Lada Vesta

Alex_UssR, я открыл и посмотрел объявления. Сейчас такая же картина плюс минус. Блин, круто конечно, вот бы везде так

Ну открой специализированные сайты и посмотри сам) по цене Весты однушку можно взять еще и на обои хватит)) в столице за эти деньги только паркоместо купить можно))

Куфар тоже? А где смотреть ? В районной газете?))

Alex_UssR:

Не обольщайся - цены на жилье и у нас конские.

Ты похоже конские не видел))
А не 450 за квадрат))

Alex_UssR:

там теплового насоса нету - в жару будет точно такой же расход по-трассе. Да и в городе вряд ли в 11-12 она уложится.

В городе уложится в 12. Это точно, так как на прошлой неделе сам лично с теста привез 12 при работающем кондее.
Не расход большой или не экономная, а "бак" маловат под некоторые задачи особенно, если переть на скорости 90% от максимальной. Может там ещё в заднем багажнике свинные плечи лежали, а в переднем картофан да яйки. Серьезность подхода автора к изучению вопроса не раскрыта.

По ех2 общался с таксистом. По Минску в режиме "ни в чем себе не отказываю" у него запас хода 250-280 км получается. Каждые две недели катается в Могилев или Гродно (как понимаю к родственникам, а значит не один и не пустой) и получает запас хода 200 км при скорости 100-110 с одной до зарядкой - говорит, что это быстрее, чем тошнить 80 и приехать почти пустым, т.е. сразу на зарядку надо.
Что зимой запас хода будет меньше знает. Сказал, что по городу пофиг, а в Могилев и Гродно ездить приспособится или пару раз не поедет.

Как бы первые ДВС тоже сталкивались с аналогичной проблемой заправки авто. Это у коня топливо растет вдоль дороги, а бенз на всю поездку приходилось возить с собой или .... на лошадке
Как-то с годами люди забыли про такой период в истории ДВС.

конверт:

что такому в Минске делать?

Пойти в такси. Купить Весту, после нее эмигранта флагшип, продать с дисконтом и взять с доплатой хунцы. Бухать и говорить, что успешный бизнесмен. Ничего не пропустил?

конверт:

100bro:

бабла у них вагон - девать похоже некуда - покупает туркомпании, аэропорты, авиакомпании

Директору ВайлдБорис

ЗАЯВЛЕНИЕ

Прошу купить мне квартиру в Северном Береге. Ну или таунхаус.

дата............. /подпись/.......... конверт

Обязательно сообщи про результат своего заявления. Я думаю максимум - пришлют тебе на ПВЗ, анальные бусы, чтобы ты не скучал там в хунцах, когда стоишь на очередной зарядке)

Где:

Как бы первые ДВС тоже сталкивались с аналогичной проблемой заправки авто.

Такая проблема еще до конца 2000х бывала Для решения оной - люди возили в багажнике пластиковые или железные канистры, с резервом, т.к. напр. на олимпийке мог и не доехать домой на полном баке... Такой кучи заправок тогда не было, а те которые были - иногда не работали
К слову вторым альтернативным расширителем пробега - была установка новогрудского комплекта ГБО

Nykos:

Кто не пишет заявления тот не использует возможность))

Интересно - какую?)

Nykos:

любую

Ну ясно

Я там видео выше кидал - про БИДоны и их супер-чарджер на 1.5МВт. Я думал это шутка такая - даже спорить в другой ветке начал. Но по-скольку там нубы - спор вышел в сторону жалоб с их стороны, а адекватных доводов я не услышал (не считая возгласов, что это нормальная потребляемая мощность - ага).
Китайцы реально красиво вышли из положения - тупо накопительная, буферная батарея. По-сути сеть только заряжает аккумулятор чарджера, а как встает машина на зарядку - фаст чардж происходит от накопленного в аккумуляторе заряда и тем самым, обеспечивается максимальная скорость зарядки, без перегрузки электросети. Гениально)))
Еще бы такие для дома - нормально же... Пока ты где-то ездишь, она по-тихоньку заряжает батарею или заряжает сугубо ночью, а уже заряд электрички - делай в какое тебе удобно время. При этом еще эту самую зарядную станцию с аккумулятором, можно использовать как АВР

Где:

В городе уложится в 12.

В идеальном городе в идеальных условиях. чуть какое отклонение - и уже 15. с погодой не повезло - может и 30 быть

какой вывод ты для себя сделал после этого видео?