Ауди(Audi)-Клуб

для провекри ""Группа контактная замка зажигания 4A0 905 849 B по VAG" которая установлена в замке зажигания"" перемыкаются клемы контактов 30 и 50 , те клема от замка зажигания и провод который идет напрямую с батареи, и если стартер начинает работать, то проблемма в проводах которые идут от замка зажигания, у меня же реле не срабатывает, даже если коротишь провода. Ведь оно должно сработать , правильно?

мот кто знает где купить адаптер для рнс-е? он же переходник получается?

Проблема на Ауди А6С4. Который раз сталкиваюсь с поломкой центрального замка задней двери(авант). Чуть ли не раз в год меняю резинку на вакуумнике, которая постоянно рвется, как расходник-задняя дверь остается в открытом положении, при этом приходится снимать внутреннюю панель двери, чтобы заменить ее. Замок закисает, и закрыть вручную уже не получается. Надоело уже. Может у кого есть соображения, как модернизировать?

про то что ВАГ сам не производит детали, что такое оригинал, поставщик на конвеер, заменитель и аналог это всем известно и понятно, разговор о том что означают спиленные лейбы.

так вот

SUPITON:

А зачем их ( номера) изначально наносят? - т.к. выливаются в одной форме что и для VAG. Насколько верно последнее утверждение - фактов как за, так и против не имею.

а зачем производителю отливать в формах ВАГ и потом заниматься спиливанием? если у него есть свои формы со своими номерами - спиливание это дополнительный техпроцесс и доп затраты.

COBA:

на выходных делал компьютерную диагностику и увидел вот такую ошибку:
17911 - Load Signal from Alternator Term. DF: Implausible Signal
P1503 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0 0 X X X
погуглил перевод: 17911 45F7 P1503 Belastungssignal von Generatorklemme DF unplausibles Signal - Сигнал нагрузки на клемме генератора DF: недостоверный сигнал.

так же фигня с морозами настала - через 5км езды или 5 мин движения загорается лампа ЕСП, и не гаснет пока не заглушить-завести снова. в блоке ЕСП пришла ошибка от ЭБУ а в двигателе только это (недостоверный сигнал от генератора). что делать пока не знаю поеду на спец комп бош может там чего скажут. если что узнаешь - держи в курсе.

кто может найти трещинку в патрубках с турбины - появился свист с подвыванием негромкий, раньше не было.

-Vitaly-:

server0k, народ обычно с Kufatec заказывает. Если ближе, у соседей, то здесь, например. Самый бюджетный вариант - если есть разъемы, то спаять самому.
Кстати, всместо чего планируется ставить RNS-E?

в польше тоже есть.мот привезут на днях.
вместо второй симфонии,пока планирую,если переходник не найду за пару дней - забью )
разъемы есть,вопрос нормально и все будет после перепайки...курил российский форум 136 страниц - вроде никто этого не делал...
да и при продаже думаю засунуть симфонию взад,т.к. подарка в виде рнс-е вряд ли кто оценит

Привет всем!! У кого машина не застрахована,признавайтесь!!)

VODOROD:

А что случилось ???

наверно хотит услугу оказать

-AGENT- У меня, и что?

масло на коллекторе