Toyota Club

olivar:

http://www.toyota.com/landcruiser/specs.html

выложили спецификации нового круизера*08

У нас скорее всего будет продаваться бензиновый 4,7 (вместо 5,7 в США):

http://www.toyota.ru/about/news_and_events/new_lc.aspx

Кроме того, покупатели смогут выбрать усовершенствованный бензиновый двигатель V8 объемом 4,7 л с системой изменения фаз газораспределения VVT-i. Крутящий момент составляет 445 Нм при 3400 об/мин, а мощность - 284 л.с. при 5400 об/мин.

Дизель будет могучий:

Toyota Land Cruiser оснащается новым дизельным двигателем D-4D V8 объемом 4,5 л с непосредственным впрыском топлива и 4 клапанами на цилиндр, развивающим впечатляющие 650 Нм крутящего момента при 2800 об/мин и 282 л.с. мощности при 3600 об/мин. На автомобиль устанавливается новая 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия. В смешанном цикле движения расход топлива нового дизельного двигателя составляет 10,2 л на 100 км, что на 4% меньше, чем у турбодизельного двигателя V6 объемом 4,2 л.

Вот мне интересно, будет ли поставляться дизель 4,2л. 200-ка уходит в премиум сегмент, судя по 8-мицилиндровым версиям. Будет ли, как раньше, более простая и дешевая версия с 6-тицилиндровым дизелем - самый волнующий вопрос.

Roman4x4:

olivar (цитата):http://www.toyota.com/landcruiser/specs.html

выложили спецификации нового круизера*08

У нас скорее всего будет продаваться бензиновый 4,7 (вместо 5,7 в США):

http://www.toyota.ru/about/news_and_events/new_lc.aspx

Цитата:Кроме того, покупатели смогут выбрать усовершенствованный бензиновый двигатель V8 объемом 4,7 л с системой изменения фаз газораспределения VVT-i. Крутящий момент составляет 445 Нм при 3400 об/мин, а мощность - 284 л.с. при 5400 об/мин.

Дизель будет могучий:

Цитата:Toyota Land Cruiser оснащается новым дизельным двигателем D-4D V8 объемом 4,5 л с непосредственным впрыском топлива и 4 клапанами на цилиндр, развивающим впечатляющие 650 Нм крутящего момента при 2800 об/мин и 282 л.с. мощности при 3600 об/мин. На автомобиль устанавливается новая 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия. В смешанном цикле движения расход топлива нового дизельного двигателя составляет 10,2 л на 100 км, что на 4% меньше, чем у турбодизельного двигателя V6 объемом 4,2 л.

Вот мне интересно, будет ли поставляться дизель 4,2л. 200-ка уходит в премиум сегмент, судя по 8-мицилиндровым версиям. Будет ли, как раньше, более простая и дешевая версия с 6-тицилиндровым дизелем - самый волнующий вопрос.

будет, только не у нас. а в ОАЭ. у них до сих пор все крузаки с карбюраторными 4.5л 6цил.

adminius:

...1700...откуда в карине е столько? у меня по паспорту 1650 макс масса с учетом загрузки... сарай...

Все верно, твой кузов тяжелее ровно на 50 кг, и соответственно грузоподъемность ниже седана. У меня 1700 японка седан, у тебя 1650 англичанка сарай. Аналогично было у мну на авдях - те же 50кг разницы из-за кузовов. Очень распространенная ошибка: в сарай влазит больше по объему, но меньше по весу. Хотя распределение этого веса в задней части авты равномернее. (В седане это решаю размещением компактных, но тяжелых грузов за передними седушками на полу).

adminius:

Пустая ~1100...

oga oga

~ 1250

adminius:

А тяжелее твоя из-за 2.0 3F-SE. Вероятнее всего...

oga oga

там 12 цилиндрофф

Скока даст прибавка 0.2 литра ? Ну и короб другой, радиатор с жижей

пустой седан легче

у тебя одна крышка багажника завесит...

kotler, если кратко и из опыта эксплуатации - стоит, если тебя устраивает динамика авто и не ощущаешь "чего-то не того" (типа звука детонации и т.п.)

slayta:

kotler, если кратко и из опыта эксплуатации - стоит, если тебя устраивает динамика авто и не ощущаешь "чего-то не того" (типа звука детонации и т.п.)

и тем паче стоит, если 95 - это 92+присадки...

Цитата "стоит, если 95 - это 92+присадки..."

adminius, ещё раз убедился, что это не слухи! Спасбо всем.

josh:

_Gans,

Я насколько смог засунул туда глаз и увидел, что там ещё какое-то крепление, которым габарит прикреплён к фаре. Боюсь - сломается это крепление, если сильно за него потянуть, да и внешне очень похоже на то, что там ничего просто так не выщелкнется. Я не прав ?

Нессы

там шариковая защелка, тяни вперед сильнее вдоль оси движения, будет тебе щасте.

Shura1, да я не к тому. сам по себе 3Ф объемнее... металла больше =)

з.ы.: есть вопрос. залил красный антифриз Техако, концентрат, развел 1:1. А он пожелтел через ~200км пробега... Так и надо? Просто никогда с красными дела не имел...

kotler:

Подскажите, пожалуйста! Эксплуатирую Короллу движок 4Е-FE(1,3), по мануалу написано заливать 95й, по факту лью 92й. Стоит ли так делать!?

знакомый, который связан с бензиновым бизнесом, однозначно рекомендовал 92-й в любом случае, так как "вареный" 95-й (это они употребляют такое название) в РБ встречается только на United Company, на остальных заправках 92+присадки на основе Pb, но по собственному признанию работника руководства UC и у них не в 100% случаев 95-й -"вареный", так что выбор в общем не большой-только 92-й