Кто как заводится в такие морозы?

Не все так красиво как поют
http://news.[censored]/hotline/327900.html

не только у нас зимняя соляра парафинит, во с канадского форума

TDI gelled 3rd time!! w/ PS. -10F 7mi run home. engine was having a hard time starting, and today I got maybe 10 minutes away from my house when the engine suddenly died. Tank was half full. VW Roadside assistance towed the car for service.

вот вам и канада, кста там все плескают станадин-присадку в баки, типо антигеля ихнего...

Adventurer:

NEGNEG:

С пол тыка. Бензин.

С пол тыка. Дизель

С пол тыка.Спирт!

Да все нормально с дизелем, заводится без проблем все дни и работает.

Ну, ладно, я пошёл.

men30:

super-buldos2012:

men30:

Меняю фильтр сразу...и. и не заводится...

И ещё вопрос - старый топливник в каком состоянии?

15 тыс. км

Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд

Drags:

men30: что у вас за топливная, насос в баке или груша которой некисло так помаслать надо что бы накачать топлива.
помню с товаришем поменяли топливный фильтр как запарафинило, так только с 4 попытки завелись нормально, я грушу цискал а он заводить пытался.

соmmon rail топливная система...насос не в баке ( вроде)нависной на двигателе...груша есть....а толку ..нажал на нее ,а она так сплюснутая и осталась.....завожу..надулась ...снова нажал грушу ))))) Вот так......и т.д.НЕКИСЛО

Если. топливный насос не в баке, отсоединиье грушу, приделайте на её место ножной насос и дуньте в бак - только постепенно, тихонечко, и слушайте, что там происходит

rasswetalex:

NEGNEG:

Зато я не знаю слов: тнвд, свечи накала, форсунки

а че, в бензинке нету этих агрегатов?? Или у вас авто 1960-х годов с карбуратором?

ЗЫ: я не знаю слов 10/100 в городе, а знаю 5/100 в городе........

Да хоть 1 на 100. На обывательских пробегах стоимость топлива (с нашими дармовыми относительно ценами) значения не имеет. И даже АВ вчера признал, что наши нефтехимовцы своим бл**вом заставляют постоянно на стрёме быть. Но всё-равно, ещё только день как "аццкие морозы" отошли, а уже пошли сказки.... а ближе к лету окажется что вообще топливо у нас замечательное и ни одна машина дизельная не стояла и только бензинки стояли на обочинах

Koresh:

а ближе к лету окажется что вообще топливо у нас замечательное и ни одна машина дизельная не стояла и только бензинки стояли на обочинах

фишка в том, что подавляющее большинство приобрели машины до известной даты. дизельные - в том числе. тогда солярка была дешевле бензинов и был смысл. а вот поменять теперь дизель на бензин могут позволить себе единицы. поэтому и ищутся способы заводиться, не мёрзнуть...
с бензином, кстати, тоже не всё сладко. бывали косяки, что люди попадали намного серьёзнее, чем незавестись или замёрзнуть.

artem220776:

men30:

super-buldos2012:

men30:

Меняю фильтр сразу...и. и не заводится...

И ещё вопрос - старый топливник в каком состоянии?

15 тыс. км

Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд

Drags:

men30: что у вас за топливная, насос в баке или груша которой некисло так помаслать надо что бы накачать топлива.
помню с товаришем поменяли топливный фильтр как запарафинило, так только с 4 попытки завелись нормально, я грушу цискал а он заводить пытался.

соmmon rail топливная система...насос не в баке ( вроде)нависной на двигателе...груша есть....а толку ..нажал на нее ,а она так сплюснутая и осталась.....завожу..надулась ...снова нажал грушу ))))) Вот так......и т.д.НЕКИСЛО

Если. топливный насос не в баке, отсоединиье грушу, приделайте на её место ножной насос и дуньте в бак - только постепенно, тихонечко, и слушайте, что там происходит

ОК...что я должен услышать...Бурбулятор ?

rasswetalex:

..... а знаю 5/100 в городе........

8/100 город, 6/100 трасса.
А финансовый гемор и просто гемор обслуживания дизеля и обслуживание бензина не в счёт? Возьмём калькулятор посчитаем?
Баснословная экономия?