GIRLS !!! Learning to ride.

vjnjh, отличный мот! Очень надежный, и легкий в управлении. Единственные минусы, которые могу назвать - не очень хорошая резина с завода (хотя я на ней без проблем 2 сезона отъездил, только один раз "прилег", когда на разметке тормознул - но там сам дурак) и "пластилиновая" цепь, которую надо постоянно подтягивать. Хотя сейчас вроде ставят цепь получше. В любом случае, и то, и другое легко можно заменить.

vjnjh:

после недолгих раздумий остановимся на ёбрике

ИМХО -минчик..те же яйца...только в профиль

и болты сами по себе не откручиваются, и с краниками проблем нету, и тросики/цепи не надо раз в неделю натягивать, и ...
А то как ни читаешь тему типа с4 250 или про ещё какой минскач, так за обкатку десяток-другой неисправностей приходится устранять. Нафиг-нафиг.

пасаны..я про минчик...а не про то китайское шило...

Engineerno1,

Fetisha, Кать, не волнуйся ты так, дай пацанам поспорить в девчачей ветке

Fetisha:

а тем временем в ВК в группе Lady Riders Belarus уже 108 девочек )

...нас, мужиков, надо ещё в ресторан поводить, бруликов подарить, ништяков всяких к моту, ....а этот заманух оставьте, "и если чтото случится - то мы всёравно будем профессионалами и возьмём себя в руки" (с) Поднять перескоп

С размером шлема как-то более понятно, хотя говорят что Шарк больше по объёму по сравнению с другими брендами тогоже размера. А вот боты надо всегда мерять. Там много параметров.

Ну с размерами у меня не проблема, проблема в выборе))) с практической точки зрения проще купить ботинки т.к шлем есть, но шлем не внушает доверия, а безопасность превыше всего!

geka.k:

беленькие очень нарядно смотрятся!

розового не хватает