GEELY SX11 (Coolray)

Fantamas68:

Но предварительно мне придётся всё-равно забрать машину и оплатить все услуги.

Делема. Как не прискорбно осознавать, деньги вы конечно потеряли. В теории, если другой дилер или независимая экспертиза подтвердит брак АКБ или утечку тока выше нормы, вы конечно можете истребовать свои деньги обратно. Но это только в том случае если проблемы подтвердятся.

Я обычно подъезжаю к аккумуляторщикам, они проверяют АКБ нагрузочной вилкой и все понятно сразу. За пол года АКБ не должен перейти в такое состояние как описанно. Если только не использовать его постоянно при заглушенном ДВС типа сижу по часу два музыку слушаю.

Тут вопрос в том что АКБ не успевает заряжаться при разрядке более положенного. Слушанием музыки и т.д.

Fantamas68:

Чтобы убить новый аккумулятор музыкой на незаведённой машине: 60 ампер

А с чего вы взяли, что он изначально был полностью заряжен на 100%? Когда вы забирали машину он был заряжен хорошо если на 80℅.
А разве 60 А стоит АКБ?

Fantamas68:

Гарантия на аккумулятор -- 20 тысяч или год.
Признать, что это гарантийный случай. Тем более, что я изначально зря поехал к этому дилеру: они мне три раза машину проверяли по поводу одной и той же ошибки и говорили, что всё в порядке. Когда пригнал машину на Камайскую -- оказалось, что неисправен блок ABS. Так что доверия к электрикам на Орловской никакого.

Приедьте к дилеру и попросите протестировать аккум. Прибор покажет, гарантия это или нет, и нужно ли за эвик платить. А просто потому, что у вас не получилось запустить с бустера, а у дилера получилось, ну камон, о какой гарантии речь?
Я могу точно так же притараканить машину к дилеру на эвакуаторе и заявить, что у меня ДВС клина дал. Дилер его заведет и опровергнет мои слова. Это мне надо вой поднимать, что дилер сволочь и не хочет мне ДВС поменять?

По телефону сказал, что они зарядили аккумулятор и всё стало нормально.
makson4ik, Речь не о том, что у дилера получилось, а у меня нет. Речь о том, почему аккумулятор разрядился при попытке запуска двигателя.

makson4ik:

возможно еще и 3 вариант, что стартер неисправен, и аккум не при чем)

Возможен и 4-й вариант
Открутилась гайка (болт), которая держит провод "массы", контакт был плохой, отсюда и плохая зарядка и нежелание двигателя запускаться. Дилер это соединение закрутил, и доказать уже ничего не представляется возможным.

Fantamas68:

Для нормальной подзарядки от геры достаточно 30-60 минут езды.

нет

Fantamas68:

p_ivan, А сколько по вашему должен заряжаться акк от генератора?
Кстати, а на наших машинах должно выскакивать предупреждение о низком заряде?
Я склоняюсь к стартеру, но доказать сейчас это невозможно?

конкретно со стартером, если он такие кренделя выписывает, врядли можно сейчас доказать. либо это была разовая акция, либо проблема будет усугубляться постепенно.

На работе у коллеги в прошлом году была похожая фигня. С утра не завелась, стартер не крутил. Хотели вызвать эвакуатор, там сказали, что, мол, если обнаружится, что не гарантия - надо будет оплатить эвакуатор. Ну они решили повременить. На завтра машина завелась и с тех пор ездить. Что было? А х.з.!