Lada Vesta

Oran_Gutang:

Лучше бы сделали бесплатную услугу по правильному демонтажу этой бесполезной у нас хрени, чтобы голову не дурила.

она же "обязательная"
Лучше бы ее вообще у нас не ставили - меня напр. сходу салон уведомил и взял расписку, что мол система на территории РБ не рабочая и ответственности за ее функциональность, дилер не несет.
Но судя по-контексту - уже понятно, что для чего ее на самом деле делали.

P.S. И прошло уже почти 6 лет - НИЧЕГО не поменялось. Разве что теперь с этой трубки, якобы МЧС можно вызвать - сомнительное удовольствие за 1.2к рублей.

Oran_Gutang:

Лучше бы сделали бесплатную услугу по правильному демонтажу этой бесполезной у нас хрени, чтобы голову не дурила.

А чем она вам голову дурит?

sashokc:

бывают случаи, что высаживает аккумулятор. потребляет все время.

На Весте? У нее реле через 4 минуты всё гасит, и если кривыми руками в электрику не лазили, то ничего подобного не будет.

sashokc:

бывают случаи, что высаживает аккумулятор. потребляет все время.

Батарейки из эры можно удалить, и всё. Она будет работать только при вкл. зажигании.то есть не работать, а просто не будет гореть ошибка подушек. Если достать разъем из эры, то загорается ошибка по подушке безопасности. Поэтому полностью отключать эру нельзя, а вот извлечь из неё акб - можно.

poseydon:

Oran_Gutang:

чтобы голову не дурила.

А как она голову дурит?
Я эту эру-глонасс вообще не замечаю, есть и есть.

тов.майор вами тоже доволен

poseydon:

sashokc:

бывают случаи, что высаживает аккумулятор. потребляет все время.

На Весте? У нее реле через 4 минуты всё гасит, и если кривыми руками в электрику не лазили, то ничего подобного не будет.

так главное реле включается блоком кузовной электроники))) Говорили Эра-Глонасс, когда его резервная батарейка дохнет - будит ЦБКЭ и начинает заряжать. А если батарея совсем дохлячая (по-емкости)- будет так циклично садится и высаживать зарядками аккумулятор.

sashokc:

в нашу лазил только дилер.
помер родной аккумулятор. купили новый. когда и новый помер в скором времени - заподозрили неладное, поехали в дилеру. дилер сказал, что глонас батарейку выжирает и отключил его. что и как делали не знаю, но аккумулятор с тех пор не высаживался.

офигенный дилер, вместо замены аккумулятора (или установки нормального) - тупо выпилил))) Ахах... Услуга оказана качественно!

Oran_Gutang:

Не понял, ты же сам тут много раз хвалил Калину за юзабилити и надёжность, даже гофра родная 15 (или сколько там) лет прожила, как и опоры двигателя с подшипниками. Чем плохо, если бы Веста была такой же?

Так в целом она нормальная. Но стала таковой - после замены много чего по-кругу. Ну только с коробкой не разбирался и козырьки родные остались, которые на жаре, если откинуть - не возвращаются назад или того хуже... Могут навечно провиснуть))) К слову я свои уже дорабатывал... И оно вроде до сих пор нормально откидывается (кроме жары)...

Если руки заточены не под одно место - машина дичайше надежная. А если еще и читать соответствующие форумы или паблики - еще и можно модернизировать грамотно
Но с завода - это полуфабрикат. Павлик вон жаловался и ездил на сервис, где с него бабло трясли...
Дениска вон - если бы УАЗ купил, тоже бы прочувствовал всю боль отечественной техники, на собственной шкуре

dengrodno:

Alex_UssR:

Дениска вон - если бы УАЗ купил, тоже бы прочувствовал всю боль отечественной техники, на собственной шкуре

Поэтому и не купил)

УАЗ не машина. Уже давно.
Наверное исключение - когда берут козла для охоты-рыбалки, б.у. и потом вместо всего этого - его крутят напропалую))) Тогда от него реально больше пользы.

Alex_UssR:

Наверное исключение - когда берут козла для охоты-рыбалки, б.у. и потом вместо всего этого - его крутят напропалую))) Тогда от него реально больше пользы.

В России это всё чудесно делают с Патриотами, тогда получается весьма комфортный настоящий внедорожник с огромным салоном, в стоковом состоянии мало кто катается на этом чуде техники, там потенциал для модернизаций колоссальный на любой вкус и кошелёк. В целом автомобиль для рукастого хозяина, ну или для богатого, который может платить рукастым чувакам.

Oran_Gutang:

В России это всё чудесно делают с Патриотами, тогда получается весьма комфортный настоящий внедорожник с огромным салоном, в стоковом состоянии мало кто катается на этом чуде техники, там потенциал для модернизаций колоссальный на любой вкус и кошелёк. В целом автомобиль для рукастого хозяина, ну или для богатого, который может платить рукастым чувакам.

Это хлам, а не машина. У кого есть деньги его не берут даже на покрутить. Убрать утиль и УАЗ можно закрывать, т.к. продажи будут равны 0. Хотя может найдётся пара турбопатриотов готовых купить патриот...