Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
aquasik:Jester:Ты когда-нибудь научишься аргументировать свое мнение,
уже десять раз аргументировали, знаков нет - поворот с трамвайных путей, точка
не тупите
— 1.18.3 — налево, а также на разворот в случае нанесения разметки в крайней левой полосе движения в данном направлении;
75. Количество полос движения для транспортных средств (за исключением трамваев и одноколейных транспортных средств) определяется дорожными знаками «Направления движения по полосам», «Направление движения по полосе», «Направление движения по полосам» и (или) горизонтальной дорожной разметкой, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части дороги, габаритов транспортных средств и необходимых боковых интервалов между ними.
в данном случае для автомобилей 3 полосы. Крайняя левая обозначена разметкой 1.18.3, которая позволяет разворачиваться. То, что в пункте 64.1 забыли упомянуть разметку не делает виновным разворачивающегося из полосы, предназначенной для разворота.
Continental zaicew и др.
Расскажу я вам дети сказку.
Присказка.
Единственные кто содержит всю мировую дорожную сеть это не легковые, не мотоциклы и другая колесная мелочь.
Единственноые кто содержит все дороги мира это дальнобойные фуры.
Например: из 14 000 машин пересекающих Белорусиию от Бреста до Орши всегда больше половины это фуры.
Ваш покорный слуга в режиме реального времени в свое время 1.считал машинки 2.считал денюжку 3.считал време прохождения(скорость). 4.делал это много лет в режиме реального времени.
Ваш покорный слуга в 2003-ем предложил в результате анализа Белорусии НЕ БРАТЬ ДЕНЬГИ С ЛЕГКОВЫХ. Что сейчас kapch успешно реализовал избавившись от легкового гиммороя.
Сказка.
Единственая разумная скорость на дорогам мира это 85 километриков в час, по простой причине, фур больше всего, и лететь быстрее 90 это залетать на бабки.
Да. Разрешена скорость выше разумной.
Да. Многие сельхоз машинки значительно больше потребляют если едут быстрее 70.
Но. Кто платит тот и заказывает музыку.
Платит за все фура.
Фура едет 80-90 километриков в час.
Да фура может бежать и 200 километриков в час но не бегает.
Это ведь больше оптимальных 1500 оборотиков в минуту.
Мораль.
Возникает вопрос. За чей счет фура полетит например 100 километриков в час? За счет установщика шайбы в тахограф? Водителя?
Так что за базаром следите. Скажем так я не заметил по всем полосам 140..150км.ч Проехали.
Вот и сказочке конец. А кто слушал молодец. 
Однобокий взгляд.
Водителю легковушки это неинтересно, проблемы негров шерифа не волнуют ![]()
Наброс из соседней ветки:
Varjat_by:При съезде с кольца у Восточного автовокзала на Тростинецкую произошел конфликт с учебным автомобилем, управляемым курсантом с инструктором ("нос" автомобиля выглядывает слева в начале видео). На момент съезда с круга я, двигаясь по второй полосе, я вознамерился съехать на ул.Тростенецкую так же во вторую справа полосу, чем вызвал негодование автомобиля, двигавшегося по соседней слева от меня полосе.
По мнению инструктора автошколы я должен был съезжать в крайнюю правую, а он со своей третьей — непременно во вторую. Потому что "все так едут" и "иди читай правила". Возмутила меня больше всего то, что это поведение инструктора автошколы, который позволяет себе вляпываться в такие вот конфликты и разрешает их гудками (наверняка скомандовал курсанту сигналить или нажал ему на клаксон своей рукой) и руганью через окно, и это в присутствии курсанта.Уважаемый Онлайнер, я был бы признателен если бы вы взяли комментарий ГАИ с целью окончательно прояснить в какую же все-таки полосу должен был съезжать каждый из нас! Спасибо!
art100,
из 14 000 машин пересекающих Белорусиию от Бреста до Орши всегда больше половины это фуры.
- Как? А из 15 000?
Просто в моем понимании больше половины это всегда больше половины, от 14 000 или от мульена - не важно. (простите, не удержался)
Ваш покорный слуга в 2003-ем предложил в результате анализа Белорусии НЕ БРАТЬ ДЕНЬГИ С ЛЕГКОВЫХ. Что сейчас kapch успешно реализовал избавившись от легкового гиммороя.
- Ничего никто успешно не реализовал. У меня есть квитанция об уплате оброка для техосмотра.
Платит за все фура.
- Ложное утверждение, попытка разжигания неприязни одних к другим, не более. Бюджет больше любит фуру. Но легковых решил тоже не лишать своей любви. Вы больше любили фуру. Вы имели из-за них жалованье, похоже. Именно вам они платили, да.
Я за себя плачу сам.
Jester:aquasik:Jester:Ты когда-нибудь научишься аргументировать свое мнение,
уже десять раз аргументировали, знаков нет - поворот с трамвайных путей, точка
не тупите— 1.18.3 — налево, а также на разворот в случае нанесения разметки в крайней левой полосе движения в данном направлении;
75. Количество полос движения для транспортных средств (за исключением трамваев и одноколейных транспортных средств) определяется дорожными знаками «Направления движения по полосам», «Направление движения по полосе», «Направление движения по полосам» и (или) горизонтальной дорожной разметкой, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части дороги, габаритов транспортных средств и необходимых боковых интервалов между ними.
