туда будет жиденький, трамвайные пути построят, а трамвай не пустять. Не, вы пообещайте тещу к себе забрать, шоб ишо и трамвая под окнами не было.

Че-та я уже перегнул с юмором, звиняйте. Выбирайте, короче.

Я правильно поняла: скоростной трамвай будет соединять Серебрянку и Брилевичи? К какому это году?

mrzdz:

nadja_l:

Я правильно поняла: скоростной трамвай будет соединять Серебрянку и Брилевичи? К какому это году?

О скоростном трамвае уже лет 10 говорят. Только говорят...

А еще, лет через 10, скоростной трамвай и вовсе не нужен будет.
Транспорт может уйти в прошлое. Японские физики научат жителей планеты телепортации.
Пока с места на место удается перенести только пучок света. Но и это уже научный прорыв.
Видео - http://www.vesti.ru/only_video.html?vid=337151

Dolschik, вы жжете. отлично поднимаете настроение перед сном. я рад соседям с таким чуством юмора.

народ, да забейте вы на все эти кольцевые, железные дороги и генпланы на 2015-2020годы. никто не знает,что завтра в стране будет, а некоторые чудаки про 2020 год рассказывают.
Шуман, вы нам лучше про 2012 год расскажите. ну там календарь майя,конец света и грядущий апокалипсис, это ведь намного раньше чем 2015 год
и самое главное, с ценой в 360$ за квадрат, пусть хоть в режиме нон-стоп вокруг моего дома ездит электричка и построят 15 кольцевых вокруг дома, а ближайший магаз будет в зеленом луге и до него не будет ходить ни один транспорт. меня лично все будет устраивать.

MIMAR:

struk86, абсолютно согласен. За такую цену мне похер все эти электрички, мусоропроводы и т.д. Живут все и с железной дорогой и мусорпроводами гнилыми и всем все ок. Надо радоваться, что повело и строимся по такой цене. Такого уже не будет. Поэтому целесообразней по существу - по строительству дома, выкладываем больше фоток. Процент готовности 49 с хвостом. Так что оплачиваем половину дома!

Наивно полагать что цена останется прежней, ведь до нового года дом никак не здадут.

Шуман:

Имхо, с учетом коммуникаций дом могут сдать года через 1,5. Это без учета цены. Чем ниже цена тем длиннее интервал. При вашей стартовой цене интервал устремляется в бесконечность. Ищите баланс цена/сроки. Поскольку основной костяк у вас халявус-советикус, то к общему мнению вы прийти таки не сможете. А могли бы за 700-800 баксов/метр таки построить и к следующей осени заселиться. И за 810 успеть слить, пока нет вокруг дорожной сети, а все вокруг так природненько-гламурненько. И таки погасить досрочно кредиты, которые придется брать второй раз в том же размере, что и первый, но уже под треть суммы процентов ежегодно.

Затягивание сроков, имхо, обойдется в порядка 1100/метр при полной невозможности кредитной поддержки у части дольщиков. Никакого личного интереса, никакого инсайда. Просто лично я так вижу ситуацию. Даже для очередников с хорошим предом ЖСПК ваша желаемая цена возможна с вероятностью 30-40 %, но это будет стоить ему инфаркта. Для дольщиков, имхо, миссия невыполнима. Я бы не брался.

Поживём — увидим, что почём и кто за кем! Чтобы было о чём намекать!