robert_dzhordan:4047912:Есть адекватные китайские аналоги
например? Ну, чтоб китайский заменитель как оригинал ходил. а не как "китайское шило". А то чаще эта "какоригинальность" до дверей автомагазина длится.
Спрашивать надо у ремонтников и продавцов, ставил на полик радиатор nrf с армтека пока норма больше полгода, имел как то дело с лузаром - потеют по завальцовке почти с новья.
4047912, ааа, а я просто губу раскатал подумал, что есть какой-то бренд отдельный ( возможно, для внутрикитайского потребления), который лаоваям не возят, а у себя ставят 
4047912:Лutyi:Можно подумать с другими марками авто ситуация лучшая.
Как ни странно получше. Есть адекватные китайские аналоги, с вазами же беда, ни ремней, ни подшипников, ни элементов подвески и т.д. в основном российские производители или упаковщики китайского шила. Примерно как hola ремни ГРМ, которые даже на конвейере ставили одно время. А типа оригинал таже лада-деталь это вообще нечто. Впрочем каждому свое.
Павлуша - ты тему полуседана, с ТАЗом спутал. Еще посоветуй воздухофильтр в ванночке с бензином помыть.
Лада деталь - может быть и конвейерная запчасть. Это уже в профильные форумы нужно углубляться.
Alex_UssR:Павлуша - ты тему полуседана, с ТАЗом спутал. Еще посоветуй воздухофильтр в ванночке с бензином помыть.
Лада деталь - может быть и конвейерная запчасть. Это уже в профильные форумы нужно углубляться.
Лада деталь с ремнем в коробке фирмы Hola и подобным шлаком. Patron интересно на тазы запчасти делает, там хоть какое то наверное качество будет.
4047912:Patron интересно на тазы запчасти делает,
На тазы всё фирмы делают запчасти.
Лutyi:4047912:Patron интересно на тазы запчасти делает,
На тазы всё фирмы делают запчасти.
Он смешной тролль) Пописал как-то тут гадости и ушел в закат, удалив аккаунт. А теперь новый сезон, новая попытка) Только пинать уже некого...
На любой ТАЗ, можно купить детали от именитых контор - по-крайней мере до войны так было. Тоже самое и с тормозами-подшипниками. Датчиков половина - с завода импортные (бош), пара штук только наших 
Это уже колхозаны потом, ставят всякий патрон-шматрон и ноют про качество запчастей.
P.S. Всякие лузары-триали-патроны-линксы-сакуры - это бюджетный ценовой сегмент. Т.е. гуано, для экономистов.
Есть у них и качественные детали, но как правило - не оч. долгий промежуток времени... Читай до смены поставщика. Посему непонятно что они и когда, кладут в свои размалёванные коробки.
https://www.youtube.com/shorts/nsWCrdKk_BI?feature=share
https://www.instagram.com/p/DdrmRT0lbjT
Чот непонятно - или машина колобок... Либо она так летела, что от удара сделала кувырок... Где хваленый низкий центр тяжести?
Alex_UssR:Он смешной тролль) Пописал как-то тут гадости и ушел в закат, удалив аккаунт. А теперь новый сезон, новая попытка) Только пинать уже некого...
Троль здесь только ты если что. Специально посмотрел по запчастям той же ina помпы на ваз 1.6 16 кл. и ваговский cwva на армтеке. На тазик дороже, это капец. Вот и вся доступность, посмотрит владелец на ценник и пойдет за лузаром, как ты выразился говном для экономистов. Нафигаж ему помпа по цене дороже чем на Фольксваген, да ещё неделю ждать как минимум. Народ то не такой повернутый как ты, берут что подешевле и в наличии.
4047912:Троль здесь только ты если что.
Точно... И он даже ценник видел на помпу, которой нету в наличии?
4047912:посмотрит владелец на ценник и пойдет за лузаром, как ты выразился говном для экономистов.
Там есть в номенклатуре - якобы супер расходная помпа "Лузар Турбо". Ее тоже ставят.
