GEELY SX11 (Coolray)

Fantamas68:

А сколько по вашему должен заряжаться акк от генератора?
Кстати, а на наших машинах должно выскакивать предупреждение о низком заряде?
Я склоняюсь к стартеру, но доказать сейчас это невозможно?

Я бы начал с диагностики батареи ( уровни электролита/плотность/состояние контактов/скорость как берёт заряд ). Если всё ок - проверил зарядное напряжение аккумулятора на заведённой при включенных фарах/печке/магнитоле. Если опять всё ок - на диагностику сканером. Кста что-бы снять батарею - пол машины разобрать. Значок батареи есть вроде на панели.

anthropocide:

Кстати. Сколько времени эта машина должна просто стоять на парковке (в полностью выключенном состоянии, без музыки, без людей внутри) чтобы она потом не завелась по причине севшего аккумулятора? При температуре около нуля в среднем и аккумулятор был полностью заряжен хорошей часовой поездкой по трассе.

Всё от возможностей аккумулятора ( если мы исключаем другое ). Если батарея разряжена до условных 11-12В ( не важно по какой причине ) - за час езды она не зарядится до максимума. По аналогии с зарядным устройством - 3-4 часа 10% тока от ёмкости, а затем ещё пару часиков 3-5% "добить" до 100% без кипения бурного. Ноль t для батареи - идеальные условия.

Не-не-не... Все клеммы на аккумуляторе были зажаты отлично!
Может только если где-то вне зоны видимости.

3647594:

Всё от возможностей аккумулятора ( если мы исключаем другое ). Если батарея разряжена до условных 11-12В ( не важно по какой причине ) - за час езды она не зарядится до максимума.

Ну например на машине всё время ездили, в основном по трассам. Аккумулятор с большего заряжен. Сколько она может на парковке простоять без движения и потом нормально завестить? Речь о нашей модели Belgee X50 При условии что аккумулятору год-два.

Fantamas68:

Мне тоже интересно почему у меня не получилось завестись ни от прикуривания, ни от пускача

дилер при приеме машину пробовал заводить?

Попытались заводить. Оставили на нейтралке без ручника, но откаты под колёса положили.
В бумагах написано "Авто не запускается. Прибыл на эвакуаторе."

И я о том же. По телефону мы договорились, что за машиной я не приезжаю, а она стоит там до понедельника. Менеджер упирал на то, что машина не завелась по моей вине: мол неправильная эксплуатация и усадил аккумулятор. В понедельник приеду и буду общаться с начальником. Если будут говорить, что моя вина -- буду писать заяву на то, чтобы дали письменные ответы почему не нашли причину "машина не заводится", а вторую -- почему отказали в гарантийном ремонте.
Что-то ещё могу аргументировать?

Fantamas68:

буду писать заяву на то, чтобы дали письменные ответы почему не нашли причину "машина не заводится", а вторую -- почему отказали в гарантийном ремонте.

так это надо было еще сегодня написать в книгу жалоб и предложений.

Fantamas68:

Что-то ещё могу аргументировать?

Я бы ссылался на инструкцию по эксплуатации. А конкретно какой пункт инструкции по их мнению ты нарушил.

Лutyi:

1. Сел акб. Виноват владелец, неправильная эксплуатация.

что значит сел? что владелец делал не по инструкции что посадил аккум?

Лutyi, Надо читать инструкцию. Если в ней написано что "не слушайте долго музыку" или "не оставляйте фары" то тогда оффы правы, но если в инструкции этого нет, то и претензий к пользователю нет.
Именно пару строчек в инструкции по эксплуатации будет решать кто платит.
Машина у нас умная с датчиком заряда аккума.... она не даст разрядить аккум. Если конечно не повешен какой-то потребитель в обход кан шины машины

А "долго" -- это сколько? 10, 20, 30 минут? Для кроликов вон и пять минут -- это вечность...
ИИ выдал:
Слушать музыку в заглушенной машине можно
от пары часов до нескольких дней, но это зависит от громкости, состояния аккумулятора и потребления магнитолы: мощная акустика быстро разрядит батарею (2-4 часа), а тихая работа радио может длиться 10-14 часов, а то и дольше, но стоит опасаться полного разряда, который приведет к невозможности запуска двигателя

CoffeeSell, А ради интереса -- как оформляли претензию? Письменно, устно? Есть ли образец?