Lada Vesta

AKBAR:

Контакт замыкается при определенной силе удара (ускорении).

подушки бывают даже двух ступенчатые

один датчик стоит перед радиатором и посылает сигнал на 1 пиропатрон, что-бы надуть 50% подушки
второй датчик стоит после радиатора, и пошлёт сигнал на 2 пиропатрон и надует ещё 50%

но удар сначала должен дойти до первого датчика, а затем до второго
машина может первернуться в бок и подушки не сработают, т.к. не было ударов по датчикам

а можно запустить подушку и без ударов и ДТП вовсе, отломав датчик плоскогубцами

у знакомого на Вольво на лежачем полицейском когда-то стрельнули подушки
там её ремонтировали накануне и не зажали датчик, что он смог отсоедениться на лежачем полицейском

там был биток из Америки с "целой безопасностью" )))
машину тут отремонтировали, а подушки стрельнули на лежачем полицейском)))

конверт:

отломав датчик плоскогубцами

плоскогубцами хорошо пробки из бутылок с вискарем отламывать.

конверт:

дин датчик стоит перед радиатором и посылает сигнал на 1 пиропатрон, что-бы надуть 50% подушки
второй датчик стоит после радиатора, и пошлёт сигнал на 2 пиропатрон и надует ещё 50%

но удар сначала должен дойти до первого датчика, а затем до второго

Т.е. удар доходит до первого датчика перед радиатором, затем радиатор гасит всю оставшуюся энергию удара и она уже не доходит до второго датчика. Но раз энергия удара не дошла до 2го датчика, то она тем более не дойдёт до салона и людей. Вопрос, зачем стрелять подушки на 50%

конверт:

ну и бонус - остутствие обслуживания ДВС и АКПП, налога, езда по выделенной полосе

Это не главное. А вот это:
Греть не надо, сел и поехал.

конверт:

Alex_UssR, у тебя ТАЗ и вовсе из гаража выехать не смог)))

уже три дня как откопан и ездит. Что ты бредишь?

конверт:

вообще нормально он удар отработал, у Фольксвагена вся морда снесена

Эта помойка весит больше 1.5 тонны и поло ее легче (раз), у ВАГа мордая пластиковая - специально, чтобы гасить удар всякого гуана и спасать тем самым пассажиров от сотрясения мозга, переломов рёбер и прочих политравм (два).

Лutyi:

cthulhu123:

конверт:

ну и бонус - остутствие обслуживания ДВС и АКПП, налога, езда по выделенной полосе

Это не главное. А вот это:
Греть не надо, сел и поехал.

А стекла очистить от наледи?

формально он прав - там можно подогрев по-расписанию включить. Тупо приходишь и оно теплое и не чадит. Если еще и воткнуто в зарядку - то не от батареи будет греть (за бабло от сети).

ДВС пусть и имеет плохой КПД, зато зимой греет салон-пассажиров и себя

конверт:

ничего себе всего... я обычно за день в такси столько не проезжаю

Абибок значит, нормальные таксисты за смену 600км наворачивают.

конверт:

какой шпагат?

обычный - между кассой короны и вв отделом.

конверт:

ililili:

Балку, подвеску, колесо, фару, покраску бесплатно дадут?

выгнут ломом

Добавлено спустя 48 секунд

Хаукстер кстати, про который в новостях было)))

балку ты выгнешь, если там загиб не сильный - где цапфа колеса прикручивается. А если ее винтом всю согнуло - только на прицеп для мотоблока она пойдет.

Лutyi:

Alex_UssR:

формально он прав - там можно подогрев по-расписанию включить. Тупо

Здесь интересен такой вопрос, сколько киловатт машина возьмёт, чтобы оттаяли и боковые окна, ведь это весь салон нагреть нужно.

4-5кВт в час Печка в ДВС примерно столько жрот. Плюс батарея еще пару кВт (на прогрев ячеек!)... Но это не точно.

AKBAR:

конверт:

шо ты ржош, подушки открываются не по факту ДТП, а от сломанного датчика, его можно плоскогубцами сломать и подушка стрельнет

от какого сломанного датчика, это полнейший технический бред гуманитария

Контакт замыкается при определенной силе удара (ускорении).

во-во. Там акселлерометры стоят. Если блок SRS сработал - он на помойку идет. Ну или перепрошивку) Датчики точно многоразовые и пиропатрон подушки точно не замыкают)

ililili:

AKBAR:

Хуньцов почему то боковая шторка не стрельнула.

в этот раз уже нет.

конверт:

отличие от электрички, которая ездила по 300 км в день

Это наверное с пробуксовками спидометр посчитал

Лutyi:

А стекла очистить от наледи?

режим разморозки на климе включить и она сразу жарко начинает жарить и на больших оборотах вентилятора и кондиционер

конверт:

Лutyi:

А стекла очистить от наледи?

режим разморозки на климе включить и она сразу жарко начинает жарить и на больших оборотах вентилятора и кондиционер

Вот я и хотел узнать много ли кВт затратится на это. Ведь помимо лобового есть и боковые окна.