Lada Vesta

конверт:

Бедных тут нет.

— Забирали в проливной дождь в середине октября. Подхожу — вижу дефекты: на бампере рёбра стёсаны до пластика, на декоративной части пятно «недокраса». У меня глаз намётан, ведь работала в полиграфии.

Она даже как ты мыслит.
Глаз бл намётан))))))))) Бизнес-план нарисовала, расходы посчитала... Ору...

Днище на 80% было в заводской «шумке» — порадовало, потому что видела голые кузова.

Офигеть она специалист))) Там кузов - около никак покрыт и это не шумка, а пластизоль и шовный герметик.

примерно понимала заработок, пробеги — проще говоря, экономику процесса.

Ну Лёша №2

— При осмотре днища обнаружили ещё один дефект: автомобиль грузили вилочным погрузчиком. Из-за этого на алюминиевом корпусе «шумку» содрали до металла, были вмятины. Неприятно! Ведь машина новая, а под днищем — такое.

Вроде кузов железный или это батарею разодрали?

«Зимой в аномальные морозы проедет около 160 км»

Аномальные морозы -15 и -20 в Беларуси зимой

— В такси ежедневный пробег — около 300 км. Заявленные 560 км делим пополам — и получаем правду.

По маршруту Минск — Бобруйск при скорости 105—115 км/ч расходовалось 45% заряда в обе стороны. Летом ожидаю больше. Расход в пересчёте на бензин — около 6 литров на 100 км. Если кто-то ждёт мифические полтора литра на сотню, то как бы не так… Не обманывайтесь!

Алексей - выходит опять напи... Обманул?

конверт:

офигеть ты специалист! там войлочная шумка, по всему днищу, такая же как в арках

она про днище говорила... Со стороны дороги А войлок как шумка - авно полное. Мокнет, гниет, воняет, толком не шум не поглощает... Или ты попутал - или это дешман мобиль какой-то.

конверт:

и на фото хорошо видно - порван именно войлок

это вообще экран из иглопробивного полотна, а не войлок 🤡

конверт:

в Хавьер

Ага, да. Опять бредишь.

конверт:

да и вебаста отменяет зиму напрочь

и физику, если учебник скурил с одноклассниками за школьным двором.

конверт:

ты даже ниасилил, что там дальше было написано - не её опыт, а по рассказам таксистов.

я и твои бредни, не всегда полностью читаю - чаще по-диагонали. Ты уж извини

конверт:

что при моей средней цене 45 копееек

экономист мамин - 45 это минимальная цена ночью. 0,53р средняя по-твоему батттерфляю. Если брать другие - еще дороже.
И если нормальный человек, а не вампир какой - кататься и заряжаться по-ночам, выйдет намного дороже.

конверт:

такого и не видел даже в своей жизни)))

у меня в задних арках такой "войлок" 🤡

конверт:

Этот твоя сельская арифметика? Меньше 44 копеек там, при минимальной цене вечером 49.

Не - это уксусная арифметика. Ты посчитал со своими бонусами, которые явно имеются и накапливаются - ввиду огромной частоты зарядок.
И заряжаешься исключительно ночью - да еще и в часы "минимальной загрузки", на самой дешевой сети. Нормальный человек так упарываться не станет. Соотв. среднее арифметическое - можно смело брать исходя из обьявленных тарифов день-ночь.
Все остальное - твои влажные фантазии или какая-то недостижимая нормальным людям, крайность.

конверт:

Ты, похоже, все учебники скурил, потому в деревню тебя Столица и вышвырнула. Тут такие не надо.

конверт:

Скорее в мозгах у тебя он.

конверт:

И показала фото. Если уж говорить о совсем "днище", то в электромобиле его вообще повредить не возможно. Оно закрыто батареей.

конверт:

Но откуда сельскому завгару об этом знать))) он ТАЗ без помощи посторонних не заправит)))

И резко поперла аналитика от обиженного, бывшего "зека")))

Днище закрыто на 30-40% алюминиевым корытом снизу и при всем этом оно еще и самое уязвимое место (т.к. именно в нижней части проходят трубки системы охлаждения - причем иногда фреоном). Это не говоря уже про то, что она сама по-себе стоит едва ли не треть машины Т.е. наехать батареей на камень = устроить пожар или внезапно раскошелится на 5-7 тыс баксов Но да - повредить не возможно... Ага

Alex_UssR:

внезапно раскошелится на 5-7 тыс баксов

прально, лучше эти деньги на отпуск потратить

конверт:

А зачем показания одометра для подсчёта цены киловатта?!

Что бы проверить твои слова про средний расход в 15 кВт. Подтвердить не желаешь?

конверт:

Ещё один сельский арифметик?

Нда, а потом обижаешься, когда тебя воцартом называют. Но сам себя ведешь именно как воцарт.

конверт:

Зачем? Даже в статье не затирали.

С уровнем развития воцарта сложно понять, что при написании статьи хозяка дала согласие на обработку ПД, а тебе никто такие согласия не давал.

poseydon:

С уровнем развития воцарта сложно понять, что при написании статьи хозяка дала согласие на обработку ПД, а тебе никто такие согласия не давал.

Верно, конверт распространил персональные данные не взяв предварительно согласия.

конверт:

Ой! А что это у неё на приборке?

На этом фото нету показаний пробега на начало и конец периодов, за которые ты показал израсходованные киловатты. А твое нежелание выложить фото на начало периода и конец лишь показывают, что ты постоянно натягиваешь сову на глобус, когда говоришь о своем расходе ЭЭ.

конверт:

не желаешь?

Расход 11 мая
На улице - снег,мороз

Неужели нет среднего расхода допуступим за полгода ?

конверт:

AKBAR:

Верно, конверт распространил персональные данные не взяв предварительно согласия.
Ай)

обработка персональных данных - если бы я написал адрес или нарушения
а так - я куст фотографировал и дорожную плитку

Дядя петя, ты дурак ? (с)

Если ты опубликовал в интернете фото чужого номера, то теперь - это статья

Оформляй в виде ссылки на статью на ресурс, где оригинал

конверт:

poseydon:

На этом фото нету показаний пробега на начало и конец периодов, за которые ты показал израсходованные киловатты.

есть, ты просто не шаришь в вопросе.

время работы авто с последней зарядки - 1 час 25 минут
пройденное расстояние в с последней зарядки - 13,5 км
средний расход с последней зарядки - 15,4 кВт

что с средним за период с 1 января ?

конверт:

обработка персональных данных - если бы я написал адрес или нарушения

Чушь. Номер авто - персональные данные.

Недавно МАРТ озвучил претензию к табло на трассе, которое показывало номер машины и нарушение, которое числится за машиной.

Так называемое «табло позора» оценили не все водители. Телеканал ОНТ обратил внимание вот на какой нюанс, в связи с тем, что номер транспортного средства выводится на табло. Дело в том, что закон запрещает публиковать персональные данные без согласия владельца. Номерной знак тоже под защитой.

Виталий Диско, начальник управления контроля и аудита Национального центра защиты персональных данных:

– Номер транспортного средства является персональными данными, особенно в ситуации, когда этот номер выводится на экран и имеет своей целью побудить человека совершить определенные действия. Нашими специалистами подготовлен запрос в соответствующее ведомство для того, чтобы уточнить наличие правового основания для обработки персональных данных.