Ответить
  • zverjuga Senior Member
    офлайн
    zverjuga Senior Member

    5117

    15 лет на сайте
    пользователь #346019

    Профиль
    Написать сообщение

    5117
    # 21 мая 2016 13:59

    карбюраторы

    проклятый антисутенерский закон!
  • myr933 Junior Member
    офлайн
    myr933 Junior Member

    49

    14 лет на сайте
    пользователь #570457

    Профиль
    Написать сообщение

    49
    # 21 мая 2016 14:45
    Alti:

    Всем добра!
    Подскажите, куда копать:
    1) При сбросе газа и выжиме сцепления мот глохнет (при подъезде к светофору например). Больше на 4-й, реже на 3-й, 2-й передаче.
    (фильтры, свечи, масло менялось неоднократно, датчики заслонок заменены). В сырую погоду и ветренную проявляется вроде как чаще, когда тепло - реже. Тут же стартером заводится нормально.
    2) Это не парит, но, возможно, имеет отношение. При запуске двигателя не повышаются обороты (прогрев вроде как должен быть несколько секунд, потом сброс до холостых). Работает просто на холостых (ок 1300 об) с самого старта.
    Есть ли комп где-нить подключить-посмотреть?
    Suzuki GSR600

    попробуй посмотреть датчик положения боковой подножки , может дело в ней

  • I-antoxa Senior Member
    офлайн
    I-antoxa Senior Member

    610

    16 лет на сайте
    пользователь #238051

    Профиль
    Написать сообщение

    610
    # 21 мая 2016 14:56 Редактировалось I-antoxa, 1 раз.
    zverjuga:

    карбюраторы

    Что у него с карбами на инжекторном моте?
    Обороты холостые держит чётко? На месте при перегазовке всё нормально? Синхронизировал? Датчики выставил правильно, отрегулировал? Это внезапно началось или так и было?

  • zverjuga Senior Member
    офлайн
    zverjuga Senior Member

    5117

    15 лет на сайте
    пользователь #346019

    Профиль
    Написать сообщение

    5117
    # 21 мая 2016 16:37

    в мотосвите почитал про этот мотик, там было написано, что карбюраторный. но может напутал что.

    проклятый антисутенерский закон!
  • Alti Member
    офлайн
    Alti Member

    217

    21 год на сайте
    пользователь #27276

    Профиль
    Написать сообщение

    217
    # 21 мая 2016 23:24

    Инжектор.Началось в середине 2-го сезона. На месте все в норме. Только после зимы при первом запуске надо греть на холостом, если чуть газануть - глохнет. Потом сезон норм. Датчики выставлял по мануалу. Холостой при заводке норм держит. В городе - то нормально, то снижается до 1000

    где-то я это слышал...
  • MOTODOCTOR Junior Member
    офлайн
    MOTODOCTOR Junior Member

    98

    10 лет на сайте
    пользователь #1785871

    Профиль
    Написать сообщение

    98
    # 22 мая 2016 21:19

    Alti, Начните с замера давления топлива, далее по цвету нагара на свечах контроль качества смеси. Джекичан периодически не загорается?

  • SuzukiStorm Senior Member
    офлайн
    SuzukiStorm Senior Member

    3952

    18 лет на сайте
    пользователь #117109

    Профиль
    Написать сообщение

    3952
    # 22 мая 2016 23:44

    MOTODOCTOR, Коллега, Вы полагаете, у каждого второго пилота есть набор для измерение давления? :)

    Alti, Посмотри может есть код ошибки, замкни на сервисном разъеме пару контактов, если ошибок нет, тогда да, давление, регулятор давления, топливный фильтр в баке, заборник, насос.

  • MOTODOCTOR Junior Member
    офлайн
    MOTODOCTOR Junior Member

    98

    10 лет на сайте
    пользователь #1785871

    Профиль
    Написать сообщение

    98
    # 23 мая 2016 14:39

    SuzukiStorm, Всяко бывает, у кружка "Сделай сам" неограниченные возможности. ;)

  • Alti Member
    офлайн
    Alti Member

    217

    21 год на сайте
    пользователь #27276

    Профиль
    Написать сообщение

    217
    # 23 мая 2016 21:11 Редактировалось Alti, 1 раз.

