Alex_UssR:у тебя проездной талон, даже сотню не набирает)
ты давно видать не ездил в троллейбусах. новые тралики очень резвые, весте не угнаться за ними.
Alex_UssR:у тебя проездной талон, даже сотню не набирает)
ты давно видать не ездил в троллейбусах. новые тралики очень резвые, весте не угнаться за ними.
sashokc:Alex_UssR:у тебя проездной талон, даже сотню не набирает)
ты давно видать не ездил в троллейбусах. новые тралики очень резвые, весте не угнаться за ними.
Лёша с максималкой 130кмч, тоже так говорил. Угонится и обьедет.
|
офлайн
Oran_Gutang
Senior Member
|
|
|
17806 |
16 лет на сайте Город:
|
sashokc:новые тралики очень резвые, весте не угнаться за ними.
Ну не надо преувеличивать. Новые тралики конечно шустрые, особенно когда без проводов едут, но они в принципе не могут быть шустрее любой легковушки.
https://auto.onliner.by/2026/03/09/kak-teryayut-v-cene-mashiny
Oran_Gutang:Новые тралики конечно шустрые, особенно когда без проводов едут,
они уже без проводов научились ездить?) На суперконденсаторах что ли?
Раньше только до середины перекрестка могли ![]()
Alex_UssR:они уже без проводов научились ездить?)
давно уже без проводов ездят
тебе в Пуховичах такое и не снилось даже
на пр. Независмости давным-давно троллейбусные провода демонтировали и много где тоже... а троллейбусы ездят
Oran_Gutang:Ну не надо преувеличивать. Новые тралики конечно шустрые, особенно когда без проводов едут, но они в принципе не могут быть шустрее любой легковушки.
траллики всегда быстрые были, быстрее автобусов, со времён СССР
и любили они притопить тоже
|
офлайн
Oran_Gutang
Senior Member
|
|
|
17806 |
16 лет на сайте Город:
|
Alex_UssR:они уже без проводов научились ездить
Все новые тралики идут с УАХ года 3 как, вроде на 15-20 км батарейки хватает, на проспект Независимости даже вернули 22-й маршрут, который убили после ликвидации проводов над проспектом, там щас все новые тралики, которые участок без проводов на батарейке проезжают, да и другие маршруты есть, где частично нет контактной сети. Новые МАЗ-303Т вообще красавчики как внутри, так и снаружи, прокатился несколько раз на таких. В прошлом году таких 80 штук закупили в Минск, в этом ещё столько же планируют, до кучи ещё штук 40 "гармошек" от Белкоммунмаша, они тоже без проводов умеют ездить. А ещё и электробусы новые будут.
Alex_UssR:они уже без проводов научились ездить?) На суперконденсаторах что ли?
Раньше только до середины перекрестка могли
съезди в город, посмотри. одичал уже совсем.
sashokc:съезди в город, посмотри. одичал уже совсем.
Троллейбусы ездят всего в 7ми из 115 городов Беларуси. Если у меня их нет - значит я живу не в городе?
Oran_Gutang:Alex_UssR:они уже без проводов научились ездить
Все новые тралики идут с УАХ года 3 как, вроде на 15-20 км батарейки хватает, на проспект Независимости даже вернули 22-й маршрут, который убили после ликвидации проводов над проспектом, там щас все новые тралики, которые участок без проводов на батарейке проезжают, да и другие маршруты есть, где частично нет контактной сети. Новые МАЗ-303Т вообще красавчики как внутри, так и снаружи, прокатился несколько раз на таких. В прошлом году таких 80 штук закупили в Минск, в этом ещё столько же планируют, до кучи ещё штук 40 "гармошек" от Белкоммунмаша, они тоже без проводов умеют ездить. А ещё и электробусы новые будут.
Круто. Надо будет проехаться как-нить. Без машины приехать и посетить метро, покататься на трамвае
Мб даже на троллейбусе 
конверт:тебе в Пуховичах такое и не снилось даже
конверт:на пр. Независмости давным-давно троллейбусные провода демонтировали и много где тоже... а троллейбусы ездят
у тебя вроде тоже есть рога, но ведь ездишь. Даже запасом хода в 200км хвастаешься ![]()
Alex_UssR:Если у меня их нет - значит я живу не в городе?
именно. за мкадом жизни нет.
в городе должны быть обязательно: автобусы, электроавтобусы, троллейбусы, трамвай, метро. тогда это город
sashokc:Alex_UssR:Если у меня их нет - значит я живу не в городе?
именно. за мкадом жизни нет.
в городе должны быть обязательно: автобусы, электроавтобусы, троллейбусы, трамвай, метро. тогда это город
Метро в Минске могло и не быть - все благодаря П.М. Машерову, который всяких деревенских и колхозников, с близлежащих деревень включил в состав города и сделал их "карэнными" в первом поколении (и которые сейчас пытаются гнуть пальцы). Т.е. изыскал почти 100 тыс человек для обоснования строительства метро 
Историю досконально изучил, а о существовании траликов с автономкой не слышал. Бывает же. Все по старым методичкам живешь
Nykos:Историю досконально изучил, а о существовании траликов с автономкой не слышал. Бывает же. Все по старым методичкам живешь
конверт, sashokc, Nykos... Какая-то человеческая многоножка
Паходу только Орангутан в адеквате - без хамства все разьяснил на пальцах.
|
офлайн
Oran_Gutang
Senior Member
|
|
|
17806 |
16 лет на сайте Город:
|
Alex_UssR:Без машины приехать
А чо без машины? Машину можно на стоянке оставить, и сесть на общественный транспорт.
