Ответить
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 2 февраля 2009 14:45 Редактировалось _NiKiToS_, 7 раз(а).

    Автомобили Peugeot в Каталоге Onliner.by

    Последние новости:

    В Peugeot придумали 875-сильный суперкар

    Бесчисленный список моделей, которые разрабатывались автопроизводителями для игры Gran Turismo, пополнился виртуальным суперкаром Peugeot. Провести тест-драйв нового «львенка» смогут владельцы игры Gran Turismo 6 для консоли PlayStation 3. Прототип будет доступен для бесплатного скачивания.

    Компания Peugeot построила 500-сильный хетчбэк

    Еще в 2013 году в Германии был впервые показан «заряженный» Peugeot 308 R нового поколения. Автомобиль уже продается и конкурирует с Ford Focus ST, Volkswagen Golf R и другими мощными хетчбэками малого среднего класса. Вчера французы рассекретили Peugeot 308 R HYbrid. Мощность этого концепта достигает 500 л. с.

    Peugeot 508 белорусской сборки оценили в 21 200 евро

    Столичный дилер Peugeot объявил сегодня о начале продаж седана 508 белорусской сборки. Это уже рестайлинговый автомобиль с новой «мордой». Цены на новинку начинаются от 21 200 евро. Формально Peugeot 508 относится к D-классу. Хотя многие выделяют сегмент D+, где выступают Toyota Camry, Nissan Teana, Skoda Superb, Renault Latitude и др.

    Новые Opel Zafira и Peugeot 3008 хотят сделать «близнецами»

    Трудные времена как ничто другое объединяет производителей. Компания Opel, которая никак не может выйти в стабильный «плюс», решила разрабатывать новое поколение Zafira с французским концерном PSA. О том, что Peugeot предоставит платформу и агрегаты для преемника немецкого компактвэна, стало известно изданию L’Automobile.

    Господа владельцы Peugeot, нынешние и только предполагающие стать таковыми. Эта ветка для обсуждения плюсов и минусов, достоинств и проблем наших авто. Обмена опытом. В наших общих интересах чтобы эта ветка помогала пыжеводам обмениваться опытом, решать эксплуатационные и другие проблемы, помогала новичкам избежать засад на ровном месте.

    Архив тут: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1023669&start=0

    Мануалы тут: http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/

    Расшифровка VIN Peugeot на русском:

    http://public.servicebox.peugeot.com/ (требуется бесплатная регистрация)
    Каталог запчастей и пробивка по ВИНу в разделе Characteristics для ПЕЖО

    Краткая инструкция:
    - ВИН вводить там где написано VIN/VIS
    - Если русского нет, в правом верхнем углу есть "My Profile" там менять язык на русский(белоруссия)
    - Характеристики авто смотреть в левой колонке "Характеристики"

    Масло для PSA

    и масло в виде краткого топика: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=28159682#28159682

    Принцип работы вентиляторов охлаждения в машинах PSA

    Методы проверки контура низкого давления в дизельных моторах DW10ATEDx DW10TD DW12TED4

    Купить. Продать Peugeot на Автобарахолке Onliner.by

    Updated

    1. Действующие нормы
    Классификация моторных масел установлена приведенными ниже авторитетными организациями :
    S.A.E.: Society of Automotive Engineers (Общество автомобильных инженеров)
    API: American Petroleum Institute (Американский нефтяной институт) (Данные нормы, разработанные Американским нефтяным институтом совершенно не соответствуют действующим европейским нормам ACEA, поэтому они изъяты из документации PSA, касающейся смазочных материалов)
    ACEA: Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (Ассоциация европейских производителей автомобилей)
    ПРИМЕЧАНИЕ : В дополнение к этим нормам компания PSA PEUGEOT CITROËN разработала специальный нормативный документ по моторным маслам, которые могут использоваться на автомобилях этих марок.
    2. Нормы S.A.E
    Рекомендуемые марки вязкости моторных масел.
    Выбор различных марок вязкости связан с эксплуатацией в соответствии с видом климата, определяемым приводимой ниже схемой.
    Например, использование марки 10W40 ограничено странами с температурой (от -17 °C до + 37 °C)или с жарким климатом.
    ПРИМЕЧАНИЕ : Для любого другого применения марка должна выбираться в зависимости от климатической зоны страны эксплуатации.