    MOTODOCTOR, SuzukiStorm, спасибо! ошибок никаких не загорается, потом не показывает (уж не знаю, запоминает ли). Если не выжимать сцепление, а проехать накатом какое-то время, успевает среагироваить и не глохнет. Давление да, померить нечем( .Проблема непостоянна. Иногда норм, иногда глохнет. то ли датчик какой глючит, то ли где-то что-то :trollface:
    Есть ли где к компу подключить? Судя по мануалу, почти все показатели проверить можно.

    где-то я это слышал...
  • SuzukiStorm Senior Member
    офлайн
    SuzukiStorm Senior Member

    3952

    18 лет на сайте
    пользователь #117109

    Профиль
    Написать сообщение

    3952
    # 23 мая 2016 23:34
    Alti:

    Есть ли где к компу подключить?

    есть дилерский. В лс.

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    16

    15 лет на сайте
    пользователь #257923

    Профиль

    16
    # 25 мая 2016 09:46

    может кто знает где купить комуттатор на honda dominator nx650 94г.

  • CDR-500 Member
    офлайн
    CDR-500 Member

    129

    14 лет на сайте
    пользователь #484951

    Профиль
    Написать сообщение

    129
    # 25 мая 2016 11:07 Редактировалось CDR-500, 1 раз.

    По

  • leha234 Senior Member
    офлайн
    leha234 Senior Member

    1116

    15 лет на сайте
    пользователь #265055

    Профиль
    Написать сообщение

    1116
    # 25 мая 2016 14:17

    Потекло масло в районе ведущей звезды, мот sv1000, грешу на сальник штока либо вала. Посмотрел в нете оказывается это проблемка на данным моторах (sv, tl, dl, svf). Из-за грязи шток разваливает сальник, а иногда сам шток кривой - он тоже расходник?
    Нашел на партзилле и мегазипе оба сальника, они в РБ доставляют?

    кто менял может?

    каждой дуре по эндуре
  • 7lon Senior Member
    офлайн
    7lon Senior Member

    511

    15 лет на сайте
    пользователь #262021

    Профиль
    Написать сообщение

    511
    # 25 мая 2016 16:27

    Менял. Два варианта.
    1. Долго и дорого. Заказывать оригинал.
    2. Быстро и дешево. Купить на некрасова аналог сальника. И не слушать мотогуру, что есть специальные мотосальники))))

    «Live To Ride»
  • MOTODOCTOR Junior Member
    офлайн
    MOTODOCTOR Junior Member

    98

    10 лет на сайте
    пользователь #1785871

    Профиль
    Написать сообщение

    98
    # 25 мая 2016 22:06

    А еще частенько в ожидании оригинального сальника народ обсаживает на шток кусочек термоусадки, работает как врменная мера.

  • Engineerno1 Senior Member
    офлайн
    Engineerno1 Senior Member

    15630

    17 лет на сайте
    пользователь #152902

    Профиль
    Написать сообщение

    15630
    # 25 мая 2016 23:56

    Сколько я помню,сальник штока там абсолютно свой и ни от какого авто не подойдёт в принципе...

    Просто любитель мототехники.
  • leha234 Senior Member
    офлайн
    leha234 Senior Member

    1116

    15 лет на сайте
    пользователь #265055

    Профиль
    Написать сообщение

    1116
    # 26 мая 2016 09:22 Редактировалось leha234, 1 раз.
    Engineerno1:

    Сколько я помню,сальник штока там абсолютно свой и ни от какого авто не подойдёт в принципе...

    это меня и смущает в поиске аналогов.
    штока - 09283-06008
    вала кп 09283-38020

    Они не плоские

    каждой дуре по эндуре
  • Duplon-vip Member
    офлайн
    Duplon-vip Member

    269

    11 лет на сайте
    пользователь #1490113

    Профиль
    Написать сообщение

    269
    # 26 мая 2016 09:28 Редактировалось Duplon-vip, 1 раз.

    ...

  • leha234 Senior Member
    офлайн
    leha234 Senior Member

    1116

    15 лет на сайте
    пользователь #265055

    Профиль
    Написать сообщение

    1116
    # 26 мая 2016 14:38

    Еще вопрос, после замены сальников в вилке, новые должны снимать масло насухо?

    каждой дуре по эндуре
  • MOTODOCTOR Junior Member
    офлайн
    MOTODOCTOR Junior Member

    98

    10 лет на сайте
    пользователь #1785871

    Профиль
    Написать сообщение

    98
    # 26 мая 2016 20:08

    Если перья ровные и без повреждений, то да.