Lada Vesta

Alex_UssR:

А вот Веста за 5-6 тыс жрет от половины, до минимума уровня.

Адурэць, што робицца. Это ненормально.

Oran_Gutang:

Ну давай, поменяй абы как. Посмотрим потом на последствия. Хотя больше чем уверен, что у тебя даже машины нет.

чел - оно едет, просто жРот или не прОт. В зависимости от того, на сколько ты промазал зубьев (а от количества зависит угол).
Будет ездить - у народа, особенно зимой - даже на два зуба ремень может перескочить и потом сие выясняется на замене ремня)))

Ну последствиями могут быть прогоревшие клапана - как у одного деятеля на Полуседане, который Калину хаял)
А если сильно ошибся - может быть втык (на Калине и Весте с 1.6 - ничего не будет).

Oran_Gutang:

Предлагаешь тебе фото-видеотчёт сделать за конкретный пробег с опломбировкой маслозаливной крышки? Тогда поверишь?
Но я конечно это го делать не буду

Машина ржавая?)))

Nykos:

Я бы менял как положено, в проверенном сервисе, у которых есть фиксаторы, кондуктора и голова. Это если бы у меня машина была

Я бы тоже самое сделал. А не гадал бы потом - нормально прошла замена или нет)
Если не нормальная - разница сервиса, будет в топливе)

Oran_Gutang:

Сфига ли? Всё нормально с кузовом. Просто смысл что-то доказывать упоротому параноику из интернетов?

Как можно опровергнуть (ах простите - доказать!) очевидное???!!!

Oran_Gutang:

А я не гадал, замену проводил опытнейший человек по рекомендации других опытных людей по теме Весты, оснований для беспокойства не было никаких.

Тоже кстати не показатель. Удивляет конечно реверанс в пользу гаражей - вначале было... Езжу на Минск-Ладу - она около и могу себе позволить))) А теперь езжу в гаражи и запчасти покупаю по-дешевле Не понятно и не логично.

Oran_Gutang:

Так нет никакой разницы, расход топлива не изменился.

и масло не жрот ни разу))) Скоро по-пробегу на капиталку надо, но не жрот)

Oran_Gutang:

Не сделал бы ты нифига, удавился бы за эту пару соток баксов, купил бы фиксатор и сам колупался.

Это проекция - купил бы или сделал (чертежи уже есть, токарник и фрезер - точнее доступ к оным, тоже есть). Но скорее всего первое - чисто из любви к всяким красиво сделанным безделушкам И точно бы сам, точно бы с приспособлением.
Я вон радиатор печки менял на Калине - весь салон с торпедо снимал Два дня. Не резал низ отопителя, как это делают настоящие е-ны, а взял и нормально все разобрал и собрал. Попутно всякие клипсы-защелки поменял.
P.S.Да у меня и ключ для натяжки ролика есть...

Автоваз готовится остановить производство на 17 дней.

Как пишут СМИ, сотрудников отправляют в обязательный отпуск из-за падения спроса и переполненных складов. Конвейеры остановят с 27 апреля по 17 мая.

Часть дней оформят как перенос отпуска (12–13 мая), ещё за несколько дней заплатят только две трети зарплаты (14–15 мая). До этого, с 27 по 30 апреля, работников отправят на хозработы.

Формально завод уходит от четырёхдневки, но по факту просто снижает объёмы производства, пишут СМИ. План уже сократили примерно вдвое - машины продаются хуже, склады забиты.

Oran_Gutang:

Ты у себя посмотри, может тоже уже поржавело. С дверными картами да, есть косяк, но я устранил всё, как и другие проблемные места типа дверных ручек, номерной рамки, сабли....

С какого перепуга? Я свои двери проклеил - практически в первый год и машину задинитролил почти везде
И фотки проблемных мест кидал - тут некоторые поржали, даже. А потом ржавчину героически удаляли.

Oran_Gutang:

Сарафанное радио рулит лучше всяких интернетов.

Ага. Миллионы мух

Oran_Gutang:

а с гаражником можно договориться чуть ли не сегодня.

это говорит о том, что гаражник твой плохонькЫй. Т.к. к нормальному запись, чуть ли не на неделю-месяц вперед.

