poseydon:А еще и настоящие быстрые зарядки не поддерживает, максимум может забирать жалкие 60 кВт.
если таки случатся морозы до -20ти, наверное у Лёши будут рождественские каникулы или типа того. Мб даже пост будет 
poseydon:А еще и настоящие быстрые зарядки не поддерживает, максимум может забирать жалкие 60 кВт.
если таки случатся морозы до -20ти, наверное у Лёши будут рождественские каникулы или типа того. Мб даже пост будет 
конверт:я проезжал много раз и по 400, при плюсовой погоде (летом)
Ну, ну не спорю, может если по трассе тошнить 60-70 км/ч такой пробег можно выжать, но на крейсерских скоростях 90-100 даже мелкие машинки съедают по 16 кВт на 100...
poseydon:конверт:Пустозвон очередной.
Т.е. ты хочешь, что бы тут все поверили твоему скриншоту, на котором при тарифе для медленной AC зарядки 0,49 руб. идёт 107.5 кВт?
лол - если загуглить, тариф для медленной зарядки
poseydon:конверт:я проезжал много раз и по 400, при плюсовой погоде (летом)
Ну, ну не спорю, может если по трассе тошнить 60-70 км/ч такой пробег можно выжать, но на крейсерских скоростях 90-100 даже мелкие машинки съедают по 16 кВт на 100...
если ехать 70-80кмч, то даже москвич 412 на 4ст коробке, жРот 4л на сотку 92ого.
конверт:А это Маланка
5.2кВт получено, за 4минуты = 78кВт в час зарядка
poseydon:не поддерживает, максимум может забирать жалкие 60 кВт.
получается ты прав
ИРЛ там еще если нагрев идет батареи - скорость заряда будет падать, в целях безопасности + в конце тоже ток заряда падает. Средняя аккурат к 60ти и выйдет. ![]()
P.S. Вы тут еще в тему сходите профильную - там нытья про ЭЗС вагон. Если встает две машины - скорость зарядки делиться на две
А если одна таки по-быстрой встала, то на вторую будет только медленная. Плюс некоторые вообще отказываются две заряжать машины.
poseydon:конверт:Пустозвон очередной.
Т.е. ты хочешь, что бы тут все поверили твоему скриншоту, на котором при тарифе для медленной AC зарядки 0,49 руб. идёт 107.5 кВт?
Это быстрая зарядка Батерфляй. Я только на ней уже и заряжаюсь
Alex_UssR:poseydon:А еще и настоящие быстрые зарядки не поддерживает, максимум может забирать жалкие 60 кВт.
если таки случатся морозы до -20ти, наверное у Лёши будут рождественские каникулы или типа того. Мб даже пост будет
В Норвегии 97% новых авто - электро.
Там наверное просто морозов -20 не видели)))
poseydon:конверт:я проезжал много раз и по 400, при плюсовой погоде (летом)
Ну, ну не спорю, может если по трассе тошнить 60-70 км/ч такой пробег можно выжать, но на крейсерских скоростях 90-100 даже мелкие машинки съедают по 16 кВт на 100...
Это по городу.
По трассе на 100 на круизе - 11,5 кВт. Я здесь фото уже выкладывал

конверт:В Норвегии 97% новых авто - электро.
Там наверное просто морозов -20 не видели)))
я тебе уже писал - там практически у каждого дома розетки стоят. Рудименты от ДВС - у каждого эл. подогрев стоял (котел с помпой).
Соотв. там проще прошел переход на электрички - заряжать можно вообще везде.
станция стартует медленно и разгоняется плавно.
к окончанию зарядки также снижает мощность
А вот с 22:00 до 09:00 зарядные сессии идут по ночным расценкам — 49 копеек за кВт·ч.
https://av.by/news/butterfly_otkrila_novie_ezs_v_minske_dekabr_2025
этот оператор после 10 вечера по 49 копеек отгружает, я это и ранее писал, но ты не смог запомнить. Объём памяти у тебя слишком мал.
а ещё за то что подключился к нему (скачал приложение) на первый месяц 10% в ПауэрБанк начислял, а второй 5%
|
офлайн
cthulhu123
Senior Member
|
|
|
7679 |
14 лет на сайте Город:
|
конверт:В Норвегии 97% новых авто - электро.
Там наверное просто морозов -20 не видели)))
Не видели. Там Гольфстрим тёплый протекает вдоль всей Норвегии.
конверт:реального опыта нет ни в чём.
Я то ремонтом занимаюсь. Уже 17 лет. Батарейки года три как ремонтирую
И образование профильное есть, с дипломом. Сертификаты о обучении. Инструмент, приборы, опыт, знание теории. Профильное физ-мат образование в школе было.
