Выбор зимней резины.

355 Senior MemberАвтор темы

офлайн

355 Senior Member Автор темы

34760

24 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 19 ноября 2006 16:13 Редактировалось 355, 6 раз(а).

Обсуждаем что обуть на зиму

Тесты:

Авторевю Зима-2003.

Авторевю Зима-2004.

Авторевю Зима-2005.

Авторевю Зима-2006. Доступные зимние шины

Авторевю Зима-2006.

Авторевю Зима-2007. R16

Авторевю Зима-2008. Бюджетный R14 (скан) NEW !!!

За Рулем R15

ADAC назвал лучшие зимние шины сезона 2005/2006

Eskimo для зимних дорог

ЗаРулем: Сравнение узкой и широкой резины зимой, а так же шипы или без?

ТЕСТ ПОСЛЕ ТЕСТА Подстава? (рекомендуем прочитать и относится к журнальным тестим осторожнее)

Что бывает если использовать разную резину на осях (зима+лето)

Комментарий Сергея Овчинникова

При движении по кругу, если активно работать рулем, передние колеса хорошо цепляются за дорогу, но задняя ось постоянно уходит в занос. И чем лучше держатся за покрытие передние колеса, тем быстрее начинается занос автомобиля. Если передние колеса идут на снос, то занос может развиваться, а может и нет. Но как только они цепляются за покрытие, тут же появляется вращательный момент, и машину начинает резко разворачивать. Стабильное движение дает только подтормаживание левой ногой, но это гоночный прием, доступный, увы, немногим. Опасность этой машины в том, что занос происходит лавинообразно. Начинается медленно, но потом, перейдя какую-то грань, Xantia резко и быстро "проваливается" в очень глубокий занос, который сложно корректировать. Для исправления ситуации требуется много времени и места, которые вряд ли будут в распоряжении водителя на обычной дороге.

Еще одна особенность: если передние колеса попадают на снег, а задние едут по льду - мгновенно следует разворот. Любые неровности дороги провоцируют такую ситуацию, приводят к неконтролируемому скольжению автомобиля.

На "змейке" такое сочетание резины, как и ожидалось, помогает поворачивать. Машина отличается избыточной поворачиваемостью, что позволяет заходить в поворот, заранее "ставя" автомобиль боком. Но это сложно, и нужно работать на опережение. Для гонщиков на хорошо знакомой трассе с "пристрелянными" поворотами такой вариант подходит. Для всех других ситуаций машина просто-напросто опасна. На "змейке" постоянно возникал выбор: что делать? Бороться с заносом или нажать на тормоз и остановиться? Когда "вытягиваем" Xantia из заноса, увеличивается скорость, и просто не успеваем попасть в следующий поворот...

Я считаю: езда на этом автомобиле - самоубийство. Мы используем подобные варианты резины в учебной практике спортсменов, для тренировок. Но когда кругом другие автомобили, люди - это просто безрассудство.

...

(дополнения и пожелания принимаются, обращайтесь к модераторам!)

архив:

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=131280

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

jurist Senior Member

офлайн

jurist Senior Member

13930

21 год на сайте
пользователь #31862

Профиль
Написать сообщение

13930

# 2 ноября 2007 10:49

Тесты и прочая - это вопрос ВЕРЫ.

Конечно. Учитывая продажность журналистов, особой веры нет.

Кто больше заплатил, тот и победил

Добрым я делаю добро, недобрым я желаю добра.

Неизвестный кот Neophyte Poster

офлайн

Неизвестный кот Neophyte Poster

0

пользователь #21825

Профиль

0

# 2 ноября 2007 10:53 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.

Тесты даже ни читайте. В них не исключается справедливость, но слепо доверятьсяим нельзя.

В 99% подобных тестов, заложено 99% рекламы.

Полагайтесь на свой опыт и опыт людей, которым вы можете доверять.

SeXeS Senior Member

офлайн

SeXeS Senior Member

2538

18 лет на сайте
пользователь #97153

Профиль
Написать сообщение

2538

# 2 ноября 2007 11:03

Eddy:
SeXeS, для чего?

ну-у-у..чтобы купить...

toxin354 Senior Member

офлайн

toxin354 Senior Member

902

21 год на сайте
пользователь #22290

Профиль
Написать сообщение

902

# 2 ноября 2007 11:18

а кто-нибудь из присутствующих пользовал пирелли ice storm Q? Как она себе ведёт в наших условиях при езде преимущественно по городу?

