Opel Astra H (Опель Астра). Делимся опытом, отзывы, советы.

poxxxer:

А где покупали свою вебасту (как модель)? Печка я так понял работает автономно, а обогревает только двигатель или салон тож? Если и салон - то поддерживает ли температуру. Можно ли например использовать как отопление
ночью в дороге при выключенном моторе (типа спать в тепле без влюченнного движка). Есть ли при этом ограничение на врямя включения и каков расход топлива.

стоит webasto модель если найду напишу посмотреть вроде тяжело но что W5блабла
покупал могу дать контакты в личку но как в гугле не ищешь все выходит на ребят в ратомке (у их чуть дороже было, ну и они в связи с тем что работы много и денежной, немного похамски разговаривают)

обогрев врезан в контур печки салона (т.е. греет салон и двигло)
температуру поддерживают - 2 режима до 60вреде усиленно после 70 на поддержание работает
как отопление да - она изначально для этого и сделана, это у нас "колхозят" для обогрева двигла
да спать можно. время зависит от таймера можно на всю ночь включить и спать в машине. но учтите что питание от аккума.
расход 0.6 на разогреве, 0.2 на поддержании по паспорту
в реале чуть-чуть больше

poxxxer:

как модель

пс
немного обманул стоит eberspacher Hydronic 5

poxxxer:

А как понять, что она началась? может у меня это происходило но я был не в курсе )

Очень легко определить по расходомеру - на холостых, когда нормально 0.5-0.6 л/ч расход резко возрастает до 2,5-4 л/ч. При этом обороты остаются на прежнем уровне 800-900 об/мин, при движении - может 13-20 л/100 км доходить. Да и по звуку тоже хорошо слышно. Когда стоишь - такое ощущение, как-будто троит движок. Я наоборот сперва эти симптомы увидел и только потом про регенерацию узнал. Сразу было подумал, что глюки какие-то. Ни с того, ни с сего - просто так начинается - но при выской тем-ре двигателя.

poxxxer:

Интересно ... и сколько такое длиться

По всякому может, я наблюдал по 10-20 минут

poxxxer:

чем заканчивается и есть ли очевидные изменения потом

Заканчивается также как и начиналось - без особых на то причин и признаков. Очевидных изменений кроме того, что прекращаются описаные выше симпотомы - не заметил.

poxxxer:

И самому запустить этот прожиг можно?

Мне не известно. Думаю, что нет.

ARBAT:

hp-nokia:

Denis812009:

И я не понял

тогда по пунктам:
1. Открываем авто, заходим в переднюю пас.дверь
2. С открытой дверью (через нее будем выходить :O ), активируем кнопку замка и заводим авто.
3. Выход и закрытие авта.
Нуна 2 ключа.

вот терь понятно ! буим пробывать!

я немного по другом (закрывал через форточку )
1. завел
2.вышел из машины оставив опущенным стекло и все закрытые двери
3. через окошко кнопкой на панели замкнул машину
4.нажал на двери через окошко поднятие стекла

Может кто подскажет телефон разборки по Opel(не сведущ в этом вопросе)?

Требуется крышка для коробки предохранителей (той что под капотом). Сломал защёлку на крышке по морозу .. когда открывал проверить... РМ Маркет хочет абсолютно не вменяемые деньги за эту пластмасску, что в принципе обуславливается тем что, что Opel эту пластиковую коробку только целиком поставляет, а не крышку отдельно.

vikserby:

Привет, кто-нибудь подскажет как меняется термостат в 1.7 дтр астра н 2007 года?

пс!
если че замена 10уе - можешь в личку написать

viking1488, раз такая пьянка и мне

Мой Z19DTL уже 2 недели отдыхает Последний раз заводилась в -14, с третьей попытки. На след день в -19 не завелась вообще, причем аккум почти новый, стартер крутил что есть силы. Главное, что я заметил, так это когда включаешь зажигание, жужжание топливного насоса (я так понимаю) неравномерное, с прерываниями, натужное, громче обычного. Сегодня в -14 первый раз за 2 недели попытался - безуспешно крутит, но не схватывает совсем (аккум подзарядил до отказа - дело точно не в нем). Солярки полный бак обычной зимней, с лукойла вся, ничего не подливал. Надумал вот почистить или поменять топливный фильтр - где он находится, у кого мож иструкция какая есть или сам что подсказать может?

SuperBee:

Мой Z19DTL уже 2 недели отдыхает Последний раз заводилась в -14, с третьей попытки. На след день в -19 не завелась вообще, причем аккум почти новый, стартер крутил что есть силы. Главное, что я заметил, так это когда включаешь зажигание, жужжание топливного насоса (я так понимаю) неравномерное, с прерываниями, натужное, громче обычного. Сегодня в -14 первый раз за 2 недели попытался - безуспешно крутит, но не схватывает совсем (аккум подзарядил до отказа - дело точно не в нем). Солярки полный бак обычной зимней, с лукойла вся, ничего не подливал. Надумал вот почистить или поменять топливный фильтр - где он находится, у кого мож иструкция какая есть или сам что подсказать может?

У меня подозрение 4то соляра стала как сметана, так как просто зимняя в этом году как летняя )