    Рисунок : E4AP00BD
    "A" Очень холодный.
    "B" Холодный.
    "C" Умеренный.
    "D" Теплый.
    "E" Очень теплый.
    3. Нормы ACEA
    3.1. Масла смешанного применения для бензиновых и для дизельных двигателей специфицированы PSA PEUGEOT CITROËN
    Примеры :
    ACEA A3/B4 : Специальные смешанные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    ACEA A5/B5 : Смешанные масла с очень высокими характеристиками для двигателей, позволяющие снижать расход топлива
    Значение первой буквы не изменилось, она по-прежнему соответствует типу двигателя :
    A = Бензиновые двигатели и двухтопливные двигатели бензиновые/GPL (работающие на сжиженном нефтяном газе)
    B = Дизельные двигатели
    Следующая буква изменилась и соответствуют следующему типу масла :
    2 = Минеральные масла
    3 = Масла с высокими характеристиками
    4 = Специальные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    5 = Масла с очень высокими характеристиками, которые помогают снижать расход топлива
    ВНИМАНИЕ : Начиная с 2004 года АСЕА устанавливает масла смешанного применения : A2/B2 ; A3/B3 ; A3/B4 ; A5/B5. Итак, все смазки, специфицированные "PSA PEUGEOT CITROËN", являются смешанного применения ; Больше нет специальных масел для бензиновых или дизельных двигателей.
    3.2. Введение масел с низким содержанием золы (LOW SAPS)
    Масла с низким содержанием золы позволяют снизить содержание золы в отработавших газах и, таким образом, увеличить срок службы сажевого фильтра.
    Содержание золы варьируется от 1,6 % для существующих масел до 0,8 % для этих новых масел (максимальнодопустимые значения).
    ПРИМЕЧАНИЕ : НИЗКИЙ SAPS (Sulfated Ash Phosphorus Sulfur – сульфатированная зола фосфорный колчедан).
    Новые спецификации ACEA :
    C3 : Умеренное содержание золы
    C2 : Умеренное содержание золы и снижение расхода топлива
    C1 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    C4 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    Масло "C2" – это смешанное масло для бензиновых и дизельных двигателей, снижающее расход топлива, более адаптированное для двигателей с сажевым фильтром.
    4. Нормы PSA PEUGEOT CITROËN
    Минимальные спецификации ACEA не удовлетворяют всем требованиям PSA PEUGEOT CITROËN. Это касается, в частности, характеристик, связанных со следующими нормами Euro 5 :
    Выброс CO2
    Совместимость с биотопливом
    Устойчивость масла к окислению
    Срок эксплуатации сажевого фильтра
    Ниже приведена таблица соответствий, которые необходимо соблюдать в обязательном порядке при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с OPR № 11788.
    ВНИМАНИЕ : Соблюдайте соответствия, приведенные в следующей таблице, при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с № OPR 11788.

    При доливе масла между двумя плановыми техобслуживаниями разрешено использовать следующие масла нормы ACEA :
    A3 / B4 : Двигатели без сажевого фильтра
    C2 / C3 : Двигатели с сажевым фильтром
    5. Моторные масла, отвечающие нормам PSA Peugeot Citroën
    5.1. Рекомендуемые моторные масла : Всего

    5.2. Другие моторные масла, отвечающие техническим нормам PSA PEUGEOT CITROËN
    Моторные масла BP CASTROL.
    Моторные масла MOBIL