Кашу маслом не испортишь говорил тракторист, выливая отработанное масло в гречичное поле.

toledo Senior Member

офлайн

toledo Senior Member

7960

20 лет на сайте
пользователь #49621

Профиль
Написать сообщение

7960

# 2 ноября 2007 11:46

Berezina,

Производители на них обращают внимание как в поговорке "собаки лают, караван идет"

Да, именно поэтому в свое время Continental подготовил особый экземпляр шин для зимнего теста.

Результаты тестов в популярных изданиях оказывают огромное влияние на потребительский спрос, а значит производители не могут позволить закрыть глаза на их результаты. Окажись какая-нибудь шина именитого производителя в конце тестовой таблицы незаслуженно, то реация юристов была бы незамедлительной.

Success is 99 percent failure © S.Honda

Roofess Senior Member

офлайн

Roofess Senior Member

889

24 года на сайте
пользователь #1852

Профиль
Написать сообщение

889

# 2 ноября 2007 12:05

Народ, а не подскажете - для джипа где есть выбор зимней резины? Интересует размер 235/75/R15 (он идет по докам, он сейчас и установлен - летний) ... Кста, а можно ставить на джипы более узкую резину на зиму (я так делал для легковой)? Если да, то какую?

По докам идут: 215/75/R15 и 235/75/R15 и 245/70/R16. Сейчас стоит 235/75/R15 новая ROSAVA – мне нравится … так вот думаю – что взять на зиму? Или пойдет та, что стоит? Она типично внедорожная с крупными шашками, но и насечки на шашках есть и пространство для отвода жижи/грязи/снега между ламелями … вот только сам состав резины наверняка летний – задубеет!

Udaf4ik Member

офлайн

Udaf4ik Member

342

19 лет на сайте
пользователь #68626

Профиль
Написать сообщение

342

# 2 ноября 2007 12:48

SeXeS:
Что можете посоветовать 195/50 (55) 15" зима исесьна и с шиповкой что-нить(не обязательно).Авто Фиат Мареа 2.4 ТД

зачем на зиму так широко и так низко? бери стандарт 185/65(70) - у меня такое лето счас стоит. За низкую резину будеш переплачивать деньги и только потеряеш в эксплуатации зимой на том что она низкая.

Шипы нужны если часто выезжать за город, а по городу и хорошего зимнего протектора хватит.

Cпокойствие, только спокойствие.

satori Senior Member

офлайн

satori Senior Member

16956

21 год на сайте
пользователь #23889

Профиль
Написать сообщение

16956

# 2 ноября 2007 12:56

Вот скажите - по такой погоде +8 есть смысл переобуваться в зимнюю шиповку?..

Eddy Senior Member

офлайн

Eddy Senior Member

7628

22 года на сайте
пользователь #13753

Профиль
Написать сообщение

7628

# 2 ноября 2007 13:17

SeXeS:
Eddy (цитата):

SeXeS, для чего?ну-у-у..чтобы купить...

я к тому, что от личных приоритетов и стиля езды, а также от характера использования авто (без/с оглядкой на погоду, трасса/город) выбор шипов может быть разным.

усредненно я бы дал ткие рекомендации

ежели без экстрима, для спокойной езды, бабла не жалко - мишлен X-Ice

Гиславед NF5 - весьма сбалансированный вариант, и ценник гуманнее

Пирелли WinterCarving - из именитых одни из самых недорогих, но с удачным сочетанием качеств под город (с учетом соотношения цена/качество ес-но)

дальнейшее снижение цены без существенной потери характеристик непредставляется возможным.

На истину не претендую. изложенно - ИМХО исходя из собственного опыта

YasX Senior Member

офлайн

YasX Senior Member

680

19 лет на сайте
пользователь #76601

Профиль
Написать сообщение

680

# 2 ноября 2007 13:20

satori, я обулся с утра - gismeteo.ru обещает с субботы/воскресенья вокруг нуля

В конце концов какая разница, что пилить, зиму или лето

Nikson1200 Senior Member

офлайн

Nikson1200 Senior Member

2837

19 лет на сайте
пользователь #71651

Профиль
Написать сообщение

2837

# 2 ноября 2007 14:16

господа, подскажите плиз...

мне при покупке с машинкой в "наследство" достались два колёса с почти новой зимней резиной (OMSKSHINA ).

посоветуйте, как поступить - докупить две покрышки (и какие выбрать, стоит ли взять такие же) или поменять все 4 шины (немного всё-таки смущает то что российские покрышки - как они по опыту?) - хотя денег совсем немного

ЗЫ. на эскортик.

