Клуб любителей квадракоптеров , гексакоптеров и т.п

4aka:

Protez1999:

мож кому v2 naza нада. отдам за 290 с осд оригинальной

550ку распродал?)))

неа.

Desiner:

Аккумулятор 5500-3S - 450 грамм, 10 полёт ( 103 минуты налёта). Взлетал ,правда, при 12,2 В заряда, ну дык этож фигня. Или нет?

Что-то не увидел в конфиге контроллера. Первое что бы сделал - проверил напряжение акка под нагрузкой, затем перекалибровал регули, если мозг не позволяет делать это всем сразу - делать по отдельности на той батарейке, на которой летаешь, при полном заряде. Просто у меня однажды было, что моторы не развивали полные обороты из-за неправильной калибровки. В принципе по ВМГ на 10 дюймах газ висения для такой конфигурации должен быть 50-60%.
На 4S будет повеселее, конечно.

Uvis:

Desiner:

Аккумулятор 5500-3S - 450 грамм, 10 полёт ( 103 минуты налёта). Взлетал ,правда, при 12,2 В заряда, ну дык этож фигня. Или нет?

Что-то не увидел в конфиге контроллера. Первое что бы сделал - проверил напряжение акка под нагрузкой, затем перекалибровал регули, если мозг не позволяет делать это всем сразу - делать по отдельности на той батарейке, на которой летаешь, при полном заряде. Просто у меня однажды было, что моторы не развивали полные обороты из-за неправильной калибровки. В принципе по ВМГ на 10 дюймах газ висения для такой конфигурации должен быть 50-60%.
На 4S будет повеселее, конечно.

Naza-M-lite (пока не прошитая), регули калибровал по инструкции к комплекту по одному через приёмник по 3 каналу. Батарея была 2500-3S. Думаешь есть смысл перекалибровать?
У меня дурная мысль появилась, а может мне фэйковые моторы впарили?

Protez1999, серьезный аппарат. Хорошо что синяя изолента))) она самая крепкая, хотя под дизайн рамы подходит.
Переключатель камер будет?

lampa1991:

Protez1999, серьезный аппарат. Хорошо что синяя изолента))) она самая крепкая, хотя под дизайн рамы подходит.
Переключатель камер будет?

Это не просто изолента а 3M, переключатель установлен и работает.

еще не летал, может завтра попробую. моторы и реги комплект джи е800 винты 13

Protez1999, Интересно конечно сколько летает

BORTACH, вес пока рано мерить.еще не все приблуды стоят. Батарейка будет подсевшие турниги 5ач 3s последовательно (6s) и еще есть китайский ноунейм на 10 000, но в ней макс будет 8000. Мне б 20 минут с подвесом под SJ4000 и шоб не падал и я буду щастлив

LLlypukl123:

Люди, прошу помощи, заказал 11 с бангуда квадрокоптер с фпв 5,8г 600мв и дисплееи приемником, в лимит вписываюсь, но сейчас как начал читать что даже игрушки квадрики начали разворачивать так аж не по себе становится. Посоветуйте пожалуйста что делать и как быть, заранее благодарен. Есть ли вообще вероятность что он пройдет?

https://docs.eaeunion.org/sites/storage1/Lists/Documents/8fcbda99 ... %D0%B3.pdf
изучайте начиная со 104 страницы

Vestor:

T-Motor анонсировала новые моторы:
F40 2204-2300kv вес 32гр
F60 2206-2100kv вес 38гр
F80 2208-1900kv вес 45гр
поддержка 3-6S
цена 59.90$ за сет CW+CCW
заявляют скорость до 250км/ч
Вал - 4мм !!!
По моему в следующем сезоне все будут говорить что 4S это отстой что верх мастерства это 6S...

Летаю на SunnySky X2207s 2100kv на 3S батарейке очень экономичные и резвые моторы. 6s тянут и они, но зачем?

Продолжаю разбирать завалы и коптеры. Полетал на RCX H2205 2350kv. Моторы ок, но хз, когда на них летать. Распродаю. Кстати, на официальном сайте они уже по 12+доставка.