Lada Vesta

ililili:

Так а что за петрушка с этими лозанжами и дабракарами, лень вникать. Кто кому должен и кому мало денег?

Лозанж - всё. Дабракар и минск-лада будут поставлять Лады через шарагу-прокладку, которая принадлежит... кому надо принадлежит

У меня лада веста св кросс 24 год, покупал на север(ныне добракар), обслуживание устраивает, единственное далеко, лосанж практически рядом.
Обнаружил на авто три вмятины, скорее всего от гарада, у меня каско, страховая выдала перечень сто с которыми работает... Там был и лозанж, звоню : запись на два месяца, но это норм, это у всех... Но дальше, спрашиваю сколько времени займёт устранение? Ответ : около трёх недель! Я уточняю автомобиль три недели будет находится у вас на сервисе? Ответ : да! Плюс куча лапши... Напомню речь идёт про беспокрасочное удаление трёх вмятин.
В результате на Мир чистых авто в 8 утра взяли авто в работу, в 17 уже забрал...
Так что как к сервису у меня к Лозанжу тоже вопросы...

Лutyi:

Кстати вопрос по теме.
Веста вроде крадёт ток, причём периодически. То крадёт, то не крадёт. Какие мысли?

сигнализация есть?
У меня поджирает при закрытии и постановке на охрану с брелка сигнализации или с телефона.
Если закрывать штатным ключом, то вопросов нет...

наконец тут про Весту писать начали, теперь хоть знаю, что пора менять батарейку в блоке ЭРА-Глонасс. А вообще реально эту ЭРУ выключить?

ssergMinsk:

секта жертв садомазо?
(ну ездил я на 7 и 9 ке...) без абс подушек и на веслах...
40 лет назад...
добро пожаловать в прошлое...
чё вы жалуетесь?..

че так возбудился))
Тоже хочешь вступить в этуу секту

ska_ska:

наконец тут про Весту писать начали

2 главных писателя "отдыхают", а без них - тема, как тема. Ничего интересного)

xenus1492:

4125 страниц разговоров ни о чем.
Так все-таки стоит брать лада веста?

Дорестайл только если . IMHO

Hitman:

xenus1492:

4125 страниц разговоров ни о чем.
Так все-таки стоит брать лада веста?

Дорестайл только если . IMHO

Так уже и новые во-всю летают. На обочине ни одну не видел. Хотя был какой-то момент, когда ав.бай с ихним автоподборщиком пытались набросить)
Все последние Весты - худо-бедно дотянули до вменяемого качества. Правда ценник теперь ее - неадекватен содержимому. Если старая Веста была вкруг на импорте и лишь мотор с трансмиссией был "отечественный", то теперь поголовно все Китай и Индия, со всеми вытекающими Плюс неразбериха с запчастями - т.к. завод пихал все, что под руку попадалось.

P.S. Брать надо эмигранта или кулрея (Лёша продает из Китая дёшево).

https://www.youtube.com/shorts/11xcHisQrJg?feature=share

Hitman:

Alex_UssR:

Правда ценник теперь ее - неадекватен содержимому.

От ыменна...

им бы гранту уронить до 7-10, а весту до 10-15 и было бы норм. Никто бы не жаловался на качество и кЕтай. Так они мало того, что цену гонят на уровне завода, так еще и сделали фирму прокладку у себя:

Которая якобы нам продает... И потом еще и вторая - опять же недавно появившаяся, с правами "первого поставщика".
Развалили дилерскую сеть...

Никакого смысла теперь в ВАЗах нету. С таким геморроем - проще эмигранта\кулька.
Правда и там косяков хватает:

Alex_UssR:

Никто бы не жаловался на качество и кЕтай.

А зачем брать кЕтай от лады если можно взять кЕтай от китайцев напрямую? У весты из плюсов теперь только кузов универсал. ВСЁ. Если устраивает седан - проще сразу эмгранта взять и не дурыць галавы

ililili:

есть же какой-то донгфенг в универсале.

Shine GS
Но там есть много нюансов. В базовой комплектации там полная печаль в плане опций, да и 117 л.с. для той большой будки мягко говоря такое себе, а если рассматривать коплектацию пожирнее с турбомоторчиком, то там уже цена кусючая. И главная беда этих дуньфеней - кузовщина никакущая, там надо сновья делать тотальный антикор всего, плюс бронеплёнкой обклиевать все нежные места, тогда может и отходит лет 5 без коррозии, но это стоит весьма недёшево. Веста так хоть с завода хорошо обработана везде, а у китайца печально всё.