АлексВл:Это про какой мотор?
92ой в новый 1.5 с СЖ 13.5? РИЛИ?
китайцы все свои моторы сразу на 91-й проектируют
и уверен, что сами китайцы не бегут впереди паравоза - лить туда 95-й
АлексВл:Это про какой мотор?
92ой в новый 1.5 с СЖ 13.5? РИЛИ?
китайцы все свои моторы сразу на 91-й проектируют
и уверен, что сами китайцы не бегут впереди паравоза - лить туда 95-й
На сайте
Максимальная мощность, кВт/л.с. 90/122
Максимальный крутящий момент, Нм 152
Тип двигателя Бензиновый
Тип топлива АИ-95
конверт:китайцы все свои моторы сразу на 91-й проектируют
Изучи что такое детонация
И что такое СЖ и зачем она здесь 13.5
У тебя совсем другой мотор, туда можно 92 если не наваливать
АлексВл:На сайте
Максимальная мощность, кВт/л.с. 90/122
Максимальный крутящий момент, Нм 152
Тип двигателя Бензиновый
Тип топлива АИ-95
это на нашем сайте,а на китайском будет 91
у меня и на лючке 91 написано
при чём не 91/95 ROZ/RON как на европейцах
АлексВл:Изучи что такое детонация
И что такое СЖ и зачем она здесь 13.5
на американский рынок TSI моторы тоже идут на 87 (91-й европейский)
Так что под разные рынки по разному моторы настраивают
американец тоже не побежит лить более высокооктановый бензин,чем написано на лючке и в инструкции
конверт:у меня и на лючке 91 написано
У тебя древний мотор
У нового СЖ - 13.5
АлексВл:У тебя древний мотор
У нового СЖ - 13.5
это не важно... они сразу свои моторы проектируют на 91-й
как и TSI для США
2853111:Предложили смазать сайленты на ТО за мой счет
99% скрипят втулки стабилизатора. Посмотрю, что мне скажут. На счет прошивки. Какая версия и есть ли она на Камайской, не в курсе вы?
Сколько стоила процедура прошивки?
На счет бензина - каждый делает как хочет, но как верно сказал Алекс в движок со степенью сжатия 13.5, даже с прямым впрыском лить 92?
А главное зачем, если на том же 95, а лучше 98, он просто будет ехать более динамично, что уменьшит расход, да и КПД подрастет за счет зажигания, что тоже снизит расход. Так стоит ли пробовать экономить и будет ли та экономия в итоге?
2853111:Да, речь про новый эмгранд 24 года выпуска
Дилер часто несет такую пургу, что просто ой.
Лучше всего руководствоваться документами, которые идут c машиной.
Правда там написано не ниже 92. Только что посмотрел.
Но я туда ниже 95 лить не буду![]()
Yosic:99% скрипят втулки стабилизатора.
они, пережаты
к 30 тысячам притрутся и звук уйдёт
Yosic:А главное зачем, если на том же 95, а лучше 98, он просто будет ехать более динамично, что уменьшит расход, да и КПД подрастет за счет зажигания, что тоже снизит расход. Так стоит ли пробовать экономить и будет ли та экономия в итоге?
как ни странно, но жрёт меньше на 92-м
я сам когда-то в Мондео лил 95-й, но мне сказали попробовать 92-й, расход упал на 0,5 литра
в других машинах тоже проводил этот экперимент и в Ладе и в Джили - результат тот же.
но не сразу, надо немного времени блоку управления перестроиться
конверт:как ни странно, но жрёт меньше на 92-м
Это мотор под 95. На лючке у меня написано >=95. Это у нас уже, для экономистов. Написали![]()
Лить 92 вместо а95 в мотор с СЖ 13.5 будут только бизнецмены с шашечками.
В таксопарки с установкой гбо за касар пойдет ли...
конверт:в Мондео тоже 95 написано было, но жрала 92-го меньше
В Манделе был прямой впрыск и сж 13.5?
Мазда с похожим Скай активом не ниже 95
АлексВл:Лить 92 вместо а95 в мотор с СЖ 13.5 будут только бизнецмены с шашечками.
как тогда на рынке США ездят TSI на 87 бензине? (91-й европейский)
американец точно не будет лить выше, чем указано
там и масло могут не менять
Детон штука крайне неприятная, может развалить мотор ну оооооочень быстро
конверт:как тогда на рынке США ездят TSI на 87 бензине? (91-й европейский)
Там другая прошивка
АлексВл:Там другая прошивка
дык да... я о том же
китайцы на свой рынок сразу проектируют моторы на 91-й бензин
как и для рынка СШП ФВ делает моторы на 91-й
новые турбокитайцы




конверт:китайцы на свой рынок сразу проектируют моторы на 91-й бензин
Ляяяя
Тут сж 13.5
Ты понимаешь что это за цифра?
У твоего Манделы было 10-10.5, поэтому он и переваривал 92
Это абсолютно новый мотор, а не тот что ставили с вариатором
АлексВл:Ляяяя
Тут сж 13.5
Ты понимаешь что это за цифра?
У твоего Манделы было 10-10.5, поэтому он и переваривал 92
я тебе выше скрины турбокитайцев приложил
у турбо ТСИ для США и Китая тоже самое будет
АлексВл:Это абсолютно новый мотор, а не тот что ставили с вариатором
да, ВНЕ-15
его сразу так спроектировали, выше скрины на этом же моторе Турбо Джили - Атласы, Кулреи
АлексВл:Когда идёшь в корону за скидками, то что турбо, что не турбо - один Фик
ты дурачёк реальный, только недавно тельняшку на груди рвал за 91-й бензин для ТСИ в США
а он тоже Турбо
просто АйКью низкий, сам не помнишь, что где писал)))
Жёлтая карточка была показана пользователю за этот пост модератором Grace-o (8 февраля 2025 17:02)
Основание: 3.5.17 "ты дурачёк реальный"
Yosic:2853111:Предложили смазать сайленты на ТО за мой счет
99% скрипят втулки стабилизатора. Посмотрю, что мне скажут. На счет прошивки. Какая версия и есть ли она на Камайской, не в курсе вы?
Сколько стоила процедура прошивки?
На счет бензина - каждый делает как хочет, но как верно сказал Алекс в движок со степенью сжатия 13.5, даже с прямым впрыском лить 92?
А главное зачем, если на том же 95, а лучше 98, он просто будет ехать более динамично, что уменьшит расход, да и КПД подрастет за счет зажигания, что тоже снизит расход. Так стоит ли пробовать экономить и будет ли та экономия в итоге?
2853111:Да, речь про новый эмгранд 24 года выпуска
Дилер часто несет такую пургу, что просто ой.
Лучше всего руководствоваться документами, которые идут c машиной.
Правда там написано не ниже 92. Только что посмотрел.
Но я туда ниже 95 лить не буду
Именно на камайской все и делалось, прошивка 105-я, стоимость перепрошивки была около 85 рублей
Yosic:конверт:как ни странно, но жрёт меньше на 92-м
Это мотор под 95. На лючке у меня написано >=95. Это у нас уже, для экономистов. Написали
У меня на лючке от 91-го написано, мотор не старый, на 122 силы

2853111:У меня на лючке от 91-го написано, мотор не старый, на 122 силы
Завтра у себя посмотрю.
2853111:стоимость перепрошивки была около 85 рублей
Вот же рвачи.
Денег не жалко, но так не приятно, что за свои же косяки, фактически, еще и оплату берут.
В России просто приезжаешь к дилеру и обновляют, люди пишут, достаточно только заявить о том, что есть вопросы с коробкой.