Lada Vesta

В глухой провинции можно и дом снять, за пару блоков сигарет

конверт:

Сейчас, 1,250 млн.

Добавлено спустя 1 минута 14 секунд

dengrodno:

В коробке из-под холодильника живем чтоб дождь меньше капал

Ой, не. Живёте в аренде и новую машину купить не можете. Это реальнее.

Добавлено спустя 1 минута 23 секунды

И по ночам берёзки снятся и хатка своя в Северном Береге.
Это у всех так

Тебе-то что, как он живёт?
Ты уже, как наш носитель знаний Герасим, на всё, как не у тебя кидаешься?
Не можешь нарисовать, как в Ивацевичах Минске хорошо, - молчи
Есть такая штука как "мягкая сила", а не силовое навязывание дыр в полу
Если зело душа болит, предложи скотч, синюю изоленту и коробку монтажной пены или в сад

Где:

Вообще, Лада интересное авто. В нем кондей может не кондеить, а обогревы не всегда все обогревать.

Ищите неисправность. В моей Ладе почему-то всё греет-охлаждает, даже в нынешние холода в салоне тепло.

Где:

даже Матиз 0.8 МКПП не так реагировал на включение кондея

Странно, от одной знакомой владелицы Матиза слышал обратное, оно кое-как едет, пока не включиш, кондиционер, с кондиционером вообще трындец, хоть толкай.

poseydon:

У вест известная история с забиванием мелких каналов рыношного радиатора салонного отопителя. Народ меняет на "аналоги", и проблема полностью решается.

у рыно эти радиаторы забиваются ?

poseydon:

Вот и делай выводы, что лучше, хранцузское или руское, а может вообще китайское.

скрепное

Где:

Ты в туда даже не гляди - тебя психиатр не пропустит. Даже в стройбат. Носитель знаний ..... Скорее в палату к Наполеону поселят и группу дадут, если родственники подсуетятся.

Своему другу Наполеону - привет передавай)

Где:

Да муфту отключает, но сказать, что мотор не чувствует напряга - это надо кондиционер только в гараже включать. Лада, как никакое другое авто чувствует включение кондиционера, поэтому и приходится продавливать педаль чаще, чем в других

абсолютный бред.

конверт:

ни разу в жизни не был ни в каком запое

Вначале он пишет "это"

конверт:

что-то ты в свои 38 выглядишь на 58+
я когда посмотрел на фото завгара - Александа Иваныча, сразу не подумал что это ты
займись собой.

Потом приплетает какого-то абсолютно левого человека, какие-то фотографии Скоморох - не иначе.

belinex:

кстати, а ты точно не из этих?

Ты про джиперов-глиномесов? Неа - у меня седан Я только по-дорогам езжу.

конверт:

2026-2020=5
математика от завгара

Машина куплена 31марта 20ого Твою математику уже весь форум знает Ты так и сдачу бы считал, если б народ не платил безналом в приложении.

Где:

Alex_UssR:

абсолютный бред.

пишет Герасим, который с его же слов кондиционером не пользуется

у меня эта машина есть и кондер в оной, никак не чувствуется при включении. Банально потому, что ЭБУ грамотно подкидывает обороты на холостых и сам компрессор от мелколитражек)

АлексВл:

конверт:

меня брат в пригороде Торонто

Добавлено спустя 1 минута 38 секунд

Где:

Тебе-то что, как он живёт?
Ты уже, как наш носитель знаний Герасим, на всё, как не у тебя кидаешься?

Профдеформация, лизание клиентам за рубль и дешёвый алкоголь на морозе в ожидании зарядки

Красавчик!

АлексВл:

Alex_UssR:

кондер в оной, никак не чувствуется при включении.

Вэ6 ?

Добавлено спустя 13 секунд

Или вэ8

При чем тут мощность двигателя? Вопрос в мощности компрессора
Там вон му-му про Калину говорил - вот как раз таки на оной климатическая установка Panasonic стояла с завода и вот ее, очень даже, хилые моторы Калин чувствовали. И с включенным она не ехала вообще.
У Весты кондер банально хилый - от микры какой или Логана (откуда кстати и тормоза перед-зад). Хотя на Логане компрессор другой и на холостом ходу "фыркает" каким-то клапаном.

Nykos:

конверт:

Сейчас, 1,250 млн.

Ну у тебя ж я надеюсь тоже в дроздах домик имеется

бутылки сдаст - купит

Alex_UssR:

При чем тут мощность двигателя? Вопрос в мощности компрессора

вопрос в % потери мощности

в жизнь не поверю что на пакете сока не чувствуется кондей
или он просто не холодит )

Где:

Так на холостых ничего не чувствуется. Забавный ты носитель знаний.

с холостых ты трогаешься, на холостых переключаешься.

Где:

ЭБУ и в пути обороты при вкл/выкл регулирует - сам узнаешь, когда пользоваться начнёшь. Если бы не чувствовалась потеря мощности, то тебе бы педаль газа продавливать не пришлось, маг мазов и повелитель рафов
Точнее с её продавливанием ничего не изменялось бы

Мощность, а равно производительность компрессора (отбор) - зависит от оборотов двигателя. Двигатель наращивает обороты - компрессор наращивает до определенного момента, свою производительность. Оная регулируется ТРВ и оным же ограничивается (не считая физические параметры самого компрессора).
Мотор же на трассе, даже при нагрузке 2кВт компрессором его никак не почувствует - это 2-3% от его полной мощности. Более того, при продавливании тапки в пол и при наборе определенных оборотов (выше какой-то величины), кондер вообще вырубается муфтой и включается в работу, когда напр. обгон завершен и обороты ДВС упали. Это сделано по-большей части для защиты компрессора от разрушения, частично - как помощь водителю. На Весте с 1.8 кстати - даже генератор можно заставить вырубаться при тапке в пол. Там с завода есть шина Lin до РН и генератор управляемый.

АлексВл:

вопрос в % потери мощности

в жизнь не поверю что на пакете сока не чувствуется кондей
или он просто не холодит )

Ты с такими вопросами и досмыслами - вызови Лёшу через приложение. Он у нас специалист по-процентам и оборотам
Пусть посчитает - сколько на трассе отбирает мощности, 2кВт компрессор

Nykos:

тоесть если на весте ехать 180+ на оборотах 4к+, то будешь потеть потому что кондей вырубается?))

вероятнее всего да. Я как-то ездил с градусником в дефлекторе - момент включения-выключения муфты виден только по-скачкам температуры в плюс\минус, около 4-5градусов.
Если в городе гоняешь (часто давишь тапку в пол) - будет жарко. Это уже проверенный эмпирически факт.