Чудеса китайского автопрома

Турбодизель 2.8 выдает аж 94 коня кЕтайцы постарались!

Roman4x4:

http://www.atlantm-china.by/auto/. Жесть, все накладывается на все.

Конкретно это проблема мозиллы или файрфокса. По IE все отлично показывается.

nportal, не всем нравиться нправление движения автомобильного прогресса, в частности дизеля. Экологичность и мощностные характеристики, применение коммонрейла и пр. предьявляют недюжие требования к сервису и топливу. Множество производителей не поставляют к нам дизели, к ним нужна солярка с определенным содержанием серы, парафинов, цетановым числом. Ремонт топливной аппаратуры также недешев.

Тут же проверенный временем простой дизель isuzu...

по данной теме:

http://www.chinacar-club.ru/modules/xphpbbi/viewtopic.php?p=47383

http://chinamobil.ru/great-wall/hover/?view=opinion

Alemit:

localhost, Roman4x4, проблемы конкректно при присмотре в IE 7.0

Действительно, под IE 7 криво все.

vedmochka, обязательно отпишитесь.

90% сообщений от тех, кто не видел авто в живую. Видел авто близко 2 раза на автосалоне, 1 раз на стоянке, несколько раз в городе.

Впечатления от машин 2007 г.в. строго положительные, если закрыть глаза на вопрос качества ижениринга (то, что улучшили китайцы по сравнению с Аксиомом) и качества материалов (почему на краштестах сминается клетка салона вместо капотного пространства?) - все это сложно увидеть внешним осмотром. Внешне к машине сложно придраться: кузовные зазоры, материалы интерьера (некоторые грят и бутылок кока-колы, но я не увидел) на уровне, оборудование достаточно. Отзывы россиян (у них машин больше продается, выборка отзывов более репрезентативна) противоречивые: с одной стороны довольны авто за данную цену, с другой стороны всплывают проблемы с такими базовыми вещами как тормоза (люди обсуждают что заменить, колдун или гтц, магина тормозит невнятно), на форуме Короллы, например, такой темы не было, хотя форум в несколько раз больше по обьему.

Что скажут реальные владельцы? С чем сравнивали машину при выборе? Насколько я знаю, в эту ценовую категорию (чуть дороже чем GW Hover) из SUV попадают Tuscon, Sportage, Outlander. Все лекговые бюджетные модели: хлипенькая подвеска, отсутствие понижающей передачи, убогость материалов (особенно в Tuscon).

Очень интересно!

Во вторник, будучи в Сеннице, видел сразу 4 китайских пикапа Great Wall Deer (3 золотистых, 1 красный) в одном месте. Похоже, пришла замена УАЗикам на селе.

-SCOOTER-, http://www.ab-daily.by/index.php?act=number&sub_act=see_note&note_id=1108

Прыхильник 3G , я имел в виду ценовую категорию в районе 23к. Это базовый Tuscon (дорогая комплектация уже ближе к 30К), Outlander в базе стоит 47 210 000 р = 22,2К.

Может уже было, не знаю.

[censored by Bacёk]

Было и не раз

Спасибо Roman4x4 за урл. Я позже нашел, тупо по всем авто сайтам белоруси пробежался по их поисковаикам набирая "jac srv" и нашел . Странно почему Гугл не помог мне или у меня тогда лыжи... .

А может кто видел обзорчик JAC MPV почитать. Дело в том, что сам был в салоне и щупал все, но имхо там менеджер ихний еще не до конца все рубит. Я спросил про задние сидения, как их снимать. А он мне как в VW транспортере страром на болтах! А давече в автопанормаме был тест драйв MPV и там показали как задние разлаживаются и откидываются к стеклам по бокам образую огромный багажник!!! Меня впечатлило. помня как я в своем минивэне раньше спецом ездил в гараж, чтоб выкинуть сидения для увеличения объема багажника.

ЗЫ Я эту автопанараму не понимаю. Видео тетс драйв делают, почмеу не выложить на сайт?