Lada Vesta

Nykos:

правильно, нужно было брать весту, там же все на высшем уровне)

Зачем Весту, если вы пишете, что Веста авно?
Послушал, что Веста авно, и сделал правильный выбор - взял Калину!

cthulhu123:

Joe:

Глупости про моторы не говорите. Мотор Рио 1.6 123лс, против 1.8 122лс у весты. Про коробки тоже бред, чем плохо иметь экономичную негудящую коробку, когда по городу можно спокойно ехать на 6й и мотор вытягивает?

Л.с. - это для школьников. Объем решает.
В городе пользую только 3 предачи. 4 и 5 - трассовые для экономии.

Что именно решает обьем? Нужна тяговитость? их есть у рио, там на валах 2 фазовращателя, которые дают тягу на низах. Кроме увеличенного расхода ничего не дает обьем.

Nykos:

cthulhu123, да да, уже и автомат не нужен вам и 6ступка для вас херня)) и руль на кожзаме с подогревом тоже не нужен, потому что вы простой белорус и вам это ни к чему ) и когда все люфтит как селедка в проруби тоже можно смирится. Ничем не прикрытые саморезы тоже на скорость не влияют и криво приклеенные молдинги под которые говнецо летит, и рамка номера которая плешь протирает. Но это все происки маркетологов) Зашорканные окна, кнопки эсп заточенные под конечности кузнечика - зато поясничный подпор!))

Мне не нужен, пока под капотом 106 сил. Будет больше - понадобится автомат. Я не против прогресса.
Про саморезы, молдинги и прочую мишуру - это надо лазить, искать. Вот у вас на это время нашлось, а я не замечаю.
Я за рулем на дорогу смотрю, ну на приборку еще.

Sparepart:

Joe:

Sparepart, если вы в теме ралли, то должны понимать, в подготовке машины ключевой фактор это бюджет. Polo R2 это возможность погонять занедорого. Если бы балка в ралли рулила, то стояла бы в машинах WRC

С полным приводом на балке вопросы хабен, при тех ходах подвесок, что на WRC.

А так немножко, лет 10 в теме, да.

Ну вот видите, балка это компромисс, прежде всего финансовый.) Как и передний привод в ралли.
п.с. Сергею Олеговичу привет!)

Где:

Nykos:

правильно, нужно было брать весту, там же все на высшем уровне)

Зачем Весту, если вы пишете, что Веста авно?
Послушал, что Веста авно, и сделал правильный выбор - взял Калину!

Тебя жесто .... обманули

Sparepart:

Фенрир:

Nykos, понт не понт, а от альф отказались из-за хм... Капризности (155, 156, 164)

О! Итальяно! Поклонники итальянских авто в теме. Какой машины приборка?

Подсказка. Таких в РБ осталось две. Одна разобрана. Потому на оставшейся ездил "в полпедали".

Lancia Delta Integrele что тут угадывать, Кватро с**ёт у неё

AlexTT:

Joe:

Итого 500 в год при пробеге 30к. до большого ТО. Большое на 60к или 90?

На 90. Замена ремня генератора, тормознухи, антифриза и т.п. Около 500 емнип. ГРМ на 180.

Ну ок, можно отправить в люди до большого ТО. Что по остаточной стоимости? Есть инфа, почем дилер забирает седаны трехлеткив трейд-ин?

Joe:

Есть инфа, почем дилер забирает седаны трехлеткив трейд-ин?

Я, думаю, это надо звонить и выяснять. Веста всего 3 года выпускается, статистика вряд ли большая есть. И не факт, что через 3 года она не поменяется. Я лично ориентируюсь на 50% за трехлетку с пробегом 100к.

AlexTT:

Joe:

Есть инфа, почем дилер забирает седаны трехлеткив трейд-ин?

Я, думаю, это надо звонить и выяснять. Веста всего 3 года выпускается, статистика вряд ли большая есть. И не факт, что через 3 года она не поменяется. Я лично ориентируюсь на 50% за трехлетку с пробегом 100к.

чет имхо, дофига вы за трехлетку скинули. где-то была статья - веста один и лидеров по низкому падению вторичной цены.

tomy, так он же пишет за сколько дилер в трейд-ин заберет, а не за сколько выставит после этого на своей площадке.
35-40% где-то, если самому в базарный день продавать или 30-35%, если кто-то на ништяки и сверлЁный под них саморезами кузов поведется