    Моторные масла MOTUL

    Моторные масла YACCO CIPELIA

    Моторные масла BP SHELL

    Моторные масла FUCHS

    6. Рекомендации
    Используйте только одно из следующих масел :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ 7000
    TOTAL QUARTZ 9000
    TOTAL QUARTZ ACTIVA INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее нормам PSA PEUGEOT CITROËN (см. таблицу ограничений)
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA.
    На автомобилях с дизельными двигателями, оборудованных фильтром твердых частиц, рекомендовано использовать одно из следующих масел с низкой зольностью :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее норме PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA C2.
    ВНИМАНИЕ : Использование добавок в моторном масле строго запрещено.
    6.1. Франция (Activa …..) - ЕВРОПА (QUARTZ….)

    6.2. Все страны (Исключаю Францию и Европу)

    7. Ограничения
    ПРИМЕЧАНИЕ : Считывание характеристик двигателя.
    При приеме идентификационных данных автомобиля с использованием его коммерческого названия.
    Прочитайте разрешенный тип двигателя на идентификационной табличке автомобиля, указанный 3-м, 4-м и 5-м знаками.

    Рисунок : B1FP06ED
    "a" Семейство автомобилей.
    "b" Силуэт автомобиля.
    "c" Двигателя (Разрешенный тип).
    С использованием разрешенного типа двигателя и страны проведения технического обслуживания, прочитайте рекомендации, относящиеся к моторному маслу.
    ВНИМАНИЕ : Масло категории ACEA 5W30 C2 не должно использоваться на двигателях, выпущенных раньше модельного года 2000 (7/99).
    ПРИМЕЧАНИЕ : Ограничения, связанные с использованием масла 15W50, такие же, как для масла 10W40.

    8. Моторные масла, предлагаемые в коммерческой сети

    9. Масло для коробки передач

    Характеристики моторов ПСА

    Техническая памятка: общие сведения о бензиновых моторах ПСА 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=120081
    Расходные материалы 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=119392

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    23976

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    23976
    # 29 апреля 2011 21:44

    Ewalle, Ваще ничего? Или что-то все-таки показывает?

    А с обратки насоса че нить капает?

    Баляць мае крылы
  • Nemiroff_u3 Senior Member
    офлайн
    Nemiroff_u3 Senior Member

    14661

    18 лет на сайте
    пользователь #104506

    Профиль
    Написать сообщение

    14661
    # 30 апреля 2011 10:11

    подскажите какие варианты подключить gps навигатор (пежо 406 рестайл), кроме как в прикуриватель. очень мешает этот провод висящий да и прикуриватель иногда надо для другой нагрузки. ваши идеи и фото желательно.

  • Denig Junior Member
    офлайн
    Denig Junior Member

    82

    16 лет на сайте
    пользователь #219893

    Профиль
    Написать сообщение

    82
    # 30 апреля 2011 20:53

    Denig, По схеме именно мозги мотора включают карлсон. Проверте ПежоПланетом как мозги включают карлсон

    Popesych, вы правы как обычно!Все дело в мозгах:)! После компа все заработало нормально, спасибо

  • Enteran Member
    офлайн
    Enteran Member

    492

    15 лет на сайте
    пользователь #292791

    Профиль
    Написать сообщение

    492
    # 30 апреля 2011 21:48

    Недавно стал владельце Пежо306, подскажите какой лучше купить набор инструмента, для самостоятельного не слишком сложного ремонта? Желательно не слишком дорого но качественно. Всем ответившим большое спасибо.

  • Ewalle Member
    офлайн
    Ewalle Member

    126

    16 лет на сайте
    пользователь #174352

    Профиль
    Написать сообщение

    126
    # 1 мая 2011 06:55

    Popesych, какое именно давление не в курсе, но с обратки не капает, а льется!