А что есть у тебя? Кроме гугла?
poseydon:Но ты продолжай писать небылицы
Зато потешно.
конверт:оператор после 10 вечера по 49 копеек отгружает
Мб начисляет?
конверт:станция стартует медленно и разгоняется плавно.
куда она стартует?
Какой разгон? ![]()
https://auto.onliner.by/2025/12/24/v-seti-zaryadok-[censored]-massovyj-sboj
За бенз хоть наличкой можно рассчитаться...
poseydon:Вот человек (13:30) всю правду матку про хунцы выложил. На батарее 60кВт в режиме такси и при плюсовой погоде проезжает 250 км. Т.о. расход у этой баржи более 20кВт на 100 км.
Интересно, почему онлайнер эту правду не выложил, когда Теслой много годами раньше хвалился. А ведь ту Теслу не один год эксплуатировали или с Теслой иначе, чем с Ксяомай и Хунцами? 
Nykos:А тебе зачем? У тебя мустанг
а у тебя джета с копарта
Что вы тут оба забыли? Лёшу можете не забирать - нам с ним весело.
Alex_UssR:
[censored by Grace-o] правильно Хун Чи, это я у нескольких китайцев спрашивал, благо их много как пассажиров
ну и 60 максимум у него принимает))) я скрины приложил как 107,5 принимает (и Маланка и Батерфляй, что-б два раза не вставать)
но было и больше 108, просто не скринил уже
poseydon:https://auto.onliner.by/2025/12/24/v-seti-zaryadok-[censored]-massovyj-sboj
За бенз хоть наличкой можно рассчитаться...
на Маланке и через QR код можно было сегодня заряжаться
но создали ажиотаж на Батерфляе
но в целом как-то пофиг, смена норм, электричества хватило, сейчас ещё до полного бачка подкинул
Главное: вы по-прежнему можете запустить зарядную сессию. Для этого достаточно отсканировать QR-код непосредственно на самой станции. «Как только работа системы полностью стабилизируется, мы оперативно вернем информацию о локациях и статусах станций на карту.
и наличка не нужна)))
Alex_UssR:Я то ремонтом занимаюсь. Уже 17 лет. Батарейки года три как ремонтирую
батарейки он ремонтирует)))) люди их новые в магазине покупают, даже не глядя сколько они стоят)))
Alex_UssR:И образование профильное есть, с дипломом. Сертификаты о обучении. Инструмент, приборы, опыт, знание теории.
только не надо это никому)))
потому и сидишь завгаром в провинциальной больничке, на зарплате ниже пенсии
и зубами держишься за стол, что-б не выперли, ибо в твоей провинции другой работы не найдёшь.
конверт:батарейки он ремонтирует)))) люди их новые в магазине покупают, даже не глядя сколько они стоят)))
в каком магазине ты купишь новый акб на дайсон например???
конверт:только не надо это никому)))
конечно. Для работы в такси - ни образование не нужно, ни опыт работы, ни какие-то там сертификаты\учеба - просто права, мобильник с приложением. Требования - чуть меньше чем у вакансии дворника.
Nykos:Я иногда в экономе на Весте езжу ( уже кстати их почти нет), так что все нормально))
А забыл тут что?
Nykos:Так джетта с копарта желанный для всех авто
Всех - это кого именно?
Тех, кто по-мусоркам шарится?
Nykos:поставь две рядом и спроси какая лучше , никто ладу не выберет, тем более красную
Будешь продавать - напиши в обьявлении, что восстановленный биток с СШП. Телефон от звонков будет ломится, стопроцентов.
конверт:потому и сидишь завгаром в провинциальной больничке, на зарплате ниже пенсии
У тебя делирий
Nykos:Так я вин оставлю, там видно будет, думаешь не купят? Касар скинуть и с руками оторвут
купят. Мб два придется скинуть.
Только она не конкурент новой Весте или целой машине. Биток есть биток.
И уже полно народу, кто наелся б.у. машин - как ни крути, плавно с Эрафии к нам сие пришло - лучше ездить на чем-то проще, чем постоянно вкладываться-лежать под б.у. прЭмиумом, на котором не ты ездишь, а он на тебе. Хотя джЭтта даже премиумом никогда не была)
Цена новой весте должна быть тыщь 9 за максималку, ИМХО, платить 20К за этот конструктор это за гранью моего понимания. Достаточно почитать Драйв, как люди мучаются с поделками ООО "Можно, а зачем?".
ubiwca:Цена новой весте должна быть тыщь 9 за максималку
А лучше бесплатно.
Первые Весты продавал ТАЗ в убыток - т.к. локализация была низкая. Ее справедливая цена - 9-10 база и 14-17 топ с импортной акпп.