Ответить
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 2 февраля 2009 14:45 Редактировалось _NiKiToS_, 7 раз(а).

    Автомобили Peugeot в Каталоге Onliner.by

    Последние новости:

    В Peugeot придумали 875-сильный суперкар

    Бесчисленный список моделей, которые разрабатывались автопроизводителями для игры Gran Turismo, пополнился виртуальным суперкаром Peugeot. Провести тест-драйв нового «львенка» смогут владельцы игры Gran Turismo 6 для консоли PlayStation 3. Прототип будет доступен для бесплатного скачивания.

    Компания Peugeot построила 500-сильный хетчбэк

    Еще в 2013 году в Германии был впервые показан «заряженный» Peugeot 308 R нового поколения. Автомобиль уже продается и конкурирует с Ford Focus ST, Volkswagen Golf R и другими мощными хетчбэками малого среднего класса. Вчера французы рассекретили Peugeot 308 R HYbrid. Мощность этого концепта достигает 500 л. с.

    Peugeot 508 белорусской сборки оценили в 21 200 евро

    Столичный дилер Peugeot объявил сегодня о начале продаж седана 508 белорусской сборки. Это уже рестайлинговый автомобиль с новой «мордой». Цены на новинку начинаются от 21 200 евро. Формально Peugeot 508 относится к D-классу. Хотя многие выделяют сегмент D+, где выступают Toyota Camry, Nissan Teana, Skoda Superb, Renault Latitude и др.

    Новые Opel Zafira и Peugeot 3008 хотят сделать «близнецами»

    Трудные времена как ничто другое объединяет производителей. Компания Opel, которая никак не может выйти в стабильный «плюс», решила разрабатывать новое поколение Zafira с французским концерном PSA. О том, что Peugeot предоставит платформу и агрегаты для преемника немецкого компактвэна, стало известно изданию L’Automobile.

    Господа владельцы Peugeot, нынешние и только предполагающие стать таковыми. Эта ветка для обсуждения плюсов и минусов, достоинств и проблем наших авто. Обмена опытом. В наших общих интересах чтобы эта ветка помогала пыжеводам обмениваться опытом, решать эксплуатационные и другие проблемы, помогала новичкам избежать засад на ровном месте.

    Архив тут: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1023669&start=0

    Мануалы тут: http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/

    Расшифровка VIN Peugeot на русском:

    http://public.servicebox.peugeot.com/ (требуется бесплатная регистрация)
    Каталог запчастей и пробивка по ВИНу в разделе Characteristics для ПЕЖО

    Краткая инструкция:
    - ВИН вводить там где написано VIN/VIS
    - Если русского нет, в правом верхнем углу есть "My Profile" там менять язык на русский(белоруссия)
    - Характеристики авто смотреть в левой колонке "Характеристики"

    Масло для PSA

    и масло в виде краткого топика: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=28159682#28159682

    Принцип работы вентиляторов охлаждения в машинах PSA

    Методы проверки контура низкого давления в дизельных моторах DW10ATEDx DW10TD DW12TED4

    Купить. Продать Peugeot на Автобарахолке Onliner.by

    Updated

    1. Действующие нормы
    Классификация моторных масел установлена приведенными ниже авторитетными организациями :
    S.A.E.: Society of Automotive Engineers (Общество автомобильных инженеров)
    API: American Petroleum Institute (Американский нефтяной институт) (Данные нормы, разработанные Американским нефтяным институтом совершенно не соответствуют действующим европейским нормам ACEA, поэтому они изъяты из документации PSA, касающейся смазочных материалов)
    ACEA: Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (Ассоциация европейских производителей автомобилей)
    ПРИМЕЧАНИЕ : В дополнение к этим нормам компания PSA PEUGEOT CITROËN разработала специальный нормативный документ по моторным маслам, которые могут использоваться на автомобилях этих марок.
    2. Нормы S.A.E
    Рекомендуемые марки вязкости моторных масел.
    Выбор различных марок вязкости связан с эксплуатацией в соответствии с видом климата, определяемым приводимой ниже схемой.
    Например, использование марки 10W40 ограничено странами с температурой (от -17 °C до + 37 °C)или с жарким климатом.
    ПРИМЕЧАНИЕ : Для любого другого применения марка должна выбираться в зависимости от климатической зоны страны эксплуатации.

