Тема закрыта
  • МинскийMuller Куратор teamАвтор темы
    офлайн
    МинскийMuller Куратор team Автор темы

    9998

    19 лет на сайте
    пользователь #66701

    Профиль
    Написать сообщение

    9998
    # 2 января 2019 09:21 Редактировалось МинскийMuller, 52 раз(а).

    Сезон 2019 завершен
    победителем чемпионата стал
    Льюис Хэмилтон

    1 Lewis Hamilton Mercedes 413
    2 Valtteri Bottas Mercedes 326
    3 Max Verstappen Red Bull Racing 278
    4 Charles Leclerc Ferrari 264
    5 Sebastian Vettel Ferrari 240
    6 Carlos Sainz Mclaren Renault 96
    7 Pierre Gasly Toro Rosso 95
    8 Alexander Albon Red Bull Racing 92
    9 Daniel Ricciardo Renault 54
    10 Sergio Perez Racing Point Mercedes 52
    11 Lando Norris Mclaren Renault 49
    12 Kimi Räikkönen Alfa Romeo 43
    13 Daniil Kvyat Toro Rosso 37
    14 Nico Hulkenberg Renault 37
    15 Lance Stroll Racing Point Mercedes 21
    16 Kevin Magnussen Haas Ferrari 20
    17 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 14
    18 Romain Grosjean Haas Ferrari 8
    19 Robert Kubica Williams Mercedes 1
    20 George Russell Williams Mercedes 0
    1 Mercedes 739
    2 Ferrari 504
    3 Red Bull Racing Honda 417
    4 Mclaren Renault 145
    5 Renault 91
    6 Scuderia Toro Rosso Honda 85
    7 Racing Point Bwt Mercedes 73
    8 Alfa Romeo Racing Ferrari 57
    9 Haas Ferrari 28
    10 Williams Mercedes 1
    17/03 Австралия (Альберт-парк)
    31/03 Бахрейн (Сахир)
    14/04 Китай (Шанхай)
    28/04 Азербайджан (Баку)
    12/05 Испания (Барселона)
    26/05 Монако (Монте-Карло)
    09/06 Канада (Монреаль)
    23/06 Франция (Поль Рикар)
    30/06 Австрия (Шпильберг)
    14/07 Великобритания (Сильверстоун)
    28/07 Германия (Хоккенхайм)
    04/08 Венгрия (Хунгароринг)
    01/09 Бельгия (Спа)
    08/09 Италия (Монца)
    22/09 Сингапур (Марина-Бэй)
    29/09 Россия (Сочи)
    13/10 Япония (Сузука)
    27/10 Мексика (Мехико)
    03/11 США (Остин)
    17/11 Бразилия (Сан-Паулу)
    01/12 Абу-Даби (Яс-Марина)
    Mercedes AMG Petronas
    44. Льюис Хэмилтон
    77. Валттери Боттас

    Scuderia Ferrari Mission Winnow
      5. Себастьян Феттель
    16. Шарль Леклер

    Aston Martin Red Bull Racing
    33. Макс Ферстаппен
    10. Пьер Гасли 23. Александер Элбон

    Renault Sport F1 Team
    27. Нико Хюлкенберг
      3. Даниэль Риккардо

    Rich Energy Haas F1 Team
      8. Роман Грожан
    20. Кевин Магнуссен

    McLaren F1 Team
    55. Карлос Сайнс-младший
      4. Ландо Норрис

    Racing Point F1 Team
    11. Серхио Перес
    18. Лэнс Стролл

    Alfa Romeo Racing
      7. Кими Райкконен
    99. Антонио Джовинацци

    Red Bull Toro Rosso Honda
    26. Даниил Квят
    23. Александер Элбон 10. Пьер Гасли

    Williams Racing
    63. Джордж Расселл
    88. Роберт Кубица

    Здесь начало обсуждения стоимости поездки на некоторые европейские ГП
    Отзыв о посещении ГП России 2015

    • _ANTI_ ставит 1л рома Капитан Морган либо эквивалент в цене, на победу Феррари в любом из зачетов, c55_Sky принимает пари. Победитель c55_Sky.
    • Akul ставит бутылку коньяка (хотя бы уровня Арарат Ани) на то, что Леклер в этом сезоне обойдёт Феттеля в личном зачете, при условии, что оба проведут весь сезон в Феррари, Урбанович Дима принимает пари. Победитель Akul.
    • EasternOak ставит 0,5 любого виски на то, что Альфа Ромео займет в КК восьмое или выше место, Oblivion принимает пари. Победитель EasternOak.
    • creezys ставит 0,5 виски на то, что Альфа Ромео обойдёт МакЛарен в кубке конструкторов в этом году, Oblivion принимает пари. Победитель Oblivion.