Кто людям помогает - тот тратит время зря. Хорошими делами прославиться нельзя.

jurist Senior Member

офлайн

jurist Senior Member

13930

21 год на сайте
пользователь #31862

Профиль
Написать сообщение

13930

# 2 ноября 2007 14:22

достались два колёса с почти новой зимней резиной (OMSKSHINA ).

Если денег немного, а колеса почти новые, то не парься: купи еще пару и езди по зеленому

ЗЫ: Омскшина вполне ездабельная для зимы резина. Только убедись что резина именно зимняя, а не типа всесезонка, что частенько подразумевает "летняя". И протектор не менее 6-7 мм.

Добрым я делаю добро, недобрым я желаю добра.

jurist Senior Member

офлайн

jurist Senior Member

13930

21 год на сайте
пользователь #31862

Профиль
Написать сообщение

13930

# 2 ноября 2007 14:23

Да, докупай такие же.

Добрым я делаю добро, недобрым я желаю добра.

Eddy Senior Member

офлайн

Eddy Senior Member

7628

22 года на сайте
пользователь #13753

Профиль
Написать сообщение

7628

# 2 ноября 2007 14:27

jurist:
Цитата:

Тесты и прочая - это вопрос ВЕРЫ.Конечно. Учитывая продажность журналистов, особой веры нет. Кто больше заплатил, тот и победил

я лично не верю в продажность Авторевю. Или скажем иначе, все то что я знаю не дает мне оснований не доверять им. Подчеркиваю - доверять, а не слепо веровать

Eddy Senior Member

офлайн

Eddy Senior Member

7628

22 года на сайте
пользователь #13753

Профиль
Написать сообщение

7628

# 2 ноября 2007 14:33

satori:
Вот скажите - по такой погоде +8 есть смысл переобуваться в зимнюю шиповку?..

переобуваться нет зависит от погоды которую ожидаешь ближайшее время.

Пока мы в основном имели дело с температурами 4-5 и выше - это сегмент вполне допускающий продолжени использования летней резины.

Сейчас нас ожидает уже иной расклад. Так что есть повод переобуваться.

А что до шипов и +8, то никаких проблем тут нет.

satori Senior Member

офлайн

satori Senior Member

16956

21 год на сайте
пользователь #23889

Профиль
Написать сообщение

16956

# 2 ноября 2007 14:52

Eddy, YasX,

спасибо за мнение...

загляну вечерком на шиномонтаж - будет место, сделаю, нет - тогда завтра...

SeXeS Senior Member

офлайн

SeXeS Senior Member

2538

18 лет на сайте
пользователь #97153

Профиль
Написать сообщение

2538

# 2 ноября 2007 14:56

Eddy, Udaf4ik, довольно часто езжу по трассе Брест-Минск,естественно и по городу,размер такой потому,что боюсь что выше чем 55 не встанут в арки т.к. диски на 15" ,либо будут тереть(считая прилипшую кашу)...

Udaf4ik,или 65-ки нормально встают

supervisor Senior Member

офлайн

supervisor Senior Member

898

24 года на сайте
пользователь #1624

Профиль
Написать сообщение

898

# 2 ноября 2007 15:21 Редактировалось supervisor, 1 раз.

Почитал тесты .... а что R17 нынче не тестят?

А что за резина Nokian W и Pirelli Icestorm Winter, какая для нашей зимы (езда по городу) лучше?

Прицел тоже является чьей-то точкой зрения.

REEBOK. Senior Member

офлайн

REEBOK. Senior Member

5006

20 лет на сайте
пользователь #38336

Профиль
Написать сообщение

5006

# 2 ноября 2007 15:30

satori:
Вот скажите - по такой погоде +8 есть смысл переобуваться в зимнюю шиповку?..

satori, не вижу смысла , если только не обкатываешь новые покрышки

Не пью, не курю, не танцую.

Udaf4ik Member

офлайн

Udaf4ik Member

342

19 лет на сайте
пользователь #68626

Профиль
Написать сообщение

342

# 2 ноября 2007 17:37

Udaf4ik,или 65-ки нормально встают

SeXeS, я ж тебе написал что у меня счас лето такое стоит 185/65 и нигде не цепляет при выкручивании руля до упора, 195/65 вполне может цеплять при вывернутом руле, поэтому бери 185/65 - стандартный размер которого валом и за который не надо переплачивать. Для зимней каши там места тоже хватит

Cпокойствие, только спокойствие.