в данном случае для автомобилей 3 полосы. Крайняя левая обозначена разметкой 1.18.3, которая позволяет разворачиваться. То, что в пункте 64.1 забыли упомянуть разметку не делает виновным разворачивающегося из полосы, предназначенной для разворота.
вы предлагаете забить на п.64.1?
Глокъ:Jester:aquasik:Jester:Ты когда-нибудь научишься аргументировать свое мнение,
уже десять раз аргументировали, знаков нет - поворот с трамвайных путей, точка
не тупите— 1.18.3 — налево, а также на разворот в случае нанесения разметки в крайней левой полосе движения в данном направлении;
75. Количество полос движения для транспортных средств (за исключением трамваев и одноколейных транспортных средств) определяется дорожными знаками «Направления движения по полосам», «Направление движения по полосе», «Направление движения по полосам» и (или) горизонтальной дорожной разметкой, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части дороги, габаритов транспортных средств и необходимых боковых интервалов между ними.
в данном случае для автомобилей 3 полосы. Крайняя левая обозначена разметкой 1.18.3, которая позволяет разворачиваться. То, что в пункте 64.1 забыли упомянуть разметку не делает виновным разворачивающегося из полосы, предназначенной для разворота.
вы предлагаете забить на п.64.1?
я предлагаю читать не только 64.1, но и 75, например, согласно которому можно четко определить сколько полос в данном случае и какая из них крайняя левая.
Jester:я предлагаю читать не только 64.1, но и 75, например, согласно которому можно четко определить сколько полос в данном случае и какая из них крайняя левая.
пункт 75 есть "общая норма" ПДД, а п. 64.1. - "специальная норма", которая конкретно указывает, как поворачивать налево или разворачиваться при наличии слева трамвайных путей...
Scrooge:Поворот разрешен из крайней левой полосы. Но им же надо срочно
Жесть)
Правильно!!! Пункт 64.1 рулит!!!
Глокъ, Правильно!!! Пункт 64.1 рулит!!!
Zioma:budgerigar:Классный пример нетошнящего крутого мегаводителя, которому все мешают на дороге ехать быстро. Не справился с простейшей ситуацией на дороге. Хорошо, что только сам серьезно попал под раздачу.
Да красненький вроде уже в заносе в регика впилился. может его бортанул кто перед этим.
art100:Расскажу я вам дети сказку.
....
Вот и сказочке конец. А кто слушал молодец.
Странная сказка, что Вы хотели сказать?
Vlad100:Да красненький вроде уже в заносе в регика впилился. может его бортанул кто перед этим.
Но виноватым в ДТП обязательно назначат "тошнота", который спровоцировал шумахера на неадекватные действия.
Zioma:Но виноватым в ДТП обязательно назначат "тошнота", который спровоцировал шумахера на неадекватные действия.
в этой фразе пропущен предлог "НЕ", ибо виновным назначат того, кто не держал дистанцию и безопасную скорость.
Dukuu:Наброс из соседней ветки:
Varjat_by:При съезде с кольца у Восточного автовокзала на Тростинецкую произошел конфликт с учебным автомобилем, управляемым курсантом с инструктором ("нос" автомобиля выглядывает слева в начале видео). На момент съезда с круга я, двигаясь по второй полосе, я вознамерился съехать на ул.Тростенецкую так же во вторую справа полосу, чем вызвал негодование автомобиля, двигавшегося по соседней слева от меня полосе.
По мнению инструктора автошколы я должен был съезжать в крайнюю правую, а он со своей третьей — непременно во вторую. Потому что "все так едут" и "иди читай правила". Возмутила меня больше всего то, что это поведение инструктора автошколы, который позволяет себе вляпываться в такие вот конфликты и разрешает их гудками (наверняка скомандовал курсанту сигналить или нажал ему на клаксон своей рукой) и руганью через окно, и это в присутствии курсанта.Уважаемый Онлайнер, я был бы признателен если бы вы взяли комментарий ГАИ с целью окончательно прояснить в какую же все-таки полосу должен был съезжать каждый из нас! Спасибо!
Мутная тема не видно четко куда ехала учебка, то ли по кольцу, то ли на права. Если по кольцу то водитель слева виноват (не уступил при смене полосы движения) если учебка шла на право то ее косяк ![]()
![]()
![]()
Aknod:Мутная тема не видно четко куда ехала учебка, то ли по кольцу, то ли на права. Если по кольцу то водитель слева виноват (не уступил при смене полосы движения) если учебка шла на право то ее косяк
а прочитать?
Varjat_by:я вознамерился съехать на ул.Тростенецкую так же во вторую справа полосу, чем вызвал негодование автомобиля, двигавшегося по соседней слева от меня полосе.
Глокъ:Jester:я предлагаю читать не только 64.1, но и 75, например, согласно которому можно четко определить сколько полос в данном случае и какая из них крайняя левая.
пункт 75 есть "общая норма" ПДД, а п. 64.1. - "специальная норма", которая конкретно указывает, как поворачивать налево или разворачиваться при наличии слева трамвайных путей...
разметка "1.18.3" тоже специальная норма? И если я скажу, что 64.1 общая, а 75 спецальная, то что вы возразите?