    Убедительная просьба крайне уважительно относиться к командам-участницам, национальностям, личностям участников чемпионата и пользователей, избегать обсуждения личностей болельщиков, вне зависимости от их пристрастий.

    Верить в наше время нельзя никому, порой даже самому себе. Мне — можно. :znaika:
  • Anastadeo Member
    офлайн
    Anastadeo Member

    114

    11 лет на сайте
    пользователь #1522642

    Профиль
    Написать сообщение

    114
    # 26 ноября 2019 01:47
    Oblivion:

    Если за подиум дарить 600LT, то за победу придется дарить P1. А за чемпионский титул тогда уже нужно дарить всю фабрику и дочку Оджея впридачу.

    Учитывая результаты в начале сезона - думаю там нехилые призовые за место на подиуме...

    стучать нехорошо, закончишь плохо.
  • shurabel Senior Member
    офлайн
    shurabel Senior Member

    3705

    19 лет на сайте
    пользователь #61276

    Профиль
    Написать сообщение

    3705
    # 26 ноября 2019 09:59
    Anastadeo:

    Oblivion:

    Если за подиум дарить 600LT, то за победу придется дарить P1. А за чемпионский титул тогда уже нужно дарить всю фабрику и дочку Оджея впридачу.

    Учитывая результаты в начале сезона - думаю там нехилые призовые за место на подиуме...

    но все при этом говорят, что "важно только первое место" :lol:

  • Oblivion Senior Member
    офлайн
    Oblivion Senior Member

    15634

    20 лет на сайте
    пользователь #36928

    Профиль
    Написать сообщение

    15634
    # 26 ноября 2019 10:41

    Anastadeo, shurabel, не знаю, как сейчас, а при Роне у МакЛарена была совершенно четкая практика - призовые команда выплачивала только за победы в гонках. Даже за титул призовые не всегда были. Причем, за победы в гонках выплаты шли только начиная со второй победы в сезоне. Сейчас, конечно, времена не те, может и тут что поменялось.

    В мири зкасок тожы люби булочкы. Гнум.
  • metallheart Senior Member
    офлайн
    metallheart Senior Member

    12115

    16 лет на сайте
    пользователь #242137

    Профиль
    Написать сообщение

    12115
    # 26 ноября 2019 10:57

    Фольксваген на днях озвучил стратегию в автоспорте. Направлена она на электрофикацию. Гольф для TCR выпускаться больше не будет. Polo GTI R5 ещё будут делать для команд-клиентов, новичкам продавать не будут. Вопросы об участии дочерних предприятий концерна в Ф1 при "бензиновом" регласенте отпадают.

    Добавлено спустя 9 секунд

    Добавлено спустя 5 минут 43 секунды

    Интересно, это балабольстао от очередного автопроизводителя?

  • Pineapplebro Senior Member
    офлайн
    Pineapplebro Senior Member

    4282

    13 лет на сайте
    пользователь #797753

    Профиль
    Написать сообщение

    4282
    # 26 ноября 2019 11:04

    Сколько там Ф1 на бензине осталось? Лет 10?

  • shurabel Senior Member
    офлайн
    shurabel Senior Member

    3705

    19 лет на сайте
    пользователь #61276

    Профиль
    Написать сообщение

    3705
    # 26 ноября 2019 11:10 Редактировалось shurabel, 1 раз.
    metallheart:

    Вопросы об участии дочерних предприятий концерна в Ф1 при "бензиновом" регласенте отпадают.

    "мы в ф1 не можем, но скажем что не хотим из-за бензина"

    Oblivion:

    Anastadeo, shurabel, не знаю, как сейчас, а при Роне у МакЛарена была совершенно четкая практика - призовые команда выплачивала только за победы в гонках. Даже за титул призовые не всегда были. Причем, за победы в гонках выплаты шли только начиная со второй победы в сезоне. Сейчас, конечно, времена не те, может и тут что поменялось.