  • zina1989 Member
    офлайн
    zina1989 Member

    305

    15 лет на сайте
    пользователь #259702

    Профиль
    Написать сообщение

    305
    # 1 мая 2011 08:40

    привет пыжеводы, есть такой вопрос по пежо 406 ресталинг 2001 года, в бампере стояли противотуманки,после аварии побились, сейчас ищу либо противотуманки левую и правую либо заглушки может у кого не буть завалялись очень надо?! Ответ в личку!

    Жизнь прекрасна)))
  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    23976

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    23976
    # 1 мая 2011 09:31

    Ewalle, Значит часть ТНВД, отвечающая за подкачку, работает. Попробуйте заткнуть обратку с насоса пальцем (конечно лучше через патрубок в стакане это делать, что бы не залить пол машины солярой) и попробовать стартануть. Если начнет схватывать то виноват регулятор расхода, если нет, то регулятор давления на насосе.

    Баляць мае крылы
  • Ewalle Member
    офлайн
    Ewalle Member

    126

    16 лет на сайте
    пользователь #174352

    Профиль
    Написать сообщение

    126
    # 1 мая 2011 11:51

    Открутили трубку с форсунки оттуда топливо тоже идёт. Заткнули обратку вроде даже и не пырснуло из под пальца не схватывает. Насколько я понял регулятор стоит сверху ТНВД а на что там снизу одевается фишка?

  • r_alex_b Member
    офлайн
    r_alex_b Member

    237

    16 лет на сайте
    пользователь #197905

    Профиль
    Написать сообщение

    237
    # 1 мая 2011 14:38 Редактировалось r_alex_b, 1 раз.

    в пежо 306 xt 1993 года не работает прикуриватель...предохранители под рулём целы...может кто знает что может быть? может сгорёл предохранитель под капотом? и есть ли он там вобще? вроди в книжке написано что есть и под рулём и под капотом...и там и там есть отвечающий за прикуриватель...может кто сталкивался с этим?

    хочешь изменить мир - начни с себя
  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    23976

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    23976
    # 1 мая 2011 15:26

    Ewalle, вверху регулятор количества, а в торце регулятор давления.

    Т.е если и обратку и выход высокого давления заткнуть пальцами и стартавать то можно удержать пальцами давление?

    На входе насоса не прозрачный трубка? может воздух вместо соляры на насос идет?

    Баляць мае крылы
  • Ewalle Member
    офлайн
    Ewalle Member

    126

    16 лет на сайте
    пользователь #174352

    Профиль
    Написать сообщение

    126
    # 1 мая 2011 16:53

    Popesych, Спасибо всё завелась родная! Накрылся регулятор давления я его снял дунул, а он продувается, потом я взял маленькую отвёрточку и надавил на иглу она отскочила, поставил регулятор и со второго раза брынь и завелась! Но ляпает (наверно сам регулятор) и подтраивает придётся его менять!п.с. скоро к Вам приеду круиз активировать вот только джойстик найду.

  • svetk Senior Member
    офлайн
    svetk Senior Member

    1159

    17 лет на сайте
    пользователь #150404

    Профиль
    Написать сообщение

    1159
    # 1 мая 2011 18:48
    Rossi:

    blase :

    Да. Но это я так, как говорится в порядке бреда про активацию. Хотя лягушатники они такие

    Я воткнул их включаю габариты пробую туманки ноль, включаю ближний пробую туманки - загараются только задние, выходит надо на комп ехать

    К сведению (может пригодится) - у меня на 807 только с заведенным двигателем загораются. Габариты, ближний, дальний - все горит просто на включенном зажигании, противотуманки никак, только с работающим двигателем :)

  • Rossi Member
    офлайн
    Rossi Member

    334

    18 лет на сайте
    пользователь #93586

    Профиль
    Написать сообщение

    334
    # 1 мая 2011 19:15
    svetk:

    Rossi :

    blase :

    Да. Но это я так, как говорится в порядке бреда про активацию. Хотя лягушатники они такие

