Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24562

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24562
    # 9 февраля 2021 14:07
    Eugeen:

    конечно ригид - отличный вариант.

    проблема большинства ригидов узкие зазоры, как в км50 от минска съезжаешь с трассы на мясцовы асфальт - нужны покрышки от 50мм)

  • moriturus Senior Member
    офлайн
    moriturus Senior Member

    18781

    22 года на сайте
    пользователь #10128

    Профиль
    Написать сообщение

    18781
    # 9 февраля 2021 14:16
    itto:

    проблема большинства ригидов узкие зазоры

    Большинство ригидов в нашей стране - это Аист-взрослик. Там зазоры окей.

  • Faradey Senior Member
    офлайн
    Faradey Senior Member

    964

    18 лет на сайте
    пользователь #122202

    Профиль
    Написать сообщение

    964
    # 9 февраля 2021 14:20 Редактировалось Faradey, 1 раз.

    Мы, наверное, по разным городам катаем. Мне тоже заходил ригид, пока не прикупил хардтейл. Сдается мне, что люди отдающие предпочтение ригиду перед амовилкой, в наших городах катают по проезжей части. Ну не верю я, что на фиксе можно получать удовольствие передвигаясь по нашим тротуарам.

  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24562

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24562
    # 9 февраля 2021 14:26
    moriturus:

    Аист-взрослик.

    это двухподвес

  • SPY.home28 Senior Member
    офлайн
    SPY.home28 Senior Member

    10832

    12 лет на сайте
    пользователь #1120356

    Профиль
    Написать сообщение

    10832
    # 9 февраля 2021 14:48
    Faradey:

    на фиксе можно получать удовольствие передвигаясь по нашим тротуарам

    Faradey:

    на фиксе

    Faradey:

    тротуарам

    Давай что-то одно из этого)

  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24562

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24562
    # 9 февраля 2021 14:51
    SPY.home28:

    Faradey:

    на фиксе можно получать удовольствие передвигаясь по нашим тротуарам

    Faradey:

    на фиксе

    Faradey:

    тротуарам

    Давай что-то одно из этого)

    Не надо, фиксеры должны страдать :trollface:

  • Неизвестный кот Member
    офлайн
    Неизвестный кот Member

    101

    16 лет на сайте
    пользователь #245496

    Профиль

    101
    # 9 февраля 2021 15:19

    Дочка 9 лет 140см рост , посоветуйте пожалуйста что то бюджетное неплохое.

  • minzurka Senior Member
    офлайн
    minzurka Senior Member

    10017

    18 лет на сайте
    пользователь #112975

    Профиль
    Написать сообщение

    10017
    # 9 февраля 2021 15:21
  • Eugeen Senior Member
    офлайн
    Eugeen Senior Member

    1483

    10 лет на сайте
    пользователь #1681622

    Профиль
    Написать сообщение

    1483
    # 9 февраля 2021 15:58 Редактировалось Eugeen, 1 раз.
    Faradey:

    Мы, наверное, по разным городам катаем. Мне тоже заходил ригид, пока не прикупил хардтейл. Сдается мне, что люди отдающие предпочтение ригиду перед амовилкой, в наших городах катают по проезжей части. Ну не верю я, что на фиксе можно получать удовольствие передвигаясь по нашим тротуарам.

    моя эволюция: подвес -> хардтейл -> ригид )

    ну, правда, если вдаваться в подробности, подвес был ашаном AW, а хардтейл - бюджетником LTD Rocco 60 :D

  • mr.first Member
    офлайн
    mr.first Member

    113

    14 лет на сайте
    пользователь #437195

    Профиль
    Написать сообщение

    113
    # 9 февраля 2021 22:13
    HeartBeat:

    По мне рама на уровне. Вот расцветка нового слайда 3.0 29 кажется некрасивой, раньше черно-оранжевый был лучше.

    а на рост 180 какая ростовка в этой модели? по мне так и внешне не страшный сильно, если можно взять в хорошие деньги)))

  • Luck3000 Member
    офлайн
    Luck3000 Member

    169

    10 лет на сайте
    пользователь #1871447

    Профиль
    Написать сообщение

    169
    # 10 февраля 2021 10:46 Редактировалось Luck3000, 1 раз.

    Добрый день.
    У нас в продаже бывают хардтейлы S размера в среднем сегменте? (1900+ рублей) Или вообще не привозят?
    Пару лет назад взял Format 1411 29 (М рама), забольшой оказался. И вот думаю, пытаться продать и взять S какой-нибудь или забить и ездить на текущем...