    Для топ3 такая практика наверное оправдана и логична, а для остальных в ней мало смысла. в этом сезоне вроде всего 3 медали ушли мимо топ3 - это бронза квята в Германии, и 2е и 3е место в бразилии в последней гонке.

    Среднему дивизиону пока что подиум только снится, и очень редко достается.

  • Pineapplebro Senior Member
    офлайн
    Pineapplebro Senior Member

    4282

    13 лет на сайте
    пользователь #797753

    Профиль
    Написать сообщение

    4282
    # 26 ноября 2019 11:19

    Это Ваг в Ф1 не могут?)
    Да это единственные реальные конкуренты МБ по бюджетам и технологиям

  • metallheart Senior Member
    офлайн
    metallheart Senior Member

    12115

    16 лет на сайте
    пользователь #242137

    Профиль
    Написать сообщение

    12115
    # 26 ноября 2019 11:33 Редактировалось metallheart, 2 раз(а).

    По продажам группа ФВ #1 в мире. Даймлер только 10-ый.

    Дело в том что новостные ленты наших автопорталов буквально свалились в дежурную часть и новости о том что уже целый завод выпускает только электрички, а к концу 20-ых ФВ будет выпускать только электрички, может пройти мимо

    Добавлено спустя 6 минут 20 секунд

    В электрофикацию производства ФВ в Китае будет влито 4 миллиарда евро

  • Ник_Аннулирован Senior Member
    офлайн
    Ник_Аннулирован Senior Member

    10178

    23 года на сайте
    пользователь #3543

    Профиль
    Написать сообщение

    10178
    # 26 ноября 2019 12:28

    По продажам в долларах десятый?

    У онлайнера рукожопые программисты
  • metallheart Senior Member
    офлайн
    metallheart Senior Member

    12115

    16 лет на сайте
    пользователь #242137

    Профиль
    Написать сообщение

    12115
    # 26 ноября 2019 12:59
    Урбанович Дима:

    По продажам в долларах десятый?

    Я помню только таблицу из новостей.

  • aled111 Junior Member
    офлайн
    aled111 Junior Member

    73

    15 лет на сайте
    пользователь #387276

    Профиль
    Написать сообщение

    73
    # 26 ноября 2019 14:59 Редактировалось aled111, 1 раз.

    Кто-нибудь играл?
    https://www.f1news.ru/goodyear/
    Кто эти люди, у которых результат 5 сек.???

  • Bierman Senior Member
    офлайн
    Bierman Senior Member

    40768

    19 лет на сайте
    пользователь #73770

    Профиль
    Написать сообщение

    40768
    # 26 ноября 2019 15:02
    aled111:

    f:\1\Рисунок1.jpg
    f:\1\Рисунок1.jpgf:\1\Рисунок2.jpg
    Кто эти люди???

    хз какие ты там у себя картиночки хранишь

    Nu’ det tid til druk og hor!
  • Oblivion Senior Member
    офлайн
    Oblivion Senior Member

    15634

    20 лет на сайте
    пользователь #36928

    Профиль
    Написать сообщение

    15634
    # 26 ноября 2019 15:30
    Урбанович Дима:

    По продажам в долларах десятый?

    По количеству.

    В мири зкасок тожы люби булочкы. Гнум.
  • ClaudLi Senior Member
    офлайн
    ClaudLi Senior Member

    3451

    12 лет на сайте
    пользователь #1012182

    Профиль
    Написать сообщение

    3451
    # 26 ноября 2019 16:03

    Хотелось бы увидеть Ауди или Порше в Ф1. Тем более странно видеть массовость автопроизводителей в Формуле Е.

    ничего, распогодится...
  • shurabel Senior Member
    офлайн
    shurabel Senior Member

    3705

    19 лет на сайте
    пользователь #61276

    Профиль
    Написать сообщение

    3705
    # 26 ноября 2019 16:26
    Pineapplebro:

    Это Ваг в Ф1 не могут?)
    Да это единственные реальные конкуренты МБ по бюджетам и технологиям

    так деньги ведь не все решают. У ферр денег хватает, ну а результат всем известен ...

