GEELY SX11 (Coolray)

kol2000:

То что бел-412 считается все сезонной я знаю я хочу узнать почему если на резине есть оба знака как у зимней

Потому, что она соответствует по тестам зимней и ее разрешили к эксплуатации зимой.
Обсуждали здесь выше.
Она когда-то была без трех вершин (до середины 2024-го), потом ее подогнали к тербованиям ТС, просто поставив три вершины не меняя рецептуры. Сказали, что соответствует требованиям техрегламента к зимней. Ездить на ней можно зимой, даже на той, где нет трех вершин.

kol2000:

получается бел-412 зимняя про что я и говорил

Она не зимняя, она всесезонная, просто допускается эксплуатация зимой. Таких шин, на самом деле, много у разных производителей. Дальше уже вам решать, ездить на ней или купить настоящкю зимнюю. Вот в прошлом году в Минске зимняя и не нужна была. В этом я рад, что все же купил и поставил зиму.

rastar:

Ездить на ней можно зимой, даже на той, где нет трех вершин.

Нынешней зимой на этой резине лучше не ездить, Что-то натолкался я сегодня кулреев и х50 на этой чудо резине.

rastar:

Фара передняя (галоген)
2 012,18

О дешевле стала) Летом 24 года Фара SX11 была 2400, а Belgee 4000р))

rastar:

Лобовое стекло
667,24

Лобовое дешевле стало, в прошлом году 1000р было

rastar:

Крыло переднее левое
351,24
склад дилера

было 550р

Бампер вообще на молекулы разбирается, поэтому 230р это скорей всего только верхняя крашенная часть.
Конечно возможно это цены без НДС.

rastar:

Wesstern:

Конечно возможно это цены без НДС.

И возможно без покраски. Или это за крашенные элементы?

Мои цены с НДС и без покраски

DM_Bolt:

К 28-30 году б\у барыги будут потирать руки. Уже проходили с хундай. Самые шустрые и побогаче будут тарится битками заранее.

Вы что, по убеждениям многих, эти машины сгниют к этим годам)

Fantamas68:

Ребята, а чем это можно полить на стёкла сейчас? В наличии -- около сантиметра льда на лобовом и т.д. Уж очень не хочется драть скребком. Может кто подскажет проверенные средства?

не люблю когда греют авто стоя на месте, но сейчас это выглядит разумным - завести авто, дать поработать мотору минут 5-7 с выключенной печкой (чтобы мотор прогрелся быстрее), потом температуру печки на максимум и направление "на себя", чтобы согреть салон.
Льду на стеклах достатчно минимально плюсовой температуры стекла, чтобы он начал от стекла отваливаться. Ну а там легкими движениями скребка снять лишнее.

А поливать сверху смысла мало.

Fantamas68:

Так от корки льда туда ещё залезть надо

ничего себе, как повезло
а фото есть?

Fantamas68:

Да ну... по всей машине корка льда... а после ночи ещё и снегом присыпало. Буду с дистанции запускать и отогревать

с дистанции там кондей включается вроде
ну пробуйте

Пробовал бодяжить в распылитель омывайка+чуть ср-во мытья стекол + чуть что то спитртового. Итог на 50% меньше движений скребком.

Popesych, Лобовые стекла сейчас у всех мягкие. На предыдущем авто менял лобовик в 21 году. Ставил Pilkington. Царапался пластиковым скребком запросто...