4047912:Ну это как бы мало меняет суть. Последние помпачки Ina на весту
Это последняя цена, на помпу, которую никто в здравом уме не ставит. Есть дешевле Дольц, есть Хепу... Есть еще всякое-разное.
И Лузар ставят - с ним печка греет лучше
Хепу у меня стоит - с ней холодновато зимой.
https://armtek.by/product/pompa-lancia-prisma-19d-83-92-l-142-dolz-171818
Alex_UssR:И Лузар ставят - с ним печка греет лучше
Alex_UssR:P.S. Всякие лузары-триали-патроны-линксы-сакуры - это бюджетный ценовой сегмент. Т.е. гуано, для экономистов
Ты уж определись товарищ. Ставим типо фирменные запчасти на тазы по цене аналогичной или дороже как на иномарки. Или говно лузар, который в реальности по качеству шлак хуже китайского патрона, феби, Мале, но стоит столько же. В этом то и проблема тазиков что как на заводе собирают из говна, так потом ещё худшим говном ремонтировать надо, или брендовыми запчастями пересобрать считай купить пол машины новой. Даже ремень ГРМ не смогли победить за 40 лет использования, сделали поршни с циковками, так наверное даже в Пакистане не делают.
4047912:Ставим типо
Типо - это такая итальянская маленькая машинка, ф-мы Фиат.
4047912:фирменные запчасти на тазы
Фирменная запчасть - ТЗА, в красивой фирменной коробочке Лада Оригинал или Лада Имидж
4047912:по цене аналогичной или дороже как на иномарки
Смотря что называть иномаркой - полуседан, пр-ва РФ и продававшийся исключительно на территории СНГ - не иномарка де-юре.
4047912:Или говно лузар
Лузар такое же г-но, как и ТЗА. Он как вариант - я могу смело его на Калину поставить, т.к. там из негатива будет, только слив антифриза в тазик с тазика. Остальное требует минимальных трудозатрат. Ну как вариант - если не хочется ставить дорогую GMB (такая ставилась на 1.8 втык), но нужна более производительная система охлаждения (чип или легкий тюнинг).
В остальных случаях ставится Хепу-Дольц-Мале.
4047912:который в реальности по качеству шлак хуже китайского патрона, феби, Мале, но стоит столько же.
Феби будет точно такой же упакованный кЕтай, как и Лузер. В коробочку Мале - положат помпу Хепу
4047912:В этом то и проблема тазиков
В этом проблема троллей-Павликов, которые толкают мысль в массы, но не могут ее как-то нормально подтвердить или банально ударяются в полемику, выбирая какие-то крайние варианты примеров. Вот кому даром впёрлась эта китайская помпа Ina? Ну кроме тебя?
4047912:заводе собирают из говна, так потом ещё худшим говном ремонтировать надо
Нее, это ты на сервис свою Калину гонял и г-ном пичкал. У меня многие детали - до сих пор заводские. Соглашусь - сейчас будет трудно найти нормальную замену, там сям (кроме амортизаторов - СААЗ их научился делать). Но пару лет назад - любой каприз, за ваши деньги. Хочешь тормоза ТРВ - без проблем. ATE - тоже. Шланги были Gomma Line (мб и сейчас есть).
4047912:Даже ремень ГРМ не смогли победить за 40 лет использования, сделали поршни с циковками
У меня балаковский ремнь прошёл 60 тык на Калине. Висит в гараже - я его режу на сегменты всякие, по-хозяйству. C виду целый
А цековки сделали, для таких как ты - которым нужно "дзёсева-дзёсева". Дабы мотор не ловил сталинград от хреновой помпы и ремня с роликами. Хотя и ТЗА тоже не фонтан.
4047912:или брендовыми запчастями пересобрать считай купить пол машины новой
dengrodno:вот он корень проблемы. на прошлом поколении чаще всего находилось что-то от рено-ниссан, встававшее болт-он, от хороших производителей, и ездило дальге голову не парило. Где теперь искать китайские аналоги китайским запчастям я хз
от японцев
Alex_UssR:А цековки сделали, для таких как ты - которым нужно "дзёсева-дзёсева". Дабы мотор не ловил сталинград от хреновой помпы и ремня с роликами. Хотя и ТЗА тоже не фонтан.