    Рисунок : E4AP00BD
    "A" Очень холодный.
    "B" Холодный.
    "C" Умеренный.
    "D" Теплый.
    "E" Очень теплый.
    3. Нормы ACEA
    3.1. Масла смешанного применения для бензиновых и для дизельных двигателей специфицированы PSA PEUGEOT CITROËN
    Примеры :
    ACEA A3/B4 : Специальные смешанные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    ACEA A5/B5 : Смешанные масла с очень высокими характеристиками для двигателей, позволяющие снижать расход топлива
    Значение первой буквы не изменилось, она по-прежнему соответствует типу двигателя :
    A = Бензиновые двигатели и двухтопливные двигатели бензиновые/GPL (работающие на сжиженном нефтяном газе)
    B = Дизельные двигатели
    Следующая буква изменилась и соответствуют следующему типу масла :
    2 = Минеральные масла
    3 = Масла с высокими характеристиками
    4 = Специальные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    5 = Масла с очень высокими характеристиками, которые помогают снижать расход топлива
    ВНИМАНИЕ : Начиная с 2004 года АСЕА устанавливает масла смешанного применения : A2/B2 ; A3/B3 ; A3/B4 ; A5/B5. Итак, все смазки, специфицированные "PSA PEUGEOT CITROËN", являются смешанного применения ; Больше нет специальных масел для бензиновых или дизельных двигателей.
    3.2. Введение масел с низким содержанием золы (LOW SAPS)
    Масла с низким содержанием золы позволяют снизить содержание золы в отработавших газах и, таким образом, увеличить срок службы сажевого фильтра.
    Содержание золы варьируется от 1,6 % для существующих масел до 0,8 % для этих новых масел (максимальнодопустимые значения).
    ПРИМЕЧАНИЕ : НИЗКИЙ SAPS (Sulfated Ash Phosphorus Sulfur – сульфатированная зола фосфорный колчедан).
    Новые спецификации ACEA :
    C3 : Умеренное содержание золы
    C2 : Умеренное содержание золы и снижение расхода топлива
    C1 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    C4 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    Масло "C2" – это смешанное масло для бензиновых и дизельных двигателей, снижающее расход топлива, более адаптированное для двигателей с сажевым фильтром.
    4. Нормы PSA PEUGEOT CITROËN
    Минимальные спецификации ACEA не удовлетворяют всем требованиям PSA PEUGEOT CITROËN. Это касается, в частности, характеристик, связанных со следующими нормами Euro 5 :
    Выброс CO2
    Совместимость с биотопливом
    Устойчивость масла к окислению
    Срок эксплуатации сажевого фильтра
    Ниже приведена таблица соответствий, которые необходимо соблюдать в обязательном порядке при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с OPR № 11788.
    ВНИМАНИЕ : Соблюдайте соответствия, приведенные в следующей таблице, при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с № OPR 11788.

    При доливе масла между двумя плановыми техобслуживаниями разрешено использовать следующие масла нормы ACEA :
    A3 / B4 : Двигатели без сажевого фильтра
    C2 / C3 : Двигатели с сажевым фильтром
    5. Моторные масла, отвечающие нормам PSA Peugeot Citroën
    5.1. Рекомендуемые моторные масла : Всего

    5.2. Другие моторные масла, отвечающие техническим нормам PSA PEUGEOT CITROËN
    Моторные масла BP CASTROL.
    Моторные масла MOBIL

    Моторные масла MOTUL

    Моторные масла YACCO CIPELIA

    Моторные масла BP SHELL

    Моторные масла FUCHS

    6. Рекомендации
    Используйте только одно из следующих масел :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ 7000
    TOTAL QUARTZ 9000
    TOTAL QUARTZ ACTIVA INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее нормам PSA PEUGEOT CITROËN (см. таблицу ограничений)
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA.
    На автомобилях с дизельными двигателями, оборудованных фильтром твердых частиц, рекомендовано использовать одно из следующих масел с низкой зольностью :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее норме PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA C2.
    ВНИМАНИЕ : Использование добавок в моторном масле строго запрещено.
    6.1. Франция (Activa …..) - ЕВРОПА (QUARTZ….)

    6.2. Все страны (Исключаю Францию и Европу)

    7. Ограничения
    ПРИМЕЧАНИЕ : Считывание характеристик двигателя.
    При приеме идентификационных данных автомобиля с использованием его коммерческого названия.
    Прочитайте разрешенный тип двигателя на идентификационной табличке автомобиля, указанный 3-м, 4-м и 5-м знаками.

