Lada Vesta

Nykos:

у тебя какое-то искривленное представление о окружающем мире))

тяжело вам там в Минске)

Nykos:

у тебя свой мир у меня свой))
н оу тебя представление правильное, а у меня искривленное))

конечно. Со стороны смотрится так себе. Какие-то неуместные понты.

Nykos:

Alex_UssR, неуместные понты это когда можешь хоть завтра пойти и купить за нал новый лисян а покупаешь китайский шуруповерт на озоне))

Это называется зрелость и холодный расчет.

Nykos:

пятнашка за бюджетную машину в 2026 году это супер супердешево.

Оверпрайс за машину, которая стоит на родине в 1.5 раза дешевле, чем ее впаривают тут.
Фактически, пока мы тут в своих остатках "CНГ" деградируем и катимся в 19 век, китайцы на нас делают бабло и ржут над нами.

robert_dzhordan:

Как по мне, так Веста за нынешние 40000 перспективне по сравнению с электроджилей. Да будет срач ИМХО. Она хотя бы ремонтопригодная, а за 10 лт болячки вылечены, и лобовое 6000 бунов не стОит, как на ex2.

Там другой прикол - если машину вмазать, будешь мучатся с ремонтом. Особенно проблем куча - по-мелочёвке на китайцы.
Веста наверное по-проще будет, но и там с этим не все хорошо. А качество запчастей на ВАЗ - теперь, по-моему, ниже плинтуса)

P.S. Самый главный косяк Весты - не перестану повторять... Мотор. Настройка ЭБУ, дерготня, откровенно слабенькая мощность для такого кузова. Если раньше это терпимо было, то в нынешнем потоке - машина сильно выбивается, можно сказать - не успевает за ним. Я не про город - загородние трассы. Обгон с 3 человеками или полным салоном на двухполоске, ей дается с большим трудом. Те картиночки с новыми моторами и хар-ками оных, очень кстати этой машине.
Но поскольку это АвтоТАЗ, моторы мб и сделают, но выйдут они сырые и будут с какими-то новыми болячками))) А в итоге останется только старый шестнарь

robert_dzhordan:

Нужно сходить ради интересу, помацать её.

только держать в голове, что куча деталей - китай типа импортозамещение.

Just_in_case:

Так или иначе немцы сделали свой выбор

так ты посмотри, сколько у них ВАГ id стоит.

Я не говорю, что EX2 - прямо совсем уж г-но. Впечатление от картинки одно, а видя его воочию - ощущения другие. Просто некоторые решения - не подходят в нем, для нашей зимы. И люди берут его как единственную машину в семье... Это ошибка.

robert_dzhordan:

В Весте хотя бы за 10 лет наработана база знаний по поводу того, как ту или иную деталь поменять самому, причём не крупноузловой заменой.

Только менять надо часто...потому как деталей хорошего качества на ваз не сыщешь днём с огнём.

На переферии в агрогородках нужно брать Ладу Гранту - она простая, как телега и недорогая в обслуживании, на неё точно лобовое стекло не будет стоить 6000 белок. И для лесов, полей, лужаек, берегов рек проходимее, чем ЕХ2.
ЕХ2 - это чисто городской вариант.

Лutyi:

Можно подумать с другими марками авто ситуация лучшая.

Как ни странно получше. Есть адекватные китайские аналоги, с вазами же беда, ни ремней, ни подшипников, ни элементов подвески и т.д. в основном российские производители или упаковщики китайского шила. Примерно как hola ремни ГРМ, которые даже на конвейере ставили одно время. А типа оригинал таже лада-деталь это вообще нечто. Впрочем каждому свое.

4047912:

Только менять надо часто...потому как деталей хорошего качества на ваз не сыщешь днём с огнём.

вот он корень проблемы. на прошлом поколении чаще всего находилось что-то от рено-ниссан, встававшее болт-он, от хороших производителей, и ездило дальге голову не парило. Где теперь искать китайские аналоги китайским запчастям я хз