  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 10 февраля 2021 12:08 Редактировалось ruserman, 1 раз.

    Luck3000, Бывает, конечно чаще 27.5 но если надо под невысокий рост то это вполне нормальное решение. Да даже в каталоге онлайнера указывают наличие ростовки, другой вопрос в действительном положении вещей.

  • Luck3000 Member
    офлайн
    Luck3000 Member

    169

    10 лет на сайте
    пользователь #1871447

    Профиль
    Написать сообщение

    169
    # 10 февраля 2021 13:48
    ruserman:

    Luck3000, Бывает, конечно чаще 27.5 но если надо бон невысокий рост то это вролне нормальное решение. Да даже в каталоге онлайнера указывают наличие ростовки, другой вопрос в действительном положении вещей.

    Можете в ЛС скинуть пару моделей? На каких производителей вообще стоит смотреть?
    29 или 27,5 уже не принципиально, главное чтобы под мой рост удобно было (168 см +-)

  • Интерлейкин_4 Senior Member
    офлайн
    Интерлейкин_4 Senior Member

    6426

    8 лет на сайте
    пользователь #2214597

    Профиль
    Написать сообщение

    6426
    # 10 февраля 2021 13:53
    Luck3000:

    Добрый день.
    У нас в продаже бывают хардтейлы S размера в среднем сегменте? (1900+ рублей) Или вообще не привозят?
    Пару лет назад взял Format 1411 29 (М рама), забольшой оказался. И вот думаю, пытаться продать и взять S какой-нибудь или забить и ездить на текущем...

    если яйца об раму не колотятся то думаю ездить

    Добавлено спустя 51 секунда

    Eugeen:

    каденс мне и самому не известен, если честно)

    походите в качалку - на дисплее велотренажера все написано

    Долевка, как много в этом слове для слуха бяларусского сплелось, как много в нем отозвалось...
  • Luck3000 Member
    офлайн
    Luck3000 Member

    169

    10 лет на сайте
    пользователь #1871447

    Профиль
    Написать сообщение

    169
    # 10 февраля 2021 14:06 Редактировалось Luck3000, 2 раз(а).
    Интерлейкин_4:

    если яйца об раму не колотятся то думаю ездить

    Если я стану над велосипедом, то пах упирается в раму... норм так упирается.
    Везде пишут что должен быть зазор +-10 см

  • Eugeen Senior Member
    офлайн
    Eugeen Senior Member

    1483

    10 лет на сайте
    пользователь #1681622

    Профиль
    Написать сообщение

    1483
    # 10 февраля 2021 14:35
    Интерлейкин_4:

    Eugeen:

    каденс мне и самому не известен, если честно)

    походите в качалку - на дисплее велотренажера все написано

    ну это не вполне информативно всё же. IRL, так сказать, каденс постоянно меняется в течение поездки. я брал у супруги браслет, который можно носить в клипсе на обуви, думал, он мне каденцию посчитает, но нет.

  • moriturus Senior Member
    офлайн
    moriturus Senior Member

    18781

    22 года на сайте
    пользователь #10128

    Профиль
    Написать сообщение

    18781
    # 10 февраля 2021 14:50

    На крейсерской засечь минуту и посчитать обороты. Так еще пульс можно считать, точнее приборов ха-ха.

  • SPY.home28 Senior Member
    офлайн
    SPY.home28 Senior Member

    10832

    12 лет на сайте
    пользователь #1120356

    Профиль
    Написать сообщение

    10832
    # 10 февраля 2021 14:58
    moriturus:

    Так еще пульс можно считать, точнее приборов ха-ха.

    хз, я свое сердце не слышу. Не нашупывать же одной рукой артерию на ходу

  • moriturus Senior Member
    офлайн
    moriturus Senior Member

    18781

    22 года на сайте
    пользователь #10128

    Профиль
    Написать сообщение

    18781
    # 10 февраля 2021 14:59

    SPY.home28,
    Не на ходу. Часто встречаю срачи о точности измерения пульса геджетами. И никто не удосужится перемерить по часикам.

  • lDiga Senior Member
    офлайн
    lDiga Senior Member

    1394

    16 лет на сайте
    пользователь #241874

    Профиль
    Написать сообщение

    1394
    # 10 февраля 2021 15:11
    moriturus:

    SPY.home28,
    Не на ходу. Часто встречаю срачи о точности измерения пульса геджетами. И никто не удосужится перемерить по часикам.

    С гаджетами все ок при значениях около нормальных. А вот трындеть они начинают на рабочих значениях 140 ударов и выше. Подсчитать такой пульс в ручную сложновато. Отсюда и холивары.