    Рисунок : B1FP06ED
    "a" Семейство автомобилей.
    "b" Силуэт автомобиля.
    "c" Двигателя (Разрешенный тип).
    С использованием разрешенного типа двигателя и страны проведения технического обслуживания, прочитайте рекомендации, относящиеся к моторному маслу.
    ВНИМАНИЕ : Масло категории ACEA 5W30 C2 не должно использоваться на двигателях, выпущенных раньше модельного года 2000 (7/99).
    ПРИМЕЧАНИЕ : Ограничения, связанные с использованием масла 15W50, такие же, как для масла 10W40.

    8. Моторные масла, предлагаемые в коммерческой сети

    9. Масло для коробки передач

    Характеристики моторов ПСА

    Техническая памятка: общие сведения о бензиновых моторах ПСА 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=120081
    Расходные материалы 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=119392

  • antaNT Member
    офлайн
    antaNT Member

    281

    21 год на сайте
    пользователь #20682

    Профиль
    Написать сообщение

    281
    # 27 апреля 2011 22:53

    может кому надо почти новые колеса с дисками R13 на пежо 206(пойдут и на 205 и на 106) летние то ли мишлен то ли вриджстоуне (отъездил на них меньше 10000) за недорого -машину продал -лежат в подвале :) в личку

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    23976

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    23976
    # 27 апреля 2011 23:02

    Alessandro_Ы, Эти ошибки все неустранимые?

    А что за цепь tl4226?

    Может мозг стоит от DW10ATED мотора?

    Баляць мае крылы
  • Roolan Neophyte Poster
    офлайн
    Roolan Neophyte Poster

    18

    14 лет на сайте
    пользователь #397777

    Профиль
    Написать сообщение

    18
    # 27 апреля 2011 23:04
    pavel76:

    Roolan, если так оно на самом деле, как описали, то дела немного хр..оваты....

    1-нормальный-разбиты посадочные в верхней опоре стойки( замена на другие)

    2-хр..оватый-разбиты посадочные отверстия в чашке кузова(ремонт, сварка, развал)

    да вроде сказал только что подушки нужны новые и все, или стойки тоже вылезут как подарок?

  • pavel76 Senior Member
    офлайн
    pavel76 Senior Member

    17793

    20 лет на сайте
    пользователь #37585

    Профиль
    Написать сообщение

    17793
    # 27 апреля 2011 23:13

    1-нормальный-разбиты посадочные в верхней опоре стойки( замена на другие)

    думаю обойдетесь только этим

    да вроде сказал только что подушки нужны новые и все

    и подшипники заодно, чтоб не лазить по нескольку раз:)

  • Alessandro_Ы Member
    офлайн
    Alessandro_Ы Member

    487

    18 лет на сайте
    пользователь #94790

    Профиль
    Написать сообщение

    487
    # 27 апреля 2011 23:33

    Popesych, по сцеплению ошибка была постоянная. она постоянно вываливалась перед тем, как у меня выжимной отломался осенью, перед сим педаль со скрипом нажималась. сцепу заменили, но после этого я свою машину не читал. ошибку стер на днях.

    по воздухомеру ошибка тоже постоянная, как и по цепи tl4226. А как определить, от какого двига моск стоит? при выборе калькулятора ДВС я тискаю RHY (Bosch edc15c2). где-то читал, что ошибка цепи 4226 может быть связана с EGR. при снятии фишки с разъема пишется еще одна ошибка по EGR, а эта переходит в разряд временной. однако при возврате разъема на место и стирании превращается в постоянную.

    есть еще временная ошибка цепь дополнительное отопление 1 разрыв цепи или короткое замыкание на массу ---- circuit additional heating 1 open circuit or short circuit to earth

    однако как ни стирай, она все равно возвращается после заводки. параметры ошибки:

    темп. воздуха 51 С

    темп ОЖ 58 С

    режим работы двигателя 289 об/мин

    кол впрыскиваемого топлива 31 мг/цикл

    состояние - холостой ход

    Свечи??:spy: зимой при -20 заводилась без проблем после 2-кратного прогрева свеч, никогда не глохла на морозе.

    где стоит коробочка, отвечающая за подогрев? я чистил летом релюшки в коробочке рядом с аккумулятором (X). но есть еще какая-то под потенциометром акселератора (Y)(см. фото)

    Куда копнуть?

    Кстати DW10ATED в вине имеет RHS? Стоит почитать как RHS?

