Клуб любителей квадракоптеров , гексакоптеров и т.п

Desiner:

Сижу и плачу. Спор с гудлакбаем по поводу моторов Air Gear 350 разрешился в мою пользу. Продавец не смог подтвердить подлинность продукции. Возврат 50 баксов. Вопрос-- а надо ли мне фэйковые моторы по 16 баксов за сет-- мотор+регуль20А+проп 9,5"? Но если сделать полный возврат можно остаться и без моторов и без денег.

так какие признаки подделки? или просто спор по тому поводу что упаковка не запечатана пленкой?

brat002:

А вкупе с более низкой эффективностью и тягой, чем те же SS2204

Особенно если учитывать, что как раз таки у саннискаев тяга меньше, хотя про эффективность ничего не скажу.

brat002:

Возможно, смещающийся колокол мог быть какой-то одной партией. Я реально даже на 0.1мм не смог достать ось, прикладывая грубую мужскую силу с приличным рычагом.

Любо тебе попалась случайная партия с нормальным креплением Во всяком случае они обещали версию с винтом за те же деньги.

lampa1991:

Продам 2-х осевой подвес для гопро tarot t2d

по чём?

brat002:

Lick:

Особенно если учитывать, что как раз таки у саннискаев тяга меньше,

У SS x2204s от кобры тяга отличается процентов на 5. Причём на разных пропах и напряжениях выигрывает от один, то другой мотор. А тут оказыается, что при таком раскладе у H2205 тяга как у кобры?
Я летал на них. Это неправда. X2204s значительно более динамичные и скоростные.

По твоим ощущениям может и так, не буду спорить.
А по тестам тяги нет:

brat002:

Где тест с 6-дюймовыми пропеллерами?

Нет, но ты можешь заснять, чтобы доказать обратное. Пока по тестам видно, что SS проигрывают всем.

brat002:

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2112708 <- доверяю этому тесту на 100%. Уважаемый человек с прямыми руками.

Feb 26, 2014

на нынешнее время.... моторы вышедшие полгода назад..... считаются древностью....

не говоря про тест двухлетней давности

brat002:

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2112708

Ну так по этому тесту SS на 3s с 6045 дает 710 грамм.
RCX H2205 на 4s с 5045 (я даже не беру в расчет булнозы, на которых у нас все летают) дает на 100г больше тяги.
Предпочту 4s и 5045.

bawtrik:

Desiner:

Сижу и плачу. Спор с гудлакбаем по поводу моторов Air Gear 350 разрешился в мою пользу. Продавец не смог подтвердить подлинность продукции. Возврат 50 баксов. Вопрос-- а надо ли мне фэйковые моторы по 16 баксов за сет-- мотор+регуль20А+проп 9,5"? Но если сделать полный возврат можно остаться и без моторов и без денег.

так какие признаки подделки? или просто спор по тому поводу что упаковка не запечатана пленкой?

Ну да. Начал с упаковки. Но они ж , подлецы , своей правоты не доказали. Короче, что-то тут мутно -- или мне впарили чей-то возврат, или у чудаков левые каналы поставки. Так-то с виду ничего. Хотя тяга где? Сегодня погонял на 11" пропах, и сто грамм с рамы скинул, всеравно летит херова. Ладно буду убивать. Убью -- куплю другие.

Lick:

brat002:

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2112708

Ну так по этому тесту SS на 3s с 6045 дает 710 грамм.
RCX H2205 на 4s с 5045 (я даже не беру в расчет булнозы, на которых у нас все летают) дает на 100г больше тяги.
Предпочту 4s и 5045.

Ну, как бы 4S батарейки и стоят не как 3S. При прочих равных ради 100 грамм тяги переплачиваешь треть батарейки. Хотя до этих последних 100 грамм ещё добраться надо. На трассе они бесполезны.

Хочу продать пару коптеров и под долголёт купить летающее крыло RVJET. Коптеры в качестве долголётов стоят адски дорого и крэш равносилен покупке нового.

На низкооборотистых моторах народ по 3 часа летает