Кто как заводится в такие морозы?

The_crow, На ВАЗ2108 со стрелкой все было по-честному). Про более менее современные VAGи и BMW я в курсе.

Or7gen:

Обычная зимняя встречается 2 видов: с ТФ -20 и ТФ-28 и ниже. АВ заливает с Тф -28. А у вас какая обычная из этих двух?

не знаю, не спрашивал на АЗС

Flavor Так вы определитесь, что вам важнее теплый салон побыстрее или скорейший выход двигателя на рабочую температуру!? Ато на климате выставлено поди +24 и не понятно почему движка так медленно греется!

А я вот на прошлой неделе модно покатался денёк с картонкой ) Давно на трассу не выезжал и оказался нежданчик когда не выходило двигло никак на рабочую температуру. На следующий день поменял термостат и вуаля - нагрев за 15 минут (в -17) до 90 без уменьшения мощности нагрева салона

В бмв например стрелка типа на 90 стоит вертикально уже начиная от 74гр и вплоть до 116гр
Лучше всего наблюдать за точной температурой через скрытое меню в 7м тесте.

Всё там по уму сделано - нелинейно вывод на стрелку организован. Да и термостат с подогревом, потому плавающая температура рабочая от режима работы. Но если отклонится хоть на градус от допустимого (117 например) - стрелка сразу на ощутимый градус отклоняется.

Flavor:

ronis4, на климате выставлено 19-20... хочу быстрей чтобы прогревался салон, а чем быстрей прогреется двигатель тем быстрей будет прогреваться салон. Климат автоматом не дает отсужать двигатель до достижения рабочей температуры двигателем..

Фигня какая-то. Что в данном тезисе рабочая температура? Клима не греет салон пока на движке не будет 90?? Клима не берёт тепло пока не будет 30 каких (на разных машинах по-разному), а потом забирает будь здоров. Так что хочешь быстрее салон - движок будет греться долго (на дизелях без тэна ощутимо, на бензинках меньше).

Oleg_Mogilev, mak32, Картонку для города одевают.... на трассе машинка и так не плохо греется.

Твоя.мамa,

Ездил без картонки температура по датчику на минимуме,с картонкой строго 50-60 градусов,бензиновое авто...
Как раз таки на трассе температура мгновенно падает без картонки,вы сами понимаете что пишите?

Вместо того что бы отремонтировать машину - всякую ерунду придумываете, это из категории чем бы дитя не тешилось - лишь бы не плакало... И потом размышляют - и чего это у них машины то не заводятся - вроде как об этом же тема...

Реально, зачастую, все дело в уставшем термостате. Он работает, но уже не так корректно , как новый. Открывается раньше положенных 87(к примеру), либо вообще в приоткрытом состоянии находиться. Flavor расскажите пожалуйста про свой умный климат, что не берет тепло от движка пока он не прогреется !? Согласен с Koresh - фигня. Мне так-то проще движку нагреть, потом салон кочегарить.Есть две печки, салон бАльшой. рабочий Эбер и антифриза литров 10.5. Две большие разницы, нагреть салон седана и минивэна!

Demon :

Вот так штатная заглушка выглядит Там кой чего не хватает но общий смысл ясен.

фото ниочем. Я спрашивал по конкретной фотке конкретной марки авто: как у него закрыли воздухозаборник? Ответ: никак.

Lostminsk:

Вы все равно ничего не докажите.

Не в обиду,для всех правильных и наивных,,но толку с этого чека,что с туалэтнай бумаги!

c0pycat:

кто там кричал, что все подснежники сегодня выползут в город? с балкона уже второго наблюдаю, который машину кипяточком поливает и все никак не заведет

Насколько я помню из этой ветки - парафин распарафиниваеться при +40 градусах!