Lada Vesta

Nykos:

это че? я не в курсе )

Чисто спортивного интереса сколько вашей 166й лет при условии что их уже 12 лет не выпускают, если верить той же Вике?

Фенрир:

Nykos:

это че? я не в курсе )

Чисто спортивного интереса сколько вашей 166й лет при условии что их уже 12 лет не выпускают, если верить той же Вике?

18, а что?)

Аргументный аргумент ))

Nykos:

Аргументный аргумент ))

Ну, если к новой машине идти по б/ушке с шагом 4-6 лет, то вы должны были лет через 20 в ветках про новые авто появиться.
А так как решили сразу перескочить, но в самый бюджетный сегмент, то придется пройти все стадии.
Сейчас вы на первой - ОТРИЦАНИЕ

Где:

Nykos:

Аргументный аргумент ))

Ну, если к новой машине идти по б/ушке с шагом 4-6 лет, то вы должны были лет через 20 в ветках про новые авто появиться.
А так как решили сразу перескочить, но в самый бюджетный сегмент, то придется пройти все стадии.
Сейчас вы на первой - ОТРИЦАНИЕ

Ну так это же хорошо, когда шаг широкий!)) Может так же и стадии перескочить получится))

МП42:

PSS:

это ад! на холостых катиться анреал

ну почему анреал - вполне реально.Я из двора на первой выруливаю.Без подгазовки - катится тихо себе-я только подруливаю

+1 проблем нет.

Фенрир:

+1 проблем нет.

у всех проблемы есть, а у вас нету? смешно

МП42:

с этим да- печаль.Но учитывая что у большинства современных машин его ваще нет, и загорается лампа у них только при перегреве -большой прогресс)
Хотя тут ошивается некий Кулибин - предлагает прошивку, которая вроде реально показывает температуру

Чиповать приборку, ахахаха

Nykos:

18, а что?)

"и эти люди запрещают мне ковыряться в носу"

Nykos:

Может так же и стадии перескочить получится))

Не, перескочить не получится - только апоплексический удар.
А вообще, с 20-летней альфы или не важно с чего пересадка на современные Жигули произойдет безболезненно, если внутренний стержень есть, а не нанизывать себя на мнение окружающих.

PSS:

а, а еще крутой нагрев... ничего..55...и сразу 90.. похоже датчик и умеет только 90 показывать)))

Прежде чем критиковать было бы неплохо узнать, что это сделано специально, в качестве дани европейской "моде" на экологию. Это как и водорастворимые экологичные краски вместо эмалей на расстворителях.
Данный алгоритм внедрен специально, чтобы показывать владельцу, что автомобиль уже достаточно прогрет и готов к движению, чтобы водитель не стоял и не ждал окончательного прогрева, загрязняя тем самым окружающую среду выхлопами.
Также данный алгоритм не показывает незначительное повышение температуры двигателя, не выходящее за опасные пределы. Убирается программно.