  • metallheart Senior Member
    офлайн
    metallheart Senior Member

    12115

    16 лет на сайте
    пользователь #242137

    Профиль
    Написать сообщение

    12115
    # 26 ноября 2019 16:40
    ClaudLi:

    Хотелось бы увидеть Ауди или Порше в Ф1. Тем более странно видеть массовость автопроизводителей в Формуле Е.

    Почему странно? В мире взят курс на псевдозелёные технологии для снижения СО2 в атмосфере. Считается что 25% их создают автомобили с ДВС. После дизельгейтов через одного автопроизводителя, они соглашаются на переход на электрички. Мерседес вот на своём старейшем заводе перепрофилирует производство с дизелей на бензин, так как гибриды сейчас более востребованы.

    В Формуле-1 тоже не спят и к 2021 году планируют представить свои варианты по топливу и технологическим решениям чтобы снизить выбросы СО2 и сохранить ДВС со звуком.

    VW идёт по пути наименьшего сопротивления. Чем башлять штрафы постоянно и вкладывать миллиарды в борьбе за сокращение каких-то миллиграммов по выбросам, так лучше подчиниться политическим решениям зелёных и вкидывать это же бабло в другие технологии. Но это тоже не панацея. Вангую, что потом зелёные и за производство батарей возьмутся. Подсчитано, что выбросов СО2 при производстве батарей для одной Теслы выходит столько, сколько малообъёмный современный дизельный двигатель выбрасывает за 200.000 километров пробега.

  • Oblivion Senior Member
    офлайн
    Oblivion Senior Member

    15634

    20 лет на сайте
    пользователь #36928

    Профиль
    Написать сообщение

    15634
    # 26 ноября 2019 17:03

    Вангую, что потом зелёные и за производство батарей возьмутся. Подсчитано, что выбросов СО2 при производстве батарей для одной Теслы выходит столько, сколько малообъёмный современный дизельный двигатель выбрасывает за 200.000 километров пробега.

    А я вангую, что батареи будут просто производиться в тех регионах, где проблемы местных жителей шерифа не волнуют. Калифорнийский такой подход...

    В мири зкасок тожы люби булочкы. Гнум.
  • metallheart Senior Member
    офлайн
    metallheart Senior Member

    12115

    16 лет на сайте
    пользователь #242137

    Профиль
    Написать сообщение

    12115
    # 26 ноября 2019 17:09
    Oblivion:

    Вангую, что потом зелёные и за производство батарей возьмутся. Подсчитано, что выбросов СО2 при производстве батарей для одной Теслы выходит столько, сколько малообъёмный современный дизельный двигатель выбрасывает за 200.000 километров пробега.

    А я вангую, что батареи будут просто производиться в тех регионах, где проблемы местных жителей шерифа не волнуют. Калифорнийский такой подход...

    Однако, VW строит аккумуляторную "гигафабрику" в Германии.

  • Oblivion Senior Member
    офлайн
    Oblivion Senior Member

    15634

    20 лет на сайте
    пользователь #36928

    Профиль
    Написать сообщение

    15634
    # 26 ноября 2019 17:22

    metallheart, а он там будет аккумуляторы делать, или батареи из готовых аккумуляторов собирать?

    В мири зкасок тожы люби булочкы. Гнум.
  • Ник_Аннулирован Senior Member
    офлайн
    Ник_Аннулирован Senior Member

    10178

    23 года на сайте
    пользователь #3543

    Профиль
    Написать сообщение

    10178
    # 26 ноября 2019 17:22
    ClaudLi:

    Хотелось бы увидеть Ауди или Порше в Ф1. Тем более странно видеть массовость автопроизводителей в Формуле Е.

    На мотоспорте была статья про ФЕ - доходы серии в 7 раз меньше чем у Ф1, расходы участников в 40 раз.
    Электромобили на повестке дня, а тратить на участие в ней можно 10 миллионов евро в год, а не 400. Даже сторонних спонсоров искать не нужно, бюджет смешной такой что просто можно не 10 концепт-каров в год делать, а всего 9 и даже не обсуждать смысл участия в серии на совете директоров.

    Добавлено спустя 6 минут 56 секунд

    https://ru.motorsport.com/formula-e/news/dokhody-nizhe-v-7-raz-ra ... -/4602361/

    У онлайнера рукожопые программисты
Тема закрыта