pavelraziev:
Саня поменяй ты себе мозги
Павлик, тебе вот точно не помешает.
pavelraziev:
в поло все отлично в отличии от прошлой калины, где все было говнищем редкостным от болта и до машины в целом. Про температуру на холостых ты как всегда увиливаешь поворачиваешь с темы.
Калина почему-то не выхолаживается и не перегревается... Наверное таки поло г-но или проблемы с одной прокладкой?
Сказать какой?
pavelraziev:
Но великий гуру накидал всякой херни про термостат, про ещё что тот там, выдал себя за великого теоретика, а по факту ....
По-факту иди меняй термостат, воинствующая невежда.
У которой внезапно мексиканский поло, стал с радиатором печки на 8кВт тепловой мощности
sashokc:
ты вообще представляешь себе, что такое потери в 5% на 4 м кабеля? для зарядки в 120кВт, этот кабель за 20 минут нагрелся бы на 60 градусов.
А дальше что? Луна бы с землей встретилась? Ты РЦ модели хоть раз в руках держал? Поинтересуйся, какие токи там гуляют. Особенно в дронах-самолетиках
Вопрос не в кабеле и потерях, а в способности длительно выдерживать нагрев изоляцией.
А омическое сопротивление можно резко снизить, покрыв жилы кабеля серебром. Соотв. и необходимость в повышении сечения пропадет 