Oran_Gutang:

Далеко не всё дешевле я покупаю, да и запчасти-расходники дилера такое себе зачастую, ты сам в курсе, что они ставят на конвейере, то же и продают в фирменном магазине и устанавливают при ТО и ремонте.

далеко не все, что продается в фирменных коробках - плохое. Скорее наоборот. Ну если сейчас посмотреть - есть конечно проблемы, но всё ж завод что-то там испытывает и проверяет, перед тем как продавать своей же дилерской сети СТО.

Oran_Gutang:

Не скоро, угомонись ты уже. Завидуй молча.

сколько пробега там?) скоро! Фазовращатель уже точно присматривай - от цены офигеешь Патрона туда нету.

https://www.drive2.ru/l/704291624489856831/

https://www.drive2.ru/l/704619278954941210/

ЗаРублём поменяли Весту на Искру и

.

Alex_UssR:

я тебя выше подловил на п-же.

Да мелочь это, про которую я уже и забыл. По большому счёт на ту "ржавчину" можно было забить большой болт, ездить и не дуцыць галавы. Если бы сам не полез, то и не знал бы.

Alex_UssR:

179 мотор признан ДЕФЕКТНЫМ

Так признали, что продолжили его призводить, ага. Ссыль дай на официальное заявление завода о дефектности двигателя 21179.

Alex_UssR:

Были отзывные

По масложору отзывных не было по этому двигателю, была лишь по топливной трубке.

Alex_UssR:

много было воя по-поводу гарантийных замен моторов

Много это сколько? Какой процент от количества выпущенных? Может там процент брака плюс-минус средний, зато в интернетах вой подняли.

Alex_UssR:

Нормально сконструированный и собранный мотор, НЕ ДОЛЖЕН его жрать.

Ага, скажи это конструкторам БМВ, у которых наверное половина моделей двигателей жрут масло литрами с завода.

Oran_Gutang:

Да мелочь это, про которую я уже и забыл. По большому счёт на ту "ржавчину" можно было забить большой болт, ездить и не дуцыць галавы. Если бы сам не полез, то и не знал бы.

Ага. А если бы масляный щуп часто не вытаскивал и не вытирал об тряпку, расхода масла вообще не было

Oran_Gutang:

Ага, скажи это конструкторам БМВ, у которых наверное половина моделей двигателей жрут масло литрами с завода.

Там только высокофорсированные -бензиновые жрут)

Oran_Gutang:

По масложору отзывных не было по этому двигателю, была лишь по топливной трубке.

У него была отзывная по замене форсунок и топливной рампы, по-масляному насосу, по клапанам (масложор), по-топливному шлангу

Oran_Gutang:

зато в интернетах вой подняли.

вой на весь драйв2 стоял, ага. Процент такой, что аж автоТАЗ постепенно этот мотор вывел из всех комплектаций-прайсов

https://auto.onliner.by/2026/04/06/tesno-na-shirokoj-doroge

Госавтоинспекция Минска сообщила, что водителем оказался 47-летний мужчина.

Его привлекли к административной ответственности: он получил штраф 20 базовых величин (900 рублей) и лишился водительских прав на 20 месяцев.

О, редкий кадр... Тут клиника совсем уже))) Сейчас даже малолетки такой фигней не страдают - ну кроме совсем уж деревенских лётчиков на бмв...

poseydon:

cthulhu123:

подвели итоги

Весты до 22 года теперь можно называть: "последняя настоящая"

там нг еще были - собранные в Ижевске. За кучу денег. С нормальным безключевым доступом и прочими ништяками. Импортными фарами... Так что они - реально последние.

Alex_UssR:

Но есть вариант, что рЫно бы подарил нормальную 6ст и турбовый мотор с Арканы. Тогда б уже эмигранту поплохело бы.

у Эмгранда есть турбомотор 181 л.с., просто к нам его не возят, мотор тот же что ставят сейчас ВНЕ15, только с турбиной, он же стоит на Кулрее
у Весты при любом раскладе нет шансов против Джили

dengrodno:

Когда универсал выкатят - тогда поговорим)

не выкатят, китайцы не возят полкабанчыка и 14 мешков бульбы