    Я воткнул их включаю габариты пробую туманки ноль, включаю ближний пробую туманки - загараются только задние, выходит надо на комп ехать

    К сведению (может пригодится) - у меня на 807 только с заведенным двигателем загораются. Габариты, ближний, дальний - все горит просто на включенном зажигании, противотуманки никак, только с работающим двигателем

    Я и пробывал на заведенном двигателе, а на включенном зажигании у меня только габариты горят

  • malpa230 Member
    офлайн
    malpa230 Member

    142

    16 лет на сайте
    пользователь #215658

    Профиль
    Написать сообщение

    142
    # 1 мая 2011 20:27

    Подскажите пожалуйста . У меня пежо 406 когда тормажу до половины педали нормально, а потом срабатывает АБС на сухом асвальте уже устал просто нет сил. И еще адна, беда опустил стекло а поднять не смог, моторчик работает а не подымает. Подскажите что делать. Есть может у кого телефон мастера хорошего. Зарание большое спосибо.

  • SverdlovM Member
    офлайн
    SverdlovM Member

    380

    22 года на сайте
    пользователь #11887

    Профиль
    Написать сообщение

    380
    # 2 мая 2011 18:06
    malpa230:

    Подскажите пожалуйста . У меня пежо 406 когда тормажу до половины педали нормально, а потом срабатывает АБС

    таже фигня:) делал диагностику, сказали датчик левого заднего колеса глючит. пока что терплю

    может тоже что-то с одним из датчиков

  • pavel76 Senior Member
    офлайн
    pavel76 Senior Member

    17793

    20 лет на сайте
    пользователь #37585

    Профиль
    Написать сообщение

    17793
    # 2 мая 2011 19:23

    malpa230, может еще и неравномерность торможения по колесам

  • -Skydreamer- Onliner Auto Club
    офлайн
    -Skydreamer- Onliner Auto Club

    2099

    17 лет на сайте
    пользователь #128272

    Профиль
    Написать сообщение

    2099
    # 2 мая 2011 19:57

    Немного сочится топливо из-под 1 и 2 форсунки, нужно менять колечки. Вероятно, стоит заодно и промыть все форсунки ультразвуком.

    Скажите, где лучше и дешевле произвести эти манипуляции? Сколько берут денег?

    Via est vita
  • blase Senior Member
    офлайн
    blase Senior Member

    5148

    18 лет на сайте
    пользователь #117181

    Профиль
    Написать сообщение

    5148
    # 2 мая 2011 20:23

    Enteran, обычный набор. Чем больше предметов. Скорее всего пригодятся головки и ключи на 15, 16, если вдруг 2,0 ХДИ, то для свечей накала понадобятся маленькие удлиненные головки на 10. Но это можно и отдельно докупить. По производителям: можно форс взять - его как любители так и гаражные профи юзают. Может вполне хватит и штабовского набора.

    -=Skydreamer=-, обратка что ли? Можешь попробовать чуть шевельнуть эти трубки - перестанет :D Ультразвуком можно и не чистить если жалоб нет. Раньше на CRS ультразвук стоил 15 тыщ, полный комплекс работ с одной форсункой 40 тыщ (если сам выкрутил и принес им форсунку).

    PER RECTUM AD ASTRUM!
  • Неизвестный кот Passat B6 Club
    офлайн
    Неизвестный кот Passat B6 Club

    3829

    24 года на сайте
    пользователь #656

    Профиль

    3829
    # 2 мая 2011 20:53

    r_alex_b, фишку к прикуривателю проверь

  • Неизвестный кот Passat B6 Club
    офлайн
    Неизвестный кот Passat B6 Club

    3829

    24 года на сайте
    пользователь #656

    Профиль

    3829
    # 2 мая 2011 20:58

    malpa230, скорее всего сломалась шестерня пластмассовая, а какие звуки, хруст есть? я эти стеклоподъемники раз 10 разбирал, муторноватая работенка :D