Alex_UssR:посетить метро
Сразу на новую зеленолужскую линию иди, будешь в шоке
На неё кстати можно прямо с ж/д вокзала попасть.
Alex_UssR:покататься на трамвае
В прошлом году новые трамваи закупили, правда всего 20 штук, но я видел их в городе, смотрятся красиво.
sashokc:в городе должны быть обязательно: автобусы, электроавтобусы, троллейбусы, трамвай, метро. тогда это город
Чушь. Далеко не в каждом европейском городе есть всё это, чаще всего только автобусы в лучшем случае. Троллейбусы вообще мало где остались, Минск вроде даже мировой лидер по протяжённости троллейбусных линий после того, как Москва все провода почикала, а троллейбусы в регионы раздала, а тралики на электробусы заменили.
Nykos:а о существовании траликов с автономкой не слышал.
Жил бы ты в малом городе, наверняка и про троллейбусы-трамваи не знал бы, больше чем уверен. Оснобенно про троллейбусы с УАХ, визуально они не отличаются от обычного троллейбуса.
|
офлайн
Oran_Gutang
Senior Member
|
|
|
17806 |
16 лет на сайте Город:
|
Nykos:автовозов бы не увидел никогда
Живя в Минске можно не увидеть, но так уж случилось, что в местах моего обитания аж целых два дилера Лады в шаговой доступности, тут хочешь-не хочешь, но увидишь их.
В моём дворе кстати появилось две новых Весты СВ, обе цвета "кориандр". Я даже думал, что это одна и та же, просто иногда в разных концах двора стоит, а нифига, это две разных Весты оказывается, одна с фаркопом, другая без, ну и номера разные само собой. Берут их люди всё-таки, уже 6 новых Вест получается за последний год-два во дворе появилось. Ещё кто-то купил Жылю Х80, внешне смотрится офигенно 
Какие все-таки у нас люди счастливые. Умиротворяюсь.
Как мало им надо для счастья.
Oran_Gutang:Сразу на новую зеленолужскую линию иди, будешь в шоке На неё кстати можно прямо с ж/д вокзала попасть.
уже и третья есть? ![]()
|
офлайн
Oran_Gutang
Senior Member
|
|
|
17806 |
16 лет на сайте Город:
|
Alex_UssR:Oran_Gutang:Сразу на новую зеленолужскую линию иди, будешь в шоке На неё кстати можно прямо с ж/д вокзала попасть.
уже и третья есть?
ээээ, ну какбэ ещё в 2020 году первые 4 станции открылись, а 30 декабря 2024 года ещё +3 станции, через полгодика к ним новое электродепо запустили (напротив Минск-Лады), там же и конечная станция "Слуцкий гостинец". Ты в информационном вакууме живёшь что-ли? Открытие новых станций метро - это ж такая новость всебелорусского масштаба, про которую пишут-говорят везде, где можно учитывая то, что их лично открывает президент. На этой линии новые поезда (Штадлеры+новые Мытищинские) со сквозным проходом через все вагоны, на станциях есть станционные двери, чтобы люди не прыгали на рельсы, там рельсы как-то по-новому уложены, что поезд едет местами 80 км/ч, при этом никакой тряски и шума, в общем классная современная линия. А новые Мытищинские поезда вообще красотища, там кондиционеры даже есть и летом работают, ЮСБ-розетки есть, мониторы-маршрутоуказатели с красивой анимацией и т.д. Штадлеры по сравнению с ними кажутся какими-то древними, да и тесные какие-то, в них сиденья Уже по размеру.
Нынче Курасовщина уже не какая-то неведомая даль Минска, а 10 минут езды на метро от центра.
Oran_Gutang:Ты в информационном вакууме живёшь что-ли?
я с короны - туда не ездил поездом. В основном на машине и там-сям и обратно. В такие тонкости не вникал. Ну и телевизор не смотрю - он у меня сугубо для украшения стены.
Oran_Gutang:На этой линии новые поезда (Штадлеры+новые Мытищинские) со сквозным проходом через все вагоны, на станциях есть станционные двери, чтобы люди не прыгали на рельсы, там рельсы как-то по-новому уложены, что поезд едет местами 80 км/ч, при этом никакой тряски и шума, в общем классная современная линия. А новые Мытищинские поезда вообще красотища, там кондиционеры даже есть и летом работают, ЮСБ-розетки есть, мониторы-маршрутоуказатели с красивой анимацией и т.д. Штадлеры по сравнению с ними кажутся какими-то древними, да и тесные какие-то, в них сиденья Уже по размеру.
Охренеть
|
офлайн
Oran_Gutang
Senior Member
|
|
|
17806 |
16 лет на сайте Город:
|
Alex_UssR:Ну и телевизор не смотрю - он у меня сугубо для украшения стены.
А зачем телевизор для этого смотреть? Тот же онлайнер и прочие новостные интернет-ресурсы во всех подробностях рассказывали, даже оппозиционные про это говорили (эти естественно в негативном ключе).
Да блин, даже ютуб в рекомендации пихал видосики радостных пассажиров, когда открыли второй участок линии и стало 7 станций, хоть пассажиропоток нормальный появился (вся Курасовщина + Минск-мир), а то была линия-призрак из 4 станций с интервалами по 10 минут в час-пик, а сейчас в час пик поезда набиваются хорошо при интервалах 4-5 минут. Позырь в ютубе, там сюжетов про новую линию немеряно как от обычных пассажиров, так и от телевидения с интервью работников метро.