  • Roolan Neophyte Poster
    офлайн
    Roolan Neophyte Poster

    18

    14 лет на сайте
    пользователь #397777

    Профиль
    Написать сообщение

    18
    # 27 апреля 2011 23:40

    pavel76

    подшипники уже имеются, собсно из-за замены их и возник такой вопрос, загнал уже машинку на сто, разобрали всю опорную и только в конце обрадовал меня насчет болтов и со словами "че сразу ж не проверил" собрал все назад:)

    спасибо огромное

  • pavel76 Senior Member
    офлайн
    pavel76 Senior Member

    17793

    20 лет на сайте
    пользователь #37585

    Профиль
    Написать сообщение

    17793
    # 28 апреля 2011 00:04

    Roolan, не за что:shuffle:

  • svetk Senior Member
    офлайн
    svetk Senior Member

    1159

    17 лет на сайте
    пользователь #150404

    Профиль
    Написать сообщение

    1159
    # 28 апреля 2011 08:20

    Ну а про самопроизвольно включающийся кондей никто ничего не скажет?

  • SverdlovM Member
    офлайн
    SverdlovM Member

    380

    22 года на сайте
    пользователь #11887

    Профиль
    Написать сообщение

    380
    # 28 апреля 2011 08:57
    Popesych:

    MIVIS, В букваре Пежо не нашел

    В других букварях нашел вот это.

    То или не то не знаю.

    спасибо, к сожалению тоже не то. в коробке 34 позиции. попробовал онлайн переводчиком перевести с родного датского мануала к машине, стало более менее понятно

  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 28 апреля 2011 09:24

    xShaman, если сцепление гидравлика, то может уходить там, ибо на рейстале она подпитана с того же бачка

  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 28 апреля 2011 09:29
    pavel76:

    1-нормальный-разбиты посадочные в верхней опоре стойки( замена на другие)

    думаю обойдетесь только этим

    да вроде сказал только что подушки нужны новые и все

    и подшипники заодно, чтоб не лазить по нескольку раз

    добавить можно тока что вопрос замены аммо - вопрос религиозный

  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 28 апреля 2011 09:35
    svetk:

    Ну а про самопроизвольно включающийся кондей никто ничего не скажет?

    дык вроде как все правильно. Авто с климатом для того и покупается, чтоб именно его использовать. Все остальное от лукавого и ручками...

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    23976

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    23976
    # 28 апреля 2011 10:39

    Alessandro_Ы, Вот то что нашел по tl4226

    И что интересно она у тя пересикаеться с подогревом

    Баляць мае крылы
  • Alessandro_Ы Member
    офлайн
    Alessandro_Ы Member

    487

    18 лет на сайте
    пользователь #94790

    Профиль
    Написать сообщение

    487
    # 28 апреля 2011 11:09

    Popesych, спасибо за картинку. значит стоит копнуть в подогрев?

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    23976

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    23976
    # 28 апреля 2011 12:26

    Alessandro_Ы, наверно

    Баляць мае крылы
  • Alessandro_Ы Member
    офлайн
    Alessandro_Ы Member

    487

    18 лет на сайте
    пользователь #94790

    Профиль
    Написать сообщение

    487
    # 28 апреля 2011 12:52

    Popesych, все-таки в HDI что за коробочка закреплена под потенциометром акселератора? и рядом с АКБ??? (на картинке двигатель 110 л.с., но суть одна)

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    23976

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    23976
    # 28 апреля 2011 15:14

    Alessandro_Ы, не понял... укажи стрелкой

    Баляць мае крылы
  • Alessandro_Ы Member
    офлайн
    Alessandro_Ы Member

    487

    18 лет на сайте
    пользователь #94790

    Профиль
    Написать сообщение

    487
    # 28 апреля 2011 15:30

    Popesych, обведено.

    У находится под потенциометром педали. (руки не дошли поглядеть, что в ней)

    Х - рядом с аккумулятором и блоком предохранителей. в коробочке 3 релюшки и 3 предохранителя по 40 А

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    23976

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    23976
    # 28 апреля 2011 17:20

    Alessandro_Ы, ИМХО

    х это управление спиралью в печке что бы сразу теплый воздух шел (как в сушилке для волос)

    y это реле свечей.

    Баляць мае крылы
  • Alessandro_Ы Member
    офлайн
    Alessandro_Ы Member

    487

    18 лет на сайте
    пользователь #94790

    Профиль
    Написать сообщение

    487
    # 28 апреля 2011 17:48

    Popesych, выходит моя ошибка по доп отоплению связана с коробкой Х... Тем более теплого воздуха я жду очень долго. На холостых на холодную салон вообще не прогревается.