Цековки сделали потому что заеба..сь. По гарантии моторы ремонтировать, расходы стали непомерные, пришлось срочно меры принимать. А с ремнями ГРМ вечная эпопея была, ещё с 80 годов. Или меняли каждые 20-30 тыс. Или ремонтировали моторы, там на разных ебъемах и модификациях то гнуло то не гнуло. И главный вопрос по вестам что даже Гейтс не спас. От безысходности безвтык сделали.
Но у тебя всегда все у ваза хорошо.
Вон на лада клубе когда-то видел кольцо в маслоприемнике меняли... Машина там ещё и 8 лет не отходила. Качество РТИ очуметь.
И помпа это только один пример. Куда не копни по сути в тазе везде одинаковая жопа. Было там у них года 3 просветление но как всегда, не понравилось некоторым товарищам. Вернули все назад.
4047912:Цековки сделали потому что заеба..сь. По гарантии моторы ремонтировать, расходы стали непомерные, пришлось срочно меры принимать. А с ремнями ГРМ вечная эпопея была, ещё с 80 годов. Или меняли каждые 20-30 тыс. Или ремонтировали моторы, там на разных ебъемах и модификациях то гнуло то не гнуло. И главный вопрос по вестам что даже Гейтс не спас. От безысходности безвтык сделали.
Но у тебя всегда все у ваза хорошо.
Шо ты несешь... Цековки сделали - по-просьбам нищебродов. И только. 1.8 у 99% ездил свой заявленный ресурс ГРМ.
Какие-то десятые-сотые доли процента, от общего числа - для завода пыль на рояле.
Это кстати одна из причин, почему завод турбонадув не ставит - тотальное кроилово, которое в крови покупателей этой марки.
Не воспринимается она, как лухари - даже тут писали писаки, что мол зачем лить нормальное масло в жигули...
4047912:Вон на лада клубе когда-то видел кольцо в маслоприемнике меняли... Машина там ещё и 8 лет не отходила. Качество РТИ очуметь.
И помпа это только один пример. Куда не копни по сути в тазе везде одинаковая жопа. Было там у них года 3 просветление но как всегда, не понравилось некоторым товарищам. Вернули все назад.
И ты на своем поло поменяй, если хочется. Оно там уже давно каменное.
Раскрой глаза сам. Учись пользоваться интернетом даже ИИ тебе прямым текстом
P.S. И у меня якобы усиленный-гоночный к-т ГРМ на Калине установлен. С металлическим роликом, усиленным ремнем. Говорили - ролик авно, ремень норм. Ну уже 60 тык ездит - я даже менять его не собираюсь. Открыл - покрутил рукой, посмотрел... Помпа хепу тоже живая (говорили потечет). Пробег - чаще город, но на трассу тоже ездит - причем обороты всегда 3-3.5.
Из фирменного - на ОЗОНе была ТЗА люкс (ее бы и поставил). Якобы усиленная. Но там ложка дёгтя - пластиковая крыльчатка (лопается и куски уплывают в блок). На хепу металл, зато без мелкого импеллера и по-производительности хуже.
4047912:Раскрой глаза сам
под мост
Ну так бюджетка, что хотеть то от этого ролика. Но ездит. Вся города СНГ поголовно в такси имели огромный процент поликов, наверное не совсем нормальные товарищи были, явно глупее сельского завхоза
почему ваз ввел цековки на поршня
https://share.google/aimode/SRMwxd7ctZHemv11n
4047912:явно глупее сельского завхоза
о, пошла уже в ход клевета и оскорбления)))
4047912:Вся города СНГ
сейчас ездят на вЭстах. В т.ч. новых. А полик - достояние шрота и чермета.
По-этому и запчасти на них стали падать в цене - за отсутствием спроса)
