Lada Vesta

pavelraziev:

Саша ты слышал про тепловой баланс ДВС.

Ахаха. Ну давай, жги...

pavelraziev:

При этом ДВС с объемом 1.6 л примерно потребляет при рабочей температуре 0.6-0.8 л/ч в режиме холостого хода. При этом с одного литра бензина получается условно 9 кВт энергии в среднем.

pavelraziev:

Тогда 0.8х9х0.3=2.16 кВт. 4 кВт говоришь печка жрет? Так минимум 1.5 кВт потерялись "специалист". Более того некоторые источники пишут что по нормам в максимальной производительности автомобильная печка в нашем климате должна позволять снимать до 8 кВт энергии.

Т.е. условные 11-12л.с., мотор может выдать через час?
Что ты такое городишь Двоечник... У него даже радиатор печки резко 8кВт начинает снимать)))) Называется - обделался, но решил не прекращать.
Павлик - смени имя на Лёша да в такси иди. Ты там будешь как свой умудрился смешать калории с киловаттами, увидел кпд на холостом ходу и прочее-прочее)))
У меня родственник такой же - был двоечником, пошел в БарГУ, отучился на какого-то там инженера, поработал в колхозе и пошел в такси - там он себя нашёл Пора и тебе видимо

sashokc:

так на зарядный станциях они такие и есть. диаметр такого кабеля 3,5 см. все заряжают, ни у кого пупок не развязался.

Еще один. Ты про одножилку? Сходи в Ому какую и пощупай те самые 70квадратов))))))))))
Там 35квадратов от силы, многожильный - именно по-этому вдоль рубашки-оплетки кабеля, до контактов разьема, идут шланги охлаждения.

sashokc:

а теперь пишешь, что он старый.

старый у меня на вводе. Что тебе непонятно?

poseydon:

Попахивает дуалочкой. То в -10 печка выхолаживает мотор, то зимой лишние 3кВт воздух греют. Ты крестик то сними или трусы одень.

глупый человек ошибается, но не может осознать своей ошибки в силу собственной глупости.

Павлик - меняй термостат в своем дряхлом Поло, да не дури голову нормальным людям. Глядишь - печка станет работать нормально.

А то у тебя Калина на высокой скорости греется, а Поло от включенной печки остывает

Nykos:

ну короче расчеты теоретические, но с реальностью имеют мало общего

Ну если часик посидеть поиграть, пол киловатта будет легко Расчеты же всегда берутся с крайними-предельными значениями.

sashokc:

35 квадратов - это токи до 170 А. это до 65 кВт примерно.

на чем основан сей расчёт?

sashokc:

про двухжильный. 2х70 в диаметре до 4 см. визуально на маланках такие и есть.

Примерная масса - 9кг пятиметрового кабеля. Без учета оболочки, разьема и проводов шины обмена.

sashokc:

я ж для примера брал зарядку 100 кВт, это уже ток 250 А. ну не дураки ж эти станции делают ,что бы на мощности больше 100 кВт кидать кабель 35.

Конечно не дураки - все потери за твой счет. Учет напряжения-тока до кабеля
Зато гламурное кисо или Лёша, может такой кабель тягать вокруг своей электротыквы, без риска получить перелом маникюра или позвоночника.

sashokc:

а какие так в реальности кабели - я вообще хз. я ж не об этом писал.

если бы раньше спор начался - я б у конструкторов Витязя спросил))) Могу и позвонить, но это уже кринж какой-то.

poseydon:

Ты сначала отдай, а потом хвастай.

я пока не собираюсь её продавать, всё устраивает.

sashokc:

электричкой. мы пока еще не знаем особо что там может вылезти (если бы мы знали, но мы не знаем). поэтому я и говорю, что надо будет постфактум сравнивать.

ну как не знаем.... у парковых машин ещё полгода назад пробеги были по 300 тысяч и они до сих пор ездят
у китайских такси пробеги по 500-700 тысяч и есть обзоры в тик-токах

т.е. электрички точно держат очень большой пробег

Alex_UssR:

Ну как-то совсем тупо) Здравствуйте! Вы кажется там еще и ЭЗС производите? Какое сечение у вас там на ДЦ кабеле

ты ж сам предложил.

Alex_UssR:

Могу и позвонить

заднюю даешь?

Alex_UssR:

Логично же?

логично. в мощных.
что то я сильно сомневаюсь, что в наших станция на 150 кВт есть жидкостное охлаждение кабеля.
в твоей картинке его точно нет. посмотри на прямоугольник обозначенный цифрой 3. видно же, что просто кабель.
далее читай табличку, что ты сам показал.
ток - 240 А.
длина кабеля -4 м.
если станцию не дураки делали, а я все таки думаю что не дураки, то кабель они положили соотвествущий. для 240А это должен быть кабель медь, 70 мм2.

Alex_UssR:

ты нарисовал сам себе цифры и получил желаемый тебе результат.

я никакого результата не желал. он сам получится такой.

Alex_UssR:

условно ~4-5%

нет на кабеле таких потерь.

можешь перепроверить. все данные я тебе написал. почти. осталось три шага. посчитаешь - тогда приходи.

Alex_UssR:

Уже побежал

ты сам сказал, что можешь. за язык тебя никто не тянул.
и это ты тут удивляешься сечениям и весу. сходи, что ль на зарядку, пощупай тот кабель. а то так и будешь думать, что там 3-2,5

Alex_UssR:

Нету. Как и 70квадратов

а сколько. если по току столько надо. станции дураки делают?

Alex_UssR:

где я так думал будет или лжец?

то что там 70 - ты не согласен. позвонить производителю - ты не согласен. так сколько там по твоему?

Alex_UssR:

По какому току надо? Ты табличку почитал и умничаешь?

ну так и ты поумничай. посмотри свою таблицу и скажи какой кабель надо.

даже если ты скажешь, что там не 70, а 35, то потери все равно будут меньше погрешности счетчика.

Alex_UssR:

насчитал

так и ты посчитай. или не умеешь?
или ты па ащущэниям понял что я ошибаюсь?

Alex_UssR:

Где пруф про 2.5квадрата

не за то цепляешься. токсик.